Buen dia tengo un pointer MI 2004 el problema es que tarda mucho en encender ya sea frio o caliente, describo el problema: tengo que darle marcha hasta forzarla para que el motor encienda y el acelerador hasta el fondo, ya que este se escucha que agarro su paso pero a muy bajas revoluciones con el acelerador hasta el fondo empieza agarrar fuerza el motor ya encendido jala muy bien no ahi falla de que quiera apagarse, esto es recurrente normalmente prende pero me lo a hecho ya en mas de 5 ocasiones, la falla apenas empezo, ya cambie los cables de las bujias, este solo lleva 4, alguien me puede ayudar por fa
Mira... con mucho cuidado empapa el filtro usado con gasolina, ponlo y hechalo a andar... y espera a que se evapore la gas del filtro... si vuelve a presentar la falla es tu bomba que no esta trabajando correctamente... Salu
Pon gasolina directamente antes de darle marcha, para descartar la bomba. Es FULL... o TBI ya cambiaste bujias??? con una q este mojada pasa esto{aveces} okk haber si te sirve este comentario bye...
Es fulll y todavía no reviso la bujías pero mañana hago todo antes de gastar con algún mecánico agradezco mucho las opiniones y cada una las voy hacer y ya les come tare que funciono...agradecería mas opiniones me voy de la mas barata hasta la mas cara
Agradezco... todas las opiniones y les cuento hasta el momento que es lo que he cambiado
Primero puse gasolina al filtro y tardo en prender pero ya encendido jalo bien solo como 15 minutos
Segundo cambie la bomba de gasolina ya que el eléctrico supuestamente me decía que la bomba que traía no tenia ya mucha presión (siguió la falla no cambio nada)
Tercero Al momento de revisar las bujías me percato que la primera bujía la del cable corto estaba mal metida, realizo el tratar de meterla con un poco de grasa para puertas y lentamente ya que dañaron la entrada, quedo pero no del todo bien
Cuarto cambio los cables ya que los que tenia el coche nunca se los había cambiado eran de agencia (10 años tenian) y mejora mucho la potencia sin en cambio empezó a acelerarse y apagarse y andando se quería apagar
Quinto compro la válvula IAC se la cambio y me percato que donde estaba la valvula tiene mucho tizne lo limpio solo por encima con un trapo y un poco de carbuclin , y mejoro muchísimo ya no se apaga responde muy bien de hecho siento que jala mejor que antes de que tuviera la falla ya no se apaga pero todavía trae la falla de que de repente quisiera apagarse pero ya es muy esporádico solo cuando lo paro la marcha ya que andando no se le nota nada.
Bueno estos el que hasta el momento le he hecho y creo yo, que con la afinación completa cambios de filtro lavado de inyectores etc. Puede mejorar ya les contare nuevamente mi travesía para sacara conclusiones y poder tener de antecedente mi coche para futuros conductores que presenten esta falla
Saludos
Hola fijate q compre un Pointer 2004 y. Me presenta todooo lo que mencionas, fue una total decepción comprarlo, yo traía un chevy y súper agusto, ya hice todo lo q mencionas pero el mio no mejora, no se q mas hacer, me pudieras ayudar en saber...
Primero puse gasolina al filtro y tardo en prender pero ya encendido jalo bien solo como 15 minutos
Segundo cambie la bomba de gasolina ya que el eléctrico supuestamente me decía que la bomba que traía no tenia ya mucha presión (siguió la falla no cambio nada)
Tercero Al momento de revisar las bujías me percato que la primera bujía la del cable corto estaba mal metida, realizo el tratar de meterla con un poco de grasa para puertas y lentamente ya que dañaron la entrada, quedo pero no del todo bien
Cuarto cambio los cables ya que los que tenia el coche nunca se los había cambiado eran de agencia (10 años tenian) y mejora mucho la potencia sin en cambio empezó a acelerarse y apagarse y andando se quería apagar
Quinto compro la válvula IAC se la cambio y me percato que donde estaba la valvula tiene mucho tizne lo limpio solo por encima con un trapo y un poco de carbuclin , y mejoro muchísimo ya no se apaga responde muy bien de hecho siento que jala mejor que antes de que tuviera la falla ya no se apaga pero todavía trae la falla de que de repente quisiera apagarse pero ya es muy esporádico solo cuando lo paro la marcha ya que andando no se le nota nada.
Bueno estos el que hasta el momento le he hecho y creo yo, que con la afinación completa cambios de filtro lavado de inyectores etc. Puede mejorar ya les contare nuevamente mi travesía para sacara conclusiones y poder tener de antecedente mi coche para futuros conductores que presenten esta falla
Saludos