Problemas de Parpadea la luz de check antes de
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICARSi enciende la luz de Check Engine junto con la luz de EPC, tu mecánico debería:
1) Revisar los cables de las bujías y cambiarlos en caso de ser necesario
2) Chequear que el relevador ubicado en el pedal de freno no esté quemado: Este relevador es el que activa el bloqueo de la palanca de velocidades cuando esta parado el vehículo y activa luces de stop
3) Corroborar que no haya problemas con el sensor del árbol de levas, que es el encargado de medir la aceleración del vehículo
Si enciende la luz de Check Engine, tiembla el motor, y en el escaneo arroja el error P0420 tu mecánico debería:
1) Revisar las bujías. Pueden estar sucias o dañadas, en caso de ser necesario reemplazarlas por nuevas.
2) Revisar la bobina de encendido junto con su módulo de cables. En caso de estar dañados habrá que reemplazarlos por nuevos.
3) Chequear el catalizador, podría está obstruido.
4) Revisar que el tapón del combustible esté bien colocado: extrañamente esto provoca el encendido de la luz de EPC o Check Engine.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
No acelera y tiembla al bajar la velocidad y arrancar
Volkswagen Jetta 2013 Classico team 2.0 120000 kms
Hola, estoy de vacaciones en San Diego y hoy estaba manejado por el free way cuando la luz del check engine empezó a parpadear, después en un tramo de subida, note que el carro no aceleraba, lo cual fue muy complicado pues el tráfico regularmente circula sobre 130 km/hr, al frenar en una curva note que empezaba a temblar y lo mismo sucedió cuando pare en un semáforo y al arrancar de nuevo cuando cambio a verde! Todo aquí es carísimo, habrá algo que pueda solucionar este problema?
5 casos
RO
Buenas tardes tengo un problema con mi wj pierde fuerza al bajar la velocidad ya se mando anillar cambio de camisetas el árbol de levas y sigue la falla sigue temblando el motor al bajar la velocidad tres bujias quema mucho pasa gasolina cruda y tres están bien que será la falla ?
Votar útil1
ES
Mismo problema hay alguna solución?
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ComentarJetta Wolfsburg 2010
Volkswagen Jetta 2010 Jetta 175000 kms
Tengo un problema con mi jetta,en dias de frio mi coche mantiene una falla en el que lo enciendo y a los 20 segundos la aguja de las revoluciones empieza a subir y a bajar, debido a una falla, segundos después la luz del motor se enciende y empieza a titilar,luego de eso el carro se me apaga, debido a que esta muy frio, pero luego cuando esta en caliente se le quita, alguien sabria decirme cual puede ser el problema.
1 respuesta
En un jetta se me daño el sensor de temperatura del motor, si lo llevas algún mecánico seria ideal revisar que temperatura marca en los datos en vivo del motor porque me paso que marcaba -40 grados y inyecta mucha gasolina
ComentarLavado de motor
Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 120000 kms
Plebes le lave el motor a mi jetta, y empezo a temblar bien culero, y trae el check parpadeando, antes de lavarlo andaba serenito, indiquenme
5 respuestas
Posiblemente se mojo una bujía, algún cable o se daño un sensor, desconecta los cables de bujia y revisa si no tiene agua acumulada, cuando laves el motor siempre trata de proteger con una bolsa de plastico la ECU, la bobina, el cuerpo de aceleración y el alternador
angelberen de España hace 4 años
Esta claro que hay alguna fuga de corriente, yo lo compruebo encendiendo el motor y pulveriza agua en las partes eléctricas y ves cuando falla y por donde se va la corriente, si llevas distribuidor este será tu problema que como esta mala la tapa o algún cable cojio húmeda y por eso falla, para que no ocurra cada vez que quieras lavar el motor lo mejor es solucionarlo así no dará más problemas a largo plazo, ten en cuenta que cuando todo está bien no puede fallar un motor aunque lo mojes ya que cuando llueve está diseñado para que siga funcionando sin problemas
angelberen de España hace 4 años
Que cambies cables tapa r rotoe del distribuidor y si hace tiempo que no cambias las bujías también sería recomendable cambiarlas
El Jetta 2007 ya no trae distribuidor, trae bobina, en teoría después de varias horas debería volver a funcionar si bien, como lo menciona Angel el carro esta diseñado para funcionar en lluvia pero x eso trae sus tolvas de plástico en la parte baja del motor, para que no sea demasiada agua la que se filtre al motor y al lavarlo le estas dejando caer el chorro de agua directamente, esa es una pequeña diferencia que si afecta al motor.
Quita 1 cable revisalo y secalo con un pedazo de papel absorbente y vuelve a colocarlo y así hazlo con cada uno de los cables del lado de las bujías y también de la bobina.
No los quites todos al mismo tiempo, al menos que los marques en donde va cada uno de ellos
Quita 1 cable revisalo y secalo con un pedazo de papel absorbente y vuelve a colocarlo y así hazlo con cada uno de los cables del lado de las bujías y también de la bobina.
No los quites todos al mismo tiempo, al menos que los marques en donde va cada uno de ellos
ComentarConsume demasiado combustible
Volkswagen Jetta 2004 2.0 50 aniversario 250 kms
Que tal buen día hace dos meses compré un Jetta 2004 2.0 al día siguiente que lo compre note que tarda en encender tengo que aplanar el acelerador para ayudarle a que prenda más rápido, en ocasiones el carro en las mañanas tiembla un poco y el testigo del Check engine empieza a parpadear. Despues de unas semanas me empieza a gastar demasiada gasolina espero y me puedan orientar... gracias
1 respuesta
Bueno para el detalle de la gasolina pueden ser varios factores, desde que un inyector se quede abierto todo el tiempo, que el sensor de oxigeno ya este fallando ya que este manda la señal a la computadora y le dice y corrige la mezcla de gasolina, el sensor map que manda señal a la computadora cuanta gasolina se debe de inyectar, todos estos sensores y el inyector son controlados por la computadora por lo cual el escaner te puede decir cual anda fallano o esta trabajando irregular ya con eso podras cambiarlo o darle un servicio de limpieza, suerte
ComentarCascabelea
Volkswagen Jetta 1999 jetta 2.0 17065 kms
Hola tengo un jetta 99 2.0 despues de que lo corro arriva de 80 y me detengo el carro cascabelea mucho y prende y apaga la luz del motor despues d un tiempo una cemana talbes o menos el cascabeleo termina pero la luz del motor permanese encendida ?????
1 respuesta
bernabe cortes giron de México hace 10 años
Hago tiene en el interior puede que la junta del carter en alguna ocasión s ecambio y no dejaron semisecar el silicon...eso hacie el mio y era una tira d esilicon que bloqueaba el aceite.
ComentarCheck engine, en ocasiones no prende si se aparca en desnivel
Volkswagen Jetta 2011 Trendline 80000 kms
Saludos, empecé a notar q si quedaba aparcado en desnivel no encendía. Abro y cierro el switch y en par minutos arranca.
Luego en marcha cuando pasa un desnivel presenta cascabeleo temblor, check engine parpadea luego sólido. He cambiado la bombacha de gasolina, bujías, sincronizado y sigue la situación.
Scanner presenta fallo en el cilindro 2.
Algún comentario q me pueda ayudar. Muchas gracias
Luego en marcha cuando pasa un desnivel presenta cascabeleo temblor, check engine parpadea luego sólido. He cambiado la bombacha de gasolina, bujías, sincronizado y sigue la situación.
Scanner presenta fallo en el cilindro 2.
Algún comentario q me pueda ayudar. Muchas gracias
Se jalonea al encender y corriendo
Volkswagen Jetta 2012 Gl black edition aut 96000 kms
Al encender el vehiculo la mayoria de las veces se jalonea el motor bruscamente como si se quisiera apagar y la luz del check engine parpadea, despues de un poco tiempo deja de fallar y luego vuelve la falla... falla estando parado y tambien corriendo
Parpadea la luz de check antes de en otros modelos
Tenía la luz del check engine prendido y luego empezó a parpadear lueg 
Solucionado
Mazda Protegé 1996 4 puertas motor 1500 290000 kms
La luz de check engine empezó a parpadear luego se recalentó el vehículo y empezó a botar el agua por el depósito de reserva de coolang
3 casos
Mejor respuesta (según Henry)
Le cambie el tapón y llevé a baquetear al radiador y asunto resuelto
Tengo un mazda protege 2001 transmision mecanica el problema es que por ratos calienta al maximo y lo raro es que el radiador solo calienta el lado izquierdo ya le cambiamos radiador y sigue igual les agradecería cualquier informacion
ComentarCheck encendido y parpadea luego se para
Toyota Corolla 2012 90000 kms
Buenos días. Mi carro tiene el check encendido una vez empiezo a rodar el check empieza a parpadear a temblar l motor y el carro pierde fuerzas. Tengo que apagarlo encenderlo nuevamente y cada vez que llegó a una loma sucede nuevamente, antes era menos frecuente pero ahora es diario. Ya le he cambiado las bujías, los sensores de combustible y de oxígeno, también el de temperatura le compre la computadora le puse ela scanner y le cambio lo que dicehacen y nada. Le lleve a una toyota y tampoco dieron con la falla. La verdad no se que hacer. Muchos dicen opiniones lo hago y nada. Le agradezco el apoyo
14 casos
Revisa el filtro de aire y el filtro de gasolina
Chequea la correa de tiempo y si es automático puede ser la turbina, revisa las mangueras de vacío puede ser que alguna este rota o agrietada.
La turbina en un vehículo automático hace la función de pasar la fuerza del motor hacia la transmisión atravez de esta la cual tiene unas aspas dentro con aceite y al dañarse estas aspas el vehículo pierde fuerza lo cual ey subida el carro empieza a temblar ya que esta mandando las revoluciones del motor hacia la transmisión y no le llega como debe ser ya que la turbina esta defectuosa
Hay que remplazarla por una nueva y agregarle aceite atf cuando se va a instalar.
Hay que remplazarla por una nueva y agregarle aceite atf cuando se va a instalar.
Mi carro prende el check ingiene 2 o 3 Dias y luego se apaga solo, y despues vuelve a prender 2 o 3 Dias y a verse parpadea y pierde potencia.
ComentarCheck engine prende intermitente después de que se quedo sin batería.
Volkswagen Bora 2007 style 2.5 110000 kms
El día de ayer mi auto se quedó estacionado algunas horas con las luces prendidas, al intentar echar a andar el vehículo ya no prendió, pues la batería se había descargado, unos compañeros me ayudaron a sacarlo con empujón y prendió al instante, pero al comenzar a avanzar se encendió el testigo de "check engine" y comenzó a parpadear, mas adelante me detuve y se sentía como un temblor leve en el motor, el día de hoy lo eche a andar, ya no temblaba, pero el testigo sigue prendiendo de manera intermitente, lo llevaré a escanear mas tarde, sólo quería saber su opinión, si les ha pasado y cual es la posible relación de lo que sucedió con que el testigo se haya prendido. Gracias.
1 caso
Problemas en el sistema electrico es necesario revisar los codigos y borrar fallos
Agradezco mucho tu respuesta, el día de ayer lo lleve a escanear, mientras iba camino al taller, el auto vibraba y como que perdía potencia, el escáner arrojó una falla en el tercer cilindro, se le cambió la bobina y como si nada, al parecer algo hizo corto al sacarlo con el empujón!! Saludos
ComentarParpadea la luz de check antes de encender motor
Chevrolet Corsa 2004 3 puertas 120000 kms
Amigos necesito una ayuda y/o orientacion ,result auq ela luz del check me parpadea antes de encender el motor no se porque??
11 casos
ComentarLuz de check in parpadea despues de poner filtro de combustible nuevo
Chevrolet Aveo 2009 LT 4p 1.6 Manual 200000 kms
Puedo usarlo igual? no permanece encendida todo el tiempo. Lo que note es una rajadura en la manguera que sale del cuerpo mariposa que va al filtro de habitaculo
1 respuesta
Bueno, les cuento que sople la junta. Se filtra agua en un cilindro, lo raro es que a veces se tapa y funciona normal. Igual la idea es abrir el motor y cambiar junta y botadores. Mientras tanto lo sigo usando, el error lo dejo de tirar
ComentarEl check engine comienza a parpadear después de unos minutos de encend
Ford Windstar 2003 4 puertas 86000 kms
Parpadea el check Line se podra mover asi
7 casos
Cuando parpadeo, escanear el vehículo puede ser algo suelto.
ComentarParpadea check dedpues de avanasar unos metros
Chevrolet Aveo 2016 1.6l Man Gasolina 4 475000 kms
Hola trngo un aveo 2016 mi problema empezó despues de que se desbanco mi sigurñal de mi motor cambie cigüeñal anillos metales de ambos bomba de aseiete el detalle es que el check me prendio despues de recorrer unos metros o llegar a 3000 revoluciones empieza a parpadear ya cambie sendor de arboles y oxijeno ke marcaba el escaner al igual ke los cables de bujias y bujias lave inyectores y el problema persiste cave destacar que el motor tiene fuerza gasta normal combustible y no vibra espero y me puedan ayudar
Motor tiembla y pierde fuerza Solucionado
Chevrolet Cavalier 2001 Motor 2.2 200000 kms
El carro tiembla y el check engine parpadea, antes de que pasara esto encendia de repente el track off pero no fallaba nada, lo lleve al mecanico y dijo que era una valvula quemada, luego que unos inyectores despues de un mes me lo devolvio funciono bien dos dias y repitio la misma falla y encendio los mismos sensores
11 casos
Que tal amigo, has podido encontrar solución? a mi me pasa lo mismo, un mecánico me dijo que podría ser problema eléctrico pero no he podido solucionarlo.
Podria ser un sensor ya que si un sensor se quema el carro pierde aproximadamente un 25% de potencia
Hay que scanearlo para que te digan el tipo de error que esta teniendo, es la unica forma de darse cuenta
Hay que scanearlo para que te digan el tipo de error que esta teniendo, es la unica forma de darse cuenta
Mejor respuesta (según Juan Jose)
Para este problema lo solucione era el inyector del cilindro 4
Angel 1423 de México hace 4 años
Como supiste que era el inyector ?? lo escaneaste o que pruebas hiciste?
Mi cavalier tambien tiembla mucho el motor...vibra muy fuerte...
La solucion es que le. Cambien las bobinas ya que van las 4 juntas con la. Bateria ectra que va en el. Motor
Hola mi amigo tengo un cavalier año 1999 y cuando prende y quiero pongo el drai para enpieza a tenblar y se apaga alludenme
Me dicen que puede ser el filtro que lleva en la caja que esta sucio de aceyte
Buenas noches mi cavalier hace la siguiente falla estando en pare encendido esta estable una ves que le doi marcha enpieza a temblar y no responde al acelerador
Pueden ser cables de bujía o bobinas. Ya checaste si hay chispa en las 4 bujías??
Amigo me pasa igual quisiera saber si soluonaste ese problema?
Cuando la luz de check engine parpadea, es el estado de advertencia más serio. Quiere decir que tu auto tiene un problema realmente grave, por ejemplo, gasolina filtrándose por el escape, podría dañar el convertidor catalítico por sobrecalentamiento.
Me está quemando las bujías muy rápido, usted tiene WhatsApp para hacerle unas preguntas porfaaaa
ComentarProblema con la bomba de gasolina no le llega corriente
Daewoo Matiz 2001 SE 1.0 2050000 kms
Buenas noches amigos tengo un matiz 2001 tiene problema para encender , al momento de pasar el switch no se escucha ese sonido que manda la bombba de gasolina , pense que era la bomba cambie la pila y no lo es , sigue la misma falla , no enciende mi carro. Agradezco a alguien su ayuda...tambien agradeceria si alguien tiene la imagen de la tapa de la fusilera de un matiz 2001...pueden enviarla a mi correo tovar,[email protected]. Esa falla comenzo con unos jaloneos que daba andando el carro , despues un avez por la autopista el carro desmayo y empezo a titilar la luz del check engine , despues de… Leer completa
19 casos
La bomba de gasolina la controla la fusilera q va cerca de la bateria, ahi esta un rele que controla la bomba, sacalo y revisa a ver si se daño, cualquier cosa escribeme a [email protected] y te paso la imagen del diagrama q trae la tapa de la fusilera.
Amigo carlos usted conoce bastante de los matiz?
Tengo uno y me pasaron tantas cosas con el cuando lo compre q ya lo conozco bastante.
Amigo Carlos recuerde enviarme la imagen del diagrama que va en la tapa de la fusilera del matiz a mi correo [email protected] es que la necesito para saber cual es el rele de la boma de gasolina...hoy quiero revisar eso
Buen día amigo Carlos, tengo un matiz 2002 hace dos meses que lo compre pero me esta fallando full, ahora me esta recalentando y me rompió el envase del refrigerante lo mande a revisar por que no encendía los electro ventiladores, según lo arreglaron pero sigue recalentando , no encienden de nuevo los electros, se apaga, ya le cambie el bendy, carbonera, valvula IAC , valvula TPS, tensor de correa de tiempo (ESTA DAÑADA) si puedes ayudarme mi correo es [email protected]... gracias Marta feliz dia
Amigo carlos. Si puede enviarme el diagrama se lo agradecería... mil gracias Marta
Por favor Puede enviarme el Diagrama tengo al misma falla [email protected] lo agradecería mucho
Ese fusible de la bomba es de 20 amp es amarillo
Amigo tengo un matiz 2010...mi problema es que le llega corriente pero no enciende y se escucha como si estuviera ahogado. Lo arranqué y saco humo negro. Ayuda
Igual me pasa a mi bota demasiado humo azul y a veces siento que el carro huele a gasolina
Tira el montón de aire negro.se mojan mis bujias de gasolina y prende al 3 llavazo ya se limpió los inyectores y todo el cablerio ya se arregló pero de vez en cuanto no quiere arrancar. Siento que el motor ya dio lo que tenía que dar
Buenos días tengo un Matiz 2001 mi carro andaba bien perfecto me puse a cambiar la estopera que lleva dentro del distribuidor y de hay para acá no a querido emparejar compre un distribuidor nuevo prende y a la media hora se vuelve a pagar AYUDA
Hola buenos días tengo un Daewoo matiz modelo 2000 mi problema es que cuando el carcho esta en marcha de repente se apaga, quisiera saber si solo es cambiar la batería oes otra cosa?
Tengo un matiz del año 2002 y el motor cuando agarra temperatura y lo apago cuando lo quiero nueva mente encender cuesta no prende al tiro quien me podria dar informacion
Hola resolví te el problema? Me pasa lo mismo con mi matizz
Hola buenas tardes me pasa lo mismo que a Isabel tengo una matiz 2000, al principio me dijeron que era una limpieza de empaques de culata y etc ya que tiraba agua por el escape algo que no es normal, se le hizo el cambio y nada el problema de encendido seguia igual, un mecanico le reviso la bateria y dijo que estaba bien y también el alternador. Últimamente esta dando el mismo problema que me da star pero cuesta para que encienda pero hay momento que se descarga la bateria de tanto intentar y luego hasta que le pasan carga enciende bien... alguien tiene idea de lo que le puede estar pasando??? gracias
Luis Orosco de Venezuela hace 6 meses
Tienes que cambiar el conmutador, va detrás de la suichera.
Kelvin Zepeda de El Salvador hace 7 años
Buenos dias, pues yo tengo el mismo problema del amigo al principio de este foro, tengo un matiz 2001, el cual en ocasiones se enciende el led del check y al momento de acelerar no acelera, despues al rato se le quita; o lo que hago en ocasiones es apagarlo y volverlo a encender en marcha...
Amigos buenos dias mi carro presenta una falla q es cuando m toka frenar y me paro el carro se desmalla y pierde estabilidad. Tengo q acelerar y eseperar unos minutos para q vuelva a su normalida quien m podriar decir q es eso
Valvula IAC defectuosa, prende el carro y la desconectas luego puebas y arrancas sin prender el aire acondicionado, si no te hace la falla era eso.
Tengo un matiz y tiene una falla terrible le compre distribuidor bujias cables filtros bobina sensor mac y tps y sigue la falla prende normar luego que arranca empieza a parpadear la luz de servicio y comienza a tirar y arranca y se queda y arranca y asi esta y no avanza nada ya no se que hacer si alguien sabe que podria ser se lo agradezco
Hola tengo un matiz 2002 paso es switch y no prende la luz amarilla del check creo q no llega corriente a la bomba d gasolina ya revise todos los fusibles y estan funcionando
Buenas tengo un matiz año 1999 cuando lo pongo en marcha pierde fuerza y no regula la entrada de gasolina y comienza a tirarse peos por el tubo de escape y vota un poco de humo negro. Ya tiene el sensor de map nuevo los inyectores están limpios , la bomba de gasolina funciona bien , pero persiste el problema y aqui por donde vivo no hay para mandarlo a escanear ya que es año 99. Que me pueden aconsejar por favor.
Los inyectores se arruinaron por tener una bomba con más presión que l de fabricante 95 litros hora y 3 bar
Doris venezuela de Venezuela hace 6 años
Buenas noche mi matiz año 1999... no le llega corriente a la válvula IAC y al TPS en que ne puedes ayudar ,, ya que lo e llevado a varios y electricista pero no dan con la falla ,ya que me presenta la falla de aceleración,, gracias
Tengo un matiz 2015 y me empezó a fallar, que creo se quedo sin gas paro y ya no encendió, le Heche 5litros y arrancó pensé que quedó bien pare a comprar a 2 cuadras un refresco y al subir otra vez ya no arrancó, guía comprar otra gasolina pensando que es muy poco y si arrancó otra vez, y me fui a mi casa, al día siguiente arrancó normal y fui a comprar, pero apague el carro entre a comprar, al salir y subirme y querer arrancar ya no arrancó, lo que hice fue enpujar el carro y así arranco. Que puede ser el problema de mi matiz... Agradecería me compartan soluciones.
Buenas noches, tengo un matiz 2014 y hace unos día le puse gasolina hasta 3/4 de tanque y se prendió el indicador(foco, luz) de la reserva de combustible y ya no se apaga, cabe mencionar que el indicador si funciona normalmente, ¿A qué se deberá que no se apaga?
ComentarTestigo de motor: Solucionado
Volkswagen Fox 2011 4 puertas,full,motor1.6.hailan full 70000 kms
Hola gente miren me sucede que el auto me comenzó a tironear ya hace 2 dias en ocasiones. Ahora acaba de prender el testigo motor y aveces queda prendido o parpadea hoy lo saco a la ruta y no sube a mas de 120KM de velocidad tambien le acabo de abrir el capot y hace un ruido como chispeo me pregunto que puede llegar a ser? gracias!!!
7 casos
Mejor respuesta (según enano)
********************** de Andorra hace 8 años
Fugas de corriente por los cables de bujía. Te recomiendo cambiar bujías y cables, hacé revisar la bobina de encendido
Gracias carlos fui al mecanico y me acaba de cambiar bujias y cables. El auto quedo joya...gracias gente
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