De acuerdo con pancho es la iac y manvot se trata de dejar opinión tratar de aportar a quienes lo necesitemos no de acerca propaganda y dejar números de servicio jajajajjaja sas!!
El procedimiento q utilice es el siguiente: 1)desconecta la válvula iac 2)desmonta la iac veras el vástago de la válvula 3)giralo asta descubrirlo +- centímetro y medio con unas pinzas sin lastimar la cabeza,la válvula quedará fija en esta posición definitivamente ya no va funcionar.5)montala de igual manera 6)observa la mariposa del cuerpo de aceleración donde descansa al momento de cerrar lleva un pequeño tornillo de kbza plana lo vas ajustar asta qel motor quede en 900rpm y listo cero estrés de x vida7) el único pero es q al calentarlo en la mañana le vas ayudar a elevarlo a 900rpm lo mantienes por 10 segundos y solo se mantiene,la otra es q si Prendes el clima al yegar a un alto también lo tienes q ayudar solo al pararte de igual manera lo puedes apagar si t paraz si vas corriendo no tienes problema alguno,que es para lo q sirve la válvula iac para mantener estas dos cosas.8)no te va dañar nada ni te va gastar mas gasolina comprobado 9) antes de hacer esto primero checa mangueras q no agan vacío osea q no estén desconectadas o fisuradas como son la del boster q val cuerpo de aceleración o la del canister y no nos vayamos a confundir suerte