Hola buenas tardes, tengo un problema con el ventilador de mi pointer 2008 se queda prendido ya estando apagado, me comentan que puede ser el relevador. Mi duda es, cual es el relevador del ventilador en pointer 2008?
El relevador del ventilador del pointer 2008 es el de color negro que tiene una flecha en la parte superior. Espero le sea se utilidad a alguien esta información.
Es un fusible, el cuarto de la línea de arriba checamos y estaba quemado, lo sustituidos y funcionó de nuevo el ventilador Ojalá te sirva la información
Le cambiaron todo,bulbos de tem. Bulbo interuptor ventitador. Termostato. Deposito radiador bomba de aceite de agua. La verdad no le encuentran y creo es el relevador de el ventilador me puden decir donde esta ubicado o que color tiene si puenteo el ventilador directo si funciona , pero no pasa. Pero no circula el anticonelante debajo del radiador esta frio y ariba esta caliente
Gracias, al purgar el radiador pude ver que se tapaba la purga. Y quite el bulbo, tenia tanto oxido que se tapo el radiador y decidi cambiarlo, y se acabo el problema el costo de radiador $530pesos
Mira amigo arranca tu pointer y checa las mangueras la de entrada y salida si nada más se calienta una y la otra está fría no hay más es tu bomba de agua pues no está circulando el agua checa eso
Y por eso no se activa el bulbo o sensor del motoventilador pues obviamente el agua tiene que calentar el bulbo de temperatura para que esté haga su función de activar el motoventilador si el bulbo no se calienta nunca va a entrar tu motoventilador
Enciende bien metes velocidad y avanzas unos 50 metros y se prende el ventilador, continuas tu camino y otra ves a los 100 metros siguientes y mas cuando vas a vuelta de rueda se apaga se prende me dicen que puede ser el relevador del motoventilador o el sensor de temperatura
Mi estimado lo mas seguro es que sea el bulbo de temperatura, me refiero al que activa el ventilador, si no mal recuerdo el ventilador del pointer se activa por los 90° C que te lo chequen y el bulbo no es muy caro. Saludos
Buenas tardes. Tengo un pointer modelo 2000, he cambiado el deposito de agua y la temperatura aumenta; hierve e infla las mangueras como si tuviera gas, gracias por su apoyo, ya que burbujea demasiado.
Como identifico con seguridad el relay del ventilador harriva de los fusibles entre el 3 y el 4 o tendrán una foto de la ubicación , es que me dicen que no todos lo traen arriba de los fusibles me podrán ayudar gracias nota se cambio radiador
Nuevo y tapa nueva de deposito
Buen día chicos, he visto sus comentarios y quisiera platicarles la falla de mi pointer 2001, el carro enciende pero debo acelerar un poco para que no se apague ya después de unos 5 minutos dejo de acelerar y ya se mantiene a 1000 revoluciónes y ya cuando voy en carretera empieza a entrar el abanico, se escucha el relevador del abanico y se siente que baja de voltaje, ya después a veces se jalonea y hace como si frenará con motor provocando que se mate el carro, quisiera y me pudieran ayudar pues me han dicho que puede ser la válvula iac, el relay de la bomba de gasolina, la bomba de gasolina y ps ya no se si venderlo mejor
Mi pointer se me ha calentado en las ultimas dos veces que he tenido que manejar en carretera sobre la sierra (de subida), y al momento de querer entrar el relevador del abanico, dicho relevador hace mucho ruido como crujiendo, ademas al instante se me bajan y suben las luces y las revoluciones, siento que el motor se calienta de mas por que al ir revolucionando el carro cascabelea mucho y me consume un buen de aceite. Aclaro queel clima de donde vivo si son algo elevadas, OJALA Y ME PUEDIERAN ECHAR LA MANO CON SUS TIPS