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Tira el antiguo congelante

Volkswagen Lupo 2006 4puertas 163000 kms
Tira el anticongelante de la toma de agua
Cesar de México hace 9 años  
CE
1 caso 
Cesar de México hace 9 años
Como cambio la toma de agua
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Los electroventiladores se prenden con el motor casi en frio

Volkswagen Lupo 2006 TRENLINE 85000 kms
Mi coche lo tenia guardado por 2,5 años, casi no lo usaba, lo encendia cada fin de semana para carga la bateria, hay veces ni con la bateria encendia por que se descargaba, Hoy tengo el problema que ya lo estoy usando que los electroventiladores se prenden casi en frio, en el caliente andan con mas fuerza, esto sucedio en epoca de calor en el estado de Sonora, Mexico, al mismo tiempo dejo de funcionar correctamente el A/A casi no enfria. Estuve con ese pendiente casi 3 semanas, y hoy se prendio el testigo de la temperatura parpadeando en rojo, lo deje un rato que se enfriara y le segui, al rat… Leer completa
vickross de México hace 9 años  
VI
5 casos 
Ross de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura.
JG00 de México hace 7 años
Tengo un lupo 05 con el mismo problema pero quiero saber donde esa este sensor y si es el único que lleva o lleva un bulbo para los ventiladores por que segun me dicen también puede ser el problema ????
Frery de México hace un año
@JG00Termostato se pega por tanto tiempo agarra sarro por el agüa
vickross de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia VW la verdad de todas las agencias automotrices de cualquier marca que haya conocido. Esta es una de las mas conscientes y honradas. Le hicieron el chequeo y resulto ser el termostato y al mismo tiempo se descompuso el compresor de A/A. Lo mejor fue la cuenta. Ni tan cara ni barata lo justo apenas 120.00 dolares ( y lo digo en dolares para que se comprenda en cualquier latitud, ya que el PESO en mexico esta sube y baja).
luis nock de México hace 7 años
Mira si lo mas seguro es que tengas que purgar el radiador por que al tener aire no circula correctamente el agua asi me paso como el tuyo y con la purgada se le quito el problema para purgar el radiador solo tienes que desconectar la manguera que va al recuperador es una manguera chiquita la quitas echas a andar el carro (solo cuando este frio) y por el tapon del recuperador le enpiesas a echar anticongelante en la manguerita se va a enpezar a caer el anticonguelante pones una bandeja para que no se tire y cuando veas que ya no saca buebujas la manguerita osea unos dos minutos pones la manguerita en su sitio cierras el tapon del recuperador y listo vas a ver como el ventilador entra correctamente
Uriel de México hace 6 años
Mi Lupo es 2005 después un buen tramo. Manejando me empieza a parpadear la luz de acuerdo como si le faltará en si le acabo de cambiar todo tarde aceite se le hizo la afinación pero aún así me sigue preguntando prediendo que podría ser ya le pasaron el escáner
Redfield de México hace 5 años
Si no le pusiste el aceite que lleva prueba con un 15w40 si no se apaga tu problema está en el motor yo pasé por algo igual al tomar temperatura se prendia en testigo del aceite aceleraba y se apagaba en un problema en la cabeza del motor donde va el árbol de levas checa antes de dañar todo el motor
vickross de México hace 5 años
El problema al final fue el termostato y sus conexiones. Asunto arreglado
charly de México hace 3 años
Hola Uriel buenas tardes, justo me esta pasando lo mismo y queria validar contigo si resolviste tu problema y cual fue la solucion. Mil gracias de antemano!
Nalleli de México hace 5 años
Recientemente hice un viaje a la sierra queretana, no se si la altura o la baja temperatura afectaria mi lupo 2007. Se prendió el testigo del motor (amarillo), y a partir de ese momento cada vez que enciendo el auto, se prende el ventilador, aun estado frío...
Jorge Sánchez de México hace un año
Hola, mi LUPO tiene lo siguiente: apaga bien el A/A, y en la posición 1 si prende motor y compresor, y sale aire frío, pero en la posición 2, 3 y 4 se apaga el compresor y ya no enfría, si sube la velocidad del aire, pero repito, se apaga el compresor. Tu que opinas? Gracias.
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No enciende

Volkswagen Lupo 2005 Motor 1.6 125000 kms
Por un descuido se quedó sin gasolina mi lupo 2005, fui a comprar la gasolina y se la puse y mi sorpresa es que el auto no quiere encender, al abrir el switch no enciende la bomba de gasolina, no se si es un problema de que no le esta llegando gasolina a la bomba o definitivamente se daño la bomba ya que he escuchado que es un tanto delicado ese auto.
Onney de México hace 9 años  
ON
3 casos 
JOSE de México hace 9 años
Hola se quemo tu bomba tienes que cambiarla los carros ya usan bombas de gasolina electricas si te quedas sin gasolina se descomponen saludos
igarcia de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
Aguirre de México hace 5 años
Cambiaste la bomba y te dió resultado si me compartes la información tengo el mismo problema
Aguirre de México hace 5 años
Si alguien sabe de la solución favor de compartirlo es un lupo 2005 que simplemente ya no arrancó da marcha tiene chispa pero no enciende
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Falla en luces stop

Volkswagen Lupo 2006 2 puertas 1.6 128000 kms
Hola yo cambie los focos del stop y al accionar el pedal no encendian, y en el tablero se activo el testigo el problema fue que le puse focos de mayor voltaje,y fundio fusibles de stop,cambie focos y fusibles,y se soluciono problema.
javier aquino de México hace 9 años  
JA
2 casos 
emmanuel de México hace 7 años
Es tu interruptor del pedal pór eso no apagan, cambialo pero con alguiem q sepa hacerlo por lo general cuando note sabes el truco se rompe el bastago del interruptor y sigues con el mismo problema, lo venden en las refacionaria califormnia tendras q llevar la muestra ya q exixtes 3 tipos verde cafe y negro
Diego bolaina ramirez de México hace 4 años
Yo le cambié el interruptor y me funciona al revés al momento de presionar el freno se apaga y si lo suelta se enciende. Que puede ser
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Check engine

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas full motor 1.6 179000 kms
Buenas tardes amigos mi auto tiene prendido el check engine marcaba la bobina y la toma de agua ya se las cambie y se apago al utilizar el auto unas horas volvió a encender y ahora marca el sensor del cigueñal pero el auto n se apaga se mantiene y funciona bien me podrían decir a que se debe o que es gracias
Rafa de México hace 9 años  
RA
7 casos 

Fuga de anticongelante

Volkswagen Lupo 2006  61151 kms
Ya cambie la toma de agua, por que ahí estaba la fuga y se arreglo la fuga, pero sigue la fuga del anticongelante, pero ahora la fuga es del lado donde esta la bomba de agua, no se si sea una manguera, la bomba de agua o que pueda ser lo que siga generando la guga.
Rafael de México hace 9 años  
RA
4 casos 
alejandro de México hace 9 años
Hola yo tuve un problema del deposito del anticongelante. Compre un sustituto porque en ninguna concesionaria lo hay. Y al encender carro note que había pequeñas gotas en las mangueras y note que no hay sellado correcto en las 2 mangueras asi que coloque cinta teflón y asunto arreglado
Carlos de México hace 6 años
Me pueden recomendar a su mecánico. Mi lupo ya le cambie la bomba y sigue tirando más cuando está parado por largas horas
Rogelio Martinez de México hace 6 años
Buen día resolviste el problema? Yo tengo la misma falla, cambié toma de agua, bomba de agua y el tubo que va de tras del múltiple y hoy después de 3 días parado de nuevo hay mancha de anticongelante
Carlos de México hace 6 años
Ya lo repare resulta que el anticongelante paso a la cabeza del motor y afortunadamente no paso a mayores.
Dalia Lara de México hace 3 años
Hola me está pasando lo mismo, alguien me puede decir cuál fue la solución x favor
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Siento que no revoluciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 5 puertas  93594 kms
Hola buenas tardes yo compre un Lupo 2005 de segunda mano mi duda es siento que no revoluciona correctamente eh natado que contrabajo llega a 3000 rpm e incluso subo a 40 kmts y ya tengo que estar en 3ra. ! Es normal? Que problema puede tener. ! Ya le cambie filtros, aceite y bujias. !
Orlax de México hace 9 años  
OR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlax)
Orlax de México hace 9 años
Ya lo resolvi amigo era el clutch
Rafa de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si encuentras la solucion compartela saludos
Orlax de México hace 8 años
Era el clutch lo que ya no le servia, por eso no revolucionaba
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A la hora de apretar el borne de la batería hice contacto con la bater

Volkswagen Lupo 2006 Confordline 86000 kms
No enciendo y el Led de epc y motor parpadea y no arranca el carro no manda inyección y tampoco chispa
Luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Hervi de México hace 8 años
A mi me pasi algo no se si sea similar, al estar apretando la batería, pegue con la matraca en la Pc que está justo a un costado y esta se quemo, la tuvieron que reparar, ya que el carro hacia lo mismo que tu describes.
Saúl gonzalez de México hace 8 años
Me pasa algo similar podrías mandarme tu número o dnd y komo te puedo contactar soy Saúl González y soy de Naucalpan te lo agradecere
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso lo mismo, no encendía mi Lupo 2005 y parpadean el EPC y CheckEngine, leí en este mismo foro y le puse un cable directo del negativo de la batería a la computadora y encendió. Revisando más a fondo desarme la computadora y resultó que una vena en los circuitos de la tierra se había reventado así que la repare y gano necesito el cable directo.
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Mi auto no enciende

Volkswagen Lupo 2007  103000 kms
Tengo un problema con mi sportvan que no arranca sólo parpadean el epc y el check ya cambie la batería y sigue el problema que podrá ser
juventino de México hace 9 años  
JU
1 caso 
juan de México hace 9 años
Es posible que se te haya quemado tu computarora, asi le paso al mio
Ivan Guti de México hace 5 años
Amigo como resolviste el problema?
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso lo mismo, no encendía mi Lupo 2005 y parpadean el EPC y CheckEngine, leí en este mismo foro y le puse un cable directo del negativo de la batería a la computadora y encendió. Revisando más a fondo desarme la computadora y resultó que una vena en los circuitos de la tierra se había reventado así que la repare y gano necesito el cable directo.
Ivan Guti de México hace 5 años
Amigo como resolviste el problema? Mi lupo anda igual, no arranca, no hay chispa ni gasolina
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No sirve mi velocimetro

Volkswagen Lupo 2005 5pts 472000 kms
Se quedo abajo la aguja del velocimetro y el testigo de la gasolina no enciende estando con la reserva
el gonzo glez de México hace 9 años  
EL
4 respuestas 
Rudolph de México hace 8 años
Debe ser un fusible checalos segun manual sino checa todas tus conexiones electricas, saludos
Smart18413 de México hace 5 años
El velocímetro del Lupo no funciona y aparece que sensor del árbol de levas no funciona ya le cambié arnés y sensor y sigue igual que será alguien me puede ayudar
Rudolph de México hace 5 años
Parece mas bien un fallo eléctrico o igual algun corto, prueba con otro escáner o llevalo con algun electrico de confianza
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Son dos problemas diferentes el velocimetro controla que no se toquen los cables cerca de la caja de cambios
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Bobina (brinca chispa)

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas full motor 1.6  174000 kms
Amigos alguien sabe donde puedo encontrar una bobina para lupo 2005 motor 1.6 brinca la corriente el auto funciona bien pero hay un incremento leve de gasto de gasolina la bobina tiene roto un pedazo donde entra el chupón de la bujía si alguien sabe donde la consigo económica díganme plis
Rafa de México hace 9 años  
RA
1 respuesta 
JORGE EH de México hace 8 años
Yo tengo una bobina usada pero buena origuinal
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Se daño un conector del filtro de gasolina, el que va al motor

Volkswagen Lupo 2006 5 puertas motor 1.6 133000 kms
Busco un manual de cambio de líneas de combustible y retroceso
TonyG de México hace 9 años  
TO
1 caso 

No enciende

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas  180050 kms
Que tal buen dia pues el dia de ayer estaba revisando mi automovil cuando de repente hice contacto con el chasis y se escucho un pequeño corto desde ese momento ya no arranco y solo cuando le doy marcha parpadea el tablero.
Josue CAsablancas de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
juan de México hace 9 años
Se quemo la computadora tienes que repararla
jazz de México hace 8 años
Y eso en cuanto sale????
juan de México hace 8 años
Pues a mi me salio en 5000 pesos en México
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso lo mismo, no encendía mi Lupo 2005 y parpadean el EPC y CheckEngine, leí en este mismo foro y le puse un cable directo del negativo de la batería a la computadora y encendió. Revisando más a fondo desarme la computadora y resultó que una vena en los circuitos de la tierra se había reventado así que la repare y gano necesito el cable directo.
juankbos de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo hice corto en el chasis de la computadora de mi seat ibiza 2006 pero al abrir el switc el cuerpo de aceleracion no se calibra y se escucha como golpeteo y me prende el epc y check engine necesitare calibracion del cuerpo?
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Apagon de Auto en marcha

Volkswagen Lupo 2005 lupo  10000 kms
Iba en el auto cuando de repente se apago luces, tablero stop intermitentes muerto el auto ya me paso 3 veces la primera vez le aprete los tronillos que va arriba de la bateria y quedo la segunda vez igual hace 3 dias me volvio hacer lo mismo lo deje y en la tarde volvio a encender ayudenme por favor que sera lo que le pasa??
arteaga de México hace 9 años  
AR
4 respuestas 
octavio39 de México hace 9 años
Checa los fusibles q están arriba de la bateria
Ross de México hace 8 años
La placa de distribucion de corriente que esta sobre el borne positivo de la bateria se sulfata y no se nota a simple vista, desarmala, limpiala, coloca un poco de grasa y armala nuevamente.
Jorge M de México hace 8 años
Hola que tal me paso lo mismo con mi lupo, fue a tal grado que hizo que pasara mucha corriente y quemo las tapas de las placas y me comentaron que hay que cambiar el arnes presisamente por que se sulfata y hace corto.
ferny de Honduras hace 3 años
Aprieta el cable de la tierra que va de la bateria a la carroceria, a veces esta floja y no conecta bien. Haciendo que se apaguen todas las funciones del auto.
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Se apaga en ralenti

Volkswagen Lupo 2005  152098 kms
Se me apaga en ralenti me arroja el código de posición de arbol de elevas y se realizo el cambio del mismo y aun sigue marcándolo esta hermético en ralenti. Que puede estar fallando.
monsa de México hace 9 años  
MO
1 caso 
Gabo González de México hace 8 años
Puede ser que esté mal sincronizao el tiempo, no haz cambiado la banda últimamente? Que se haya brincado un diente, otra posible causa puede ser que esté sucio el cuerpo de la aceleración. Espero te ayude mi comentario y des con la falla, el sensor te ha de haber costado carísimo, si no tiraste el anterior, guárdalo en una bolsita plástica y que no se ensucie. Tal Vez lo puedas hasta vender y recuperar algo. Saludos
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Desconecte el arnes de los camios

Volkswagen Lupo 2005 1.6 215000 kms
Desconecte el arnes de los cambios, y se recorrieron, me podrian decir la forma de conectarlo y que queden de nuevo en su posicion correcta??

Traigo una falla con las tomas de agua, la que sale de la toma del motor ( la que trae el termostato ) y que va hacia la bomba, es solo un tubo que entra a presion con un candado pero gotea por ahi, como se instala??
Pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Jando2100 de México hace 6 años
Tengo un lupo 2005 tira anticongelante por el radiador no pasa al aceite anticongelante, ni tiene nada en el tapón del deposito si saben me podrían ayudar con mi falla es que para mi no es el empaque de la cabeza, ni ninguna toma de agua ni menos una manguera porque no la tira por ahi
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Ayuda conexion sensor de oxigeno

Volkswagen Lupo 2005 lupo 2005 1.6  152000 kms
Tengo un problema con el sensor de oxigeno delantero ya le cambie 2 veces el sensor y me sigue botando el check engine revise la linea y al parecer cambiaron el arnes pero los colores de la ecu son diferentes a las del arnes alguien que me ayude por favor o que me regalen una foto de como van los cables originalmente gracias mi correo es [email protected]
elmo1301 de México hace 9 años  
EL
7 casos 
Daniel de México hace 8 años
Amigo y cuando lo escaneaste que código t salió porque yo estoy confundido no se si sea mi catalizador o mi sensor de oxigeno
carlosespetia de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo una sportvan 2007 hace 15 dias le hice la afinacion con labado de inyectores en laboratorio se cambiaron los cables ya que en el escaner me decia que habia un fallo en el cilindro 3, tuve que viajar y se prendio el check tambien me consumio mas gasolina le comente al mecanico y me dice que se tiene que cambiar el sensor de temperatura y el de oxigeno quisiera que alguien me oriente ya que no le creo al mecanico
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Falla sensor de oxigeno

Volkswagen Lupo 2005 lupo 2005 1.6 152000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar me marca el codigo de error p3211 y no se que se signifique solo dice banco 1 sensor 1 retroacoplamiento de la calefaccion y gasta mucha gas ayuda por favor!!!!
elmo1301 de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Isauro de México hace 8 años
Pues significa que paso a mejor vida el sensor de oxígeno 1. Cámbialo
Mario de México hace 5 años
Amigos donde va el sensor de oxigeno 1 bloque 1 me arrojo codigo p3211
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El compresor del clima no enciende

Volkswagen Lupo 2005 Confort line 123000 kms
No enciende el compresor del clima
Pablo revillas de México hace 9 años  
PA
1 caso 
José de México hace 8 años
Porque no entra el compresor del clima, lupo 2005, el técnico, valido dice que es una falla eléctrico
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Depósito de liquido de frenos, dirección

Volkswagen Lupo 2006 4 PUERTAS,  100000 kms
Buenos dias, mas que un problema, quisiera comentar que desconozco de autos y motores y me gustaría consejos y orientación de varios puntos, ya que no diferencio donde va el liquido de frenos y dirección, cada cuanto hay que cambiarlos o que tan costoso es, ya que no quiero que me vean la cara en un taller mecánico. Gracias por sus comentarios y consejos. (y)
mkff de México hace 9 años  
MK

Alarma y seguros no funcionan

Volkswagen Lupo 2005 3 puertas 125000 kms
Hola!!! Haber si alguien me pudiera orientar bien al problema que tiene mi lupo. Normalmente yo abria con la llave los seguros de la puerta del piloto y se abrian las dos puertas al igual que cuando lo cerraba se cerraban las dos puertas e igual estando adentro del carro levantando el seguro manualmente de la puerta del piloto se abrian las dos puertas al igual que si bajaba el seguro se cerraban las dos, el detalle es que despues ya solo me abria una puerta y de repente se componia y funcionaba normal pero despues me empozo a fallar de duevo hasta que ya de plano se quedo permanente la falla… Leer completa
Angel de México hace 9 años  
AN
1 caso 
Josue CAsablancas de Argentina hace 9 años
Hola que tal amigo pues mira me sucedio algo parecido mi alarma se quedo pegada ya no subia ni cerraba vidrios lo que hice fue quitar unos relevadores que tiene de color azul y rojo despues cuando cerre la puerta automaticamente se configuro el sistema y todo eso paso porque se descompuso uno de los elevadores.
gasper de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi auto alguien que me pueda ayudar
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Apagon general

Volkswagen Lupo 2005  25000 kms
Ami me paso lo mismo, me estacione y cuando quise volver a encenderlo no prendia ni luces, no stop ni nada, intentare lo de los fusibles, esperemos que eso sea, porque incluso ya cambie la bateria y nada
luis de México hace 9 años  
LU
10 respuestas 
ferny de Honduras hace 9 años
Cuando no prende nada, arriba del poste de la corriente de la bateria tiene unos conectores con fusibles de metal, estos no hacen contacto, por lo que tienes que apretar las tuercas y fijarte bien que hagan contacto
Ruben de México hace 7 años
Buen día disculpe sabe de cuantos amperajes es cada uno de izquierda a derecha?
Cesr de México hace 7 años
Necesito la misma ayuda! Por favor...
Jako de México hace 9 años
Hola buenas tardes, el dia de hoy me paso lo mismo, iba manejando y de repente el auto se apago, dejo de funcionar todo lo electrico, luces puertas vidrios todo, se reviso la bateria con un multimetro y se verifico que tuviera corriente, siguiente se reviso cada uno de los fusibles que trae arriba la bateria, se le quito el sarro que se les forma de manera natural, se revisaron con el multimetro y se verifico que pasara la corriente, siguiente a eso se apretaron bien las tuercas que trae cada una y el auto arranco. Nota: a mi me prendio el checkengine en el tablero por lo cual le desconecte un rato la bateria (40 min aprox en lo que limpiana los fusibles) conecte de nuevo), tuve que meter nuevamente el codigo a mi estereo del auto porque se desconfiguro al desconectar la bateria.
Nano de México hace 9 años
Hola buen día también me paso con lo referente a la corriente el vehículo se apagaba completamente o se interrumpe la carga de la batería y lo que hago es destapar la caja de fusibles de arriba de la batería revisar su continuidad y por calor generado se va quemando y fundiendo el plástico y deja de pasar la corriente dado que el fusible se hunde dentro del mismo plástico y no hace contacto con la terminal. Desconecten los cables de sus tornillos y verifiquen los plásticos si están pegados los fusibles con mucho cuidado traten de levantarlos y quitar el plástico fundido para que pueda pasar la corriente por los metales.
Edgar de México hace 8 años
Buenas noches mi carro lupo 2005 pase por dos charcos de agua y de repente se apago completamente todo asi como lo dijo el compañero jako dejo de jalar todo lo eléctrico... todo, el carro no prendio, no prenden nada de focos, los vidrios, puertas, iva cargand mi celular donde va el encendedor y tampoco, no se que es lo que pase, alguien me puede ayudar???
ferny de Honduras hace 3 años
Si no son los fusibles que van arriba de la bateria, los cuales debes de quitar las tuercas y ver que hagan contacto, tambien es el cable de tierra que va de la bateria hacia la carroceria , debes apretarla bien, a que haga contacto.
Lacost de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un lupo 2006 pero de repente las luces de stop dejaron de prender los focos no están fundidos, el eléctrico ya lo reviso y no queda, alguien puede ayudarme a solucionar ese detalle?
ferny de Honduras hace 3 años
Tienes que checar que el portafocos este haciendo contacto en cada uno del los focos ( puedes con unas pinzas hacer un poco hacia adentro la lamina para que haga contacto )
Lacost de México hace 3 años
@fernyDe acuerdo, Muchisimas gracias
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No sirve el veloccimetro

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6 78000 kms
Ola buen dia a mi lupo no le sirve la aguja del velocímetro ya me fuje en el sensor de la caja y me percate k no tiene el arnes conectado mi pregunta es si alguien sabe de donde viene para buscarlo y a donde se conecta para adaptarselo ,asi lo compre con ese defecto y no se que le paso antes solo se k le cambiaron la caja de veloccidades les agradeceria si alguien sabe de donde salen los cables del arnes que van hacia el senseor de la caja gracias buen dia saludos
suarez de México hace 9 años  
SU
3 casos 

Se corta el suministro de gasolina

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas stadard 120000 kms
Recorre un par de Km y se apaga. Tiene marcha pero no enciende aunque bombee el acelerador. Mande a cambiarle la bomba de gasolina pero el problema persiste. Luego de 5 o 10 min. Vuelve a encender. Al apagarse casi se queda sin frenos y el volante se endurece.
Robb de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Rudolph de México hace 8 años
Es tu bobina sin lugar a dudas, cámbiala ya no sirve, saludos desde Puebla.
Miguel angel de México hace 7 años
Mi carro hace lo mismo, que puedo hacer para probar la bobina?
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Problema con agua dentro del copiloto

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 160000 kms
Hola tengo un problema, cuando prendo el aire acondicionado en mi Lupo después de un rato empieza a chorrear agua fría en los pies del copiloto, ya busque algún dren debajo del carro o algún daño en el interior y no encuentro nada, me imagino que es el condensado del carro, podrán ayudarme
oscar de México hace 9 años  
OS
2 casos 
ferny de Honduras hace 9 años
Esta roto el radiador de la calefacción hay que remplazarlo,al mio le pazo lo mismo. Se encuentra bajo el tablero.
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Quite mi bateria y s descodifico el estereo

Volkswagen Lupo 2005 lupo 171000 kms
Necesito el codigo del stereo lupo 2005 como lo puedo conseguir
manuel de México hace 9 años  
MA
16 casos 
Raúl de México hace 9 años
En la factura original viene el numero, son 4 digitos
Madios de México hace 5 años
Una pregunta pero en que parte de la factura viene
Izuzu de México hace 2 años
@MadiosIse lo mismo nadiee dijo donde eata ese num o que dise si es ensamble o que
LoganMXdf de México hace 9 años
Es un código único de cada unidad de audio y por lo general te lo entregan con toda la documentación del auto, ya sea en una tarjetita o como dice Raúl debe venir en la factura original. Si no la tienes prueba ir a la agencia VW de donde salió el coche y solicita una búsqueda de documentos (Te van a cobrar como $250) Suerte!
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Se acelera las revoluciones solo estando en neutro

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6 21000 kms
Hola mi lupo 2006 se acelera las revoluciones estando en neutro hasta 2000 y debe de estar en 1000 y ya le cambie el cuerpo de aceleracion de ajencia y solo disminuyo un poco ya lo escanie y solo marca el aire acondicionado...
ISRAEL DC de México hace 9 años  
IS
1 caso 
Orlax de México hace 9 años
Hola buenas tardes yo compre un Lupo 2005 de segunda mano mi duda es siento que no revoluciona correctamente eh natado que contrabajo llega a 3000 rpm e incluso subo a 40 kmts y ya tengo que estar en 3ra. ! Es normal?
Fernando Saknussem de México hace 9 años
Hola encontraste la solución a tu problema?porque tengo el mismo yy me dicen que tengo que comprar el cuerpo de aceleración pero no creo,tu como lo solucionaste
Gabo González de México hace 8 años
Chequen con un ociloscopio si funciona el sensor de árbol de levas, y su conector y su cableado, si todo está bien, puede estar movido el tiempo. Recuerden que tiene 3 puntos para sincronizar el tiempo, hay un tutorial muy bueno en Youtube sobre cómo poner a tiempo el motor de Lupo 1.6, aprovechen para cambiar la banda se debe hacer cada 80,000 km
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Que aceite y que cantidad lleva.

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas motor 1.6 111500 kms
Apenas compre un lupo con 111500 km y quiero hacerle cambio de aceite pero quisiera saber cual ponerle y cuantos litros lleva...
freddy de México hace 9 años  
FR
5 casos 
ferny de Honduras hace 9 años
Si es aceite normal cada 5,000 KM. si es sintetico cada 20,000.KM lleva normalmente 4 lts, y hay que cambiarle el filtro del aceite por lo menos, y o afinacion completa cambiarle, aceite filtros bujias ETC. ETC.
Rulo27 de México hace 8 años
El mejor aceite que conozco es el sintetico, yo compro la garrafa de 4 litros marca Castrol Edge sintetico SAE 5W 30 fijate que sea API SN y no API SM. La clasificacion API SN es mejor.
Ángel Ponce de México hace 3 años
Disculpen como se llama la manguera q va del monoblock al purificador, es por donde se liberan los gases del aceite pero no se como pedirla o conseguirla. Es un lupo 2005
Rulo27 de México hace 3 años
Solo pidela como la manguera que va del separador o de la valvula PCV te mando fotos mi lupo es tambien 2005. Comprala en la agencia ya que en otras refaccionarias tambien te la venden pero la manguera mas angosta es mas corta y no llega a donde se debe conectar
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Ángel Ponce de México hace 3 años
Ok muchísimas gracias por el dato
Rulo27 de México hace 3 años
Un favor, si aun conservas de manera original el acomodo de fusibles en la caja de fusibles que esta en el tablero abajo del volante y me puedes compartir una foto de la misma me ayudarias, ya que en el manual solo se indica a que elemento corresponde el fusible pero no indica el amperaje de los mismos. Y algun mecanico creo que ya me cambio algunos y no estoy seguro que coloco los de ameperaje semejante. Gracias.
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No arranca en el tablero aparece EPC no hay gasolina ni chispa

Volkswagen Lupo 2005 2 puerta motor 1.6,full 18000 kms
Doy marcha y no arranca en el tablero aparece EPC y no hay Gasolina, Ni chispa
Cual podria ser la falla?
Boost de México hace 9 años  
BO
8 casos 
Rudolph de México hace 8 años
Prueba con una bobina que sirva, pídela prestada algún mecanico es la misma del jetta a4 y verifica, saludos
Ivan Guti de México hace 5 años
Amigo como resolviste el problema?
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Lupo 2006 y al mío le pasaba lo mismo , y le cambiaron un re elevador, viene en la parte trasera de los fusibles
j concho rodrigue< de México hace un año
Tengo el problema de que el motor no tiene fuerza. Ya cambie bobina nueva. Pueden decirme cual relevador cambiaron y cual es el fusible de la bobina
Martinjuarez de México hace 2 años
Cual es el relay porque tengo la misma falla amijo
j concho rodrigue< de México hace un año
Mi lupo es 2005 no encendio el ventilador y lo puso directo solo que tome la corriente de la bobina luego ya no encendio le cambie un fusible de la bobina pero ahora la bujia 3 no tiene chispa, compre la bobina si hay chispa pero no tiene fuerza el motor. Revisare el tiempo eque me recomiendan. ?
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Lo escanean y me dice que hay una falla en el sensor maf...

Volkswagen Lupo 2005 trendline 120000 kms
Hace un mes que mi perro rompio un arnes que viene de la comoutsdora de mi lupo...al romperse se quemo la computadora...ya la lleve a reoarar...y ahora sale que tiene una falla del sensor maf y el lupo trae map...cabe mencionar que ya le cambiaron tees computadoras y en todas sale lo mismo...me gasta mucha gasolina...ys le cabke bobina cables bujias sensor de oxigeno...cuerpi de acelersciob...y nadaaaaaaa...lo unico que me queda es ver si los cables que rompio mi perro esten bke. Unidos...creo yooo necesitooo ayudaaaa urgeeee no puedo arreglarl
paco de México hace 9 años  
PA
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Espero y me ayuden urge mi Lupo 2005 no enciende por las noches y en las mañanas después de navegar un rato logro encenderlo de ahí en adelante prende normal pero se llaga la noche y ya no arranca ayuda
Israel de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo le cambié la junta de motor sepille cabeza y con eso se soluciono el problema
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