Hola mi pointer tiene como 15 días que presenta la falla primero se jaloneaba y el de las revoluciones se subía y bajaba; le hice el servicio, continuó; le cambie cables de bujias, continuó; le lavaron el cuerpo de aceleracion que no se lo hacían en el servicio y le cambiaron la válvula por la original, le arreglaron la palanca, pero aun sigue con la falla se jalonea y pareciera que lleva el clutch adentro y se aburra de repente se suelta y se revoluciona, me supongo eso pasa porque le piso el acelerador de ver que no quiere avanzar. Alguien podría ayudarme ya llevo mucho gastado y me esta desesperando que nomas no quede mi carro
Una pequeña pregunta le cambiaron la valvula iac pero la calibraron o nada mas se la pusieron ya que esta lleva una calibracion y si no se hace se acelerara y desacelerara y en determinado momento se apagara y te costara trabajo encenderlo, a tus ordenes 5541024619
Me pasa igual con un pointer City 2004 el escáner marca sensor tps, pero ya no estoy seguro ya me hicieron cambiarle varias pzas y no queda lograste solucionar tu problema?
Lo que pasa amigo que cuando tu auto falla para cambiar piezas debes de escanearlo por que es una herramienta basica para un buen mecanico, si veo el coche y me la paso diciendo que hay que cambiar pues eso es querer atinarle sin probar y revisar, lo que diga el escaner es un 95% seguro
Hola buenas noches te comento de rápido mi carro traía dos fallas:
La primera la aguja de las revoluciones se bajaba y se subía, era porque la válvula de jack estaba dañada. La segunda se jaloneaba y se apagaba, cuando lo volvía a encender caminaba apenas, en ocasiones no quería prender del jalonea, esa era que la tapa del distribuidor y el rotor o escobilla no se como la conocen, estaban dañados. No había contestado antes porque ayer apenas saque el carro del mecánico y hoy apenas lo traje manejando, no me ha fallado espero me siga así, agradezco a las dos personas que se tomaron la molestia en contestarme y decirme las posibles fallas del carro y que te sirvan a ti.
Cualquier cosa sigo en contacto linda noche
Gracias china por el tip mi carro ya le cambie la escobilla y la tapa del distrib. A veces se apaga le bvuelvo mover donde va conectado el arnes distrivuidorr ya arranca que sera digame amiga
Y te explicó la persona que lo escaneo que función hace el sensor donde marca la falla?, yo le cambie piesas también, estaba cansada de que me dijeran es esto y nada; por eso opte por una por ver que es lo prende en el carro, cada que, ya que al llevarlo al mecánico casualmente no hacía la falla, y así decirle mira hace esto, y en base a eso ver si lo calzaba la falla, el escaneo tampoco le marco la falla ya que la válvula la habían alterado desde que lo compre, pero te sugiero antes de cambiar piesas veas si lo que te dicen del sensor va de acuerdo a lo que te pasa con el carro y llevase lo a un mecánico que no te cambie piesas por cambiarlas, que si es posible te muestre y te diga esta pieza no está rota, mira no es así. Espero te sirva y quede tu auto
Hola amigo ami me pao justo lo mismo hace dos dias todo empezo por que le cambie escobilla y la que tenia no podia salir y le di unos jalones supongo que debi haber movido el distribuidor y se me fue de tiempo ,abajo del distribuidor hay un tornillo lo afloje le movi hacia atras y quedo mas o menos me detube le di un poquito mas y listo ojala te sirva esto y suerte
La primera la aguja de las revoluciones se bajaba y se subía, era porque la válvula de jack estaba dañada. La segunda se jaloneaba y se apagaba, cuando lo volvía a encender caminaba apenas, en ocasiones no quería prender del jalonea, esa era que la tapa del distribuidor y el rotor o escobilla no se como la conocen, estaban dañados. No había contestado antes porque ayer apenas saque el carro del mecánico y hoy apenas lo traje manejando, no me ha fallado espero me siga así, agradezco a las dos personas que se tomaron la molestia en contestarme y decirme las posibles fallas del carro y que te sirvan a ti.
Cualquier cosa sigo en contacto linda noche