Problemas de La temperatura se sube constantemente
Problemas destacados
Mi jeta lo compre usado y la temperatura se sube constantemente, solo
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 1.8 210523 kms
No le encuentro la falla marca la temperatura ya lecambie termostato,bueno de temperatura,deposito de agua etc
ComentarCuando prendo el A/C los 2 ventiladores prenden menos de un minuto
Volkswagen Jetta 2012 4 puertas, motor 2.0 160000 kms
Por que cuando enciendo el A/C de jetta clásico 2012, los ventiladores prenden menos de un minuto y apagan y así lo hacen mientras el A/C esta encendido y adentro del carro el aire no enfría como debe de enfriar, la temperatura siempre sube a mitad y nunca se mueve de alli puedo recorrer más de 6 horas y la temperatura nunca pasa de la mitad??
2 respuestas
La temperatura del auto debe estar en 95° aproximadamente, y no debe pasar de ahi, si llegara a subir mas entonces tienes un problema en lo que a refrigeracion del motor se refiere de ahi a que la aguja siempre se debe mantener en la misma posicion una ves que llega a su temperatura de trabajo
Ahora porque el clima no enfriaeso ya tendrias que revisar con un taller de climas, si le falta gas al compresor, si no esta dañado el compresor, etc
Ahora porque el clima no enfriaeso ya tendrias que revisar con un taller de climas, si le falta gas al compresor, si no esta dañado el compresor, etc
ComentarVentiladores
Volkswagen Jetta 2008 Europa 124000 kms
Acabo de comprar un jeta y solo tienen un ventilador la temperatura siempre sube a la mitad y tiene un espacio donde se ve k va otro ventilador es normal
1 caso
Buenas tardes, tengo entendido que el otro ventilador es para lo del aire acondicionado, yo lo traigo solo con uno y no hay problema, el medidor siempre tiene que estar a la mitad.
ComentarLa temperatura se sube constantemente en otros modelos
Sube la temperatura constantemente en la pantalla. Se le cambió el ter
Volvo XC60 2016 125000 kms
Le cambiaron el serpentín y el termostato. Arranca y corre bien, pero le sube la temperatura incluso parada.
Se le colocó refrigerante y ya tiene 15 días en eso. No sé que hacer...
Se le colocó refrigerante y ya tiene 15 días en eso. No sé que hacer...
1 caso
Yo tengo ese problema de calentamiento, le cambié la tapa del tanque de refrigerante y sigue igual, ahora le voy a cambiar el termostato, si no me han dicho que podría ser la bomba de agua o refrigerante.
Me paso lo mismo, y el problema al parecer es que de los dos ventiladores que tiene, solo funciona uno y no alcanza a funcionar bien el sistema.
ComentarEl carro se calienta de vez en cuando no es siempre sube la temperatur
Pontiac G3 2009 4 puertas 107000 kms
El carro se calienta de vez en cuando sube la temperatura mas de lo normal luego baja rapido
Le abro el deposito del agua y no parece estar caliente esto pasa de vez en cuando no es constante
Le abro el deposito del agua y no parece estar caliente esto pasa de vez en cuando no es constante
1 caso
Se calienta el motor sube y baja la temperatura 
Solucionado
Volkswagen Cross Fox 2008 137000 kms
Estimados todos, tengo una Cross Fox 2008 y sucede que hace unas semanas se empezo a calentar y la lleve al electrico me indico que todo funcionaba bien que era un problema mecanico pues nada que, el mecanico ya le cambio, bomba de agua, bulbo de temperatura, termostato, radiador y nada el problema sigue la temperatura sube y baja no se mantiene en los 90 grados he notado que cada 2 dias le tengo que estar poniendo anticongelante, ayuda por favor ya no se que mas hacerle, he leido en algunos lugares que es algo del arnes del ECU pero indican que es por que esta cerca del motor y en el modelo 2008 no esta cerca del motor que puede ser ayudaaaaaaaaaaa
10 casos
Hola ¿pudiste solucionar el problema? Yo tengo el Cross Fox año 2009 y me pasa lo mismo, además de cambiarle todo lo que tú le hiciste, mi mecánico le cambió tamb la empaquetadura de culata y sigue con dramas, he gastado un dineral y aún no tengo solución. Ya lo último que me dijo, fue que el computador estaría fallando.
Lic. Pandito de México hace 7 años
Para solucionar tu problema de que no prende el ventilador del fox, lo solucionas comprando el arnés o conector originales de Agencia así como los cables originales del conector ya que estos cables tienen conexión especial
Lic. Pandito de México hace 7 años
Cambien lo que publique y solucionaran su problema
Hola lic. Pandito tengo un crossfox2009 se calento y se le cambio termostato y deposito de anticongelante me parece q eran nuevos pero no originales y al hacer estos cambios de piezas inicio con elevacion de temperatura que al minuti o dos se quita ya la lleve a la vw la checaron me dijeron que era la computadora mi pregunta necesita el termostato original y deposito original par que se normalize la temperatura ? Al iwal que el bulbo de temperatura? Xq comenta q cambiando el bulbo original se soluciona pero se soluciona aun con termostato generico?
Mejor respuesta (según Cheess)
Dary si ya lo resolvi desafortunadamente el problema radica en el ECU al menos eso es lo que me dijo otro electrico al cual la lleve y lo que se le hizo para no cambiar el ECU fue una conversion con un bulbo de tempera un relay que van conectados de forma que ahora son los que detectan la temperatura del motor y son los que se encargan de mandar la señal al motoventilador para que arranque y asi es como se resolvio tengo 5 dias que se le hizo esto y hasta hoy ha funcionado la temperatura se mantiene en los 90 grados si eres del D. F aqui en Mexico dame tu correo y te mando la dirección del electrico que lo pudo resolver me salio en 1600 pesotes mexicanos, pero si es una mega lata este rollo gasta y gastas y nadie sabe nada, espero te sirva lo que te comento.
Donde lo llevaste cheess, es mi primer auto y me esta dando lata
Hola Chess, yo estoy en el DF tengo el mismo problema de calentamiento me puedes dar los datos de tu eléctrico por favor mi coreo es [email protected]. Saludos y Gracias
Datos del eléctrico por favor mi correo
[email protected]
[email protected]
Hola cheess tengo el mismo problema con mi crossfox me podrias ayudar aqui esta mi correo
[email protected]
[email protected]
Hola tengo el mismo problema me podrias dar los datos del electrico mi correo es [email protected] de favor
Hola me puedes dar los datos de tu eléctrico estoy en el df [email protected] este es mi correo gracias
Miguel chitiva de Colombia hace 4 años
Gracias me encuentro en Colombia estoy interesado en el contacto me, podrías ayudar con los datos del eléctrico presento fallas de temperatura con mi foxcrooss
alan_quimera de Argentina hace 3 años
Hola cheess me pasas fotos como quedó. Soy de argentina y me pasa lo mismo y ya me cansé de pagar y pagar y no encuentran falla. Mí mail es [email protected]
Que tal; soy de la CDMX, me puedes compartir los datos de tu eléctrico. Mi correo es [email protected]
@Miguel chitivaAmigo pudiste solucionar tu problema de recalentamiento de tu Crossfox es q tengo una y me pasa lo mismo
Miguel chitiva de Colombia hace 3 años
@EdissonNada caballero, me está haciendo llorar. Ya no sé qué hacerle.
Hola buen día, soy de Argentina y tengo el mismo problema con el crossfox 2008, 1.6 podrías compartir la solución por favor. [email protected]
Graciass
Graciass
Gracias Cheess pero yo soy de Chile. Ayer volví a ingresar el auto al taller, y el mecánico me dijo que es el ECU el del problema y que podría hacer una prueba con un relay, algo asi como lo que te hicieron a ti. Recién acabo de hablar con él y le comenté tu caso, espero que pueda resolverlo. Te cuento luego!!!
Que lastima que no seas de Mexico, por que te seria mas facil en fin el bulbo que te comento veo que esta soldado en un tubo el cual lo colocaron cortando una de las mangueras que van del radiador al motor una de las puntas del bulbo va al relay y otra va al bulbo de temperatura normal del motor otra de las puntas del relay va al ECU lastima que no se pueden subir fotos al sitio si no las subia, por lo menos para que se de una idea tu mecanico, que como te digo el que lo resolvio fue el electrico que bueno es el que debe saber como conectarlo el nuevo ralay al ECU por aquello de las señales y el voltaje, espero que tu mecanico sepa lo que hace ya que una de las cosas que tambien le hice a mi crossFox fue cambial los relay normales que vienen abajo del tablero y tampoco quedo con eso solo con esta conversion que te comento, bueno suerte.
Buenas tardes cheess soy de Venezuela y tengo el mismo problema podrías enviarme también los datos [email protected]
Mi correo es [email protected] me puedes mandar la dirección del eléctrico soy del Df
Ignaciosl83 de México hace 3 años
La mi hace lo mismo mándame una foto por fa para que se den una idea por qué no le encuentran nada
Hola buenas noches, pues aquí molestandote, solicito tu ayuda para reparar mi crossfox, también se calienta y ya no veo que más cambiarle, te mando mi correo: [email protected], agradecería tu valioso apoyo, muchas gracias y excelente noche, bendiciones
Buena noche tengo una crossfox lo que hice es muy parecido el radiador de los fox y crossfox tienen un cuadrante de plástico con rosca en ese lugar se puede poner un bulbo de 3 patas o pines de vw 1.8 y con dos relay se le pone dos velocidades y otro para el acc funciona perfecto y queda mejor como de agencia
Hola Chess, yo estoy en el DF y a mi crossfox le paso el mismo problema de calentamiento me puedes dar los datos de tu electrico por favor para llamarle. Me urge porque necesito mi carro para trabajar. MIL gracias
Claro que si Rosy, dame tu correo y te mando los datos y como vien dices ya tu te pones de acuerdo con él, Saludos.
Chess,saludos soy del D.F.,tengo el mismo problema con la cross veo que tú electrico te soluciono el problema me podrias mandar sus datos te lo agradeceria muchisimo. Gracias
toys.custom de México hace 10 años
Hola que tal tambien tengo el mismo problema me podrias pasar el dato [email protected] por favor
Que tal Toys ya te mande los datos espero te puedan ayudar a ti también saludos.
Hola tengo el mismo problema, soy de colombia por FA me colaboras [email protected]
Saludos Chess,te mando mi correo [email protected] me podrías mandar los datos de tu eléctrico por favor.
Hola que tal ami también en un cross fox 2007 me paso eso y asi me lo resolvieron con un sensor de sturu en la manguera del radiador y un rele
Saludos si quieren fotos aqui esta mi mail [email protected]
Saludos si quieren fotos aqui esta mi mail [email protected]
Hola cheess tengo la misma situacion con una cross fox me podrias mandar los datos de tu electrico
Te anexo mi correo: [email protected]
Te anexo mi correo: [email protected]
Hola que tal tambien tengo el mismo problema me podrias pasar el dato [email protected] por favor.
Hola podrias mandarme los datos de tu electrico tambien tengo problemas con el calentamiento de mi cross [email protected] saludos
Hola cheess me podrias mandar el contacto de tu electrico me pasa igual en una sportvan ya le cambie la bomba el sensor y el termostato y se que es el mismo motor que el cross [email protected]
Saludos tengo el mismo problema tengo que poner el ventilador directo para que no se caliente ya cambie bulbo de temperatura,termostato. Recipiente de anticongelante...te dejo mi correo espero me puedas ayudar [email protected]
Enrique Aldama de México hace 9 años
Hola buenos días tengo un sportvan 2009, y le pasa lo mismo ya cambiamos todo y el mecánico con una mano en la cintura me dice el sábado pasado no le encuentro la falla a tu carro llevatelo, y me puse a investigar vía internet y por eso te molesto con los datos de tu eléctrico por que estoy desesperado con mi automóvil, de antemano mil gracias
Enrique Aldama de México hace 9 años
Perdón este es mi correo [email protected] buen día.
Hola yo tengo el mismo problema, alguien sabe de un mecánico en chile que le aya solucionado este problema.
Yo lo solucioné cerca de 10 de julio, quedó 100% bien, si quieres el dato avisame
Hola te agradecería que me dieras la información del lugar, [email protected]. Gracias
Me puedes pasar el dato por favor [email protected] mil gracias
Amigo tengo una Crossfox 2009 y le e cambiado todo y sigue con el mismo problema de calentamiento me puede dar información como lo soluciono
Si me interesa el dato mi correo es:[email protected]. Te estaría muy agradecido por la información.
Hola... yo tengo el mismo problema en mi crossfox 2008, me podrian pasar algun dato de como solucionar el problema, mi correo es [email protected]
Me pasa lo Mismo, ya cambie bulbo de temperatura y bomba de agua, pero sigue teniendo doble temperatura una la que marca en el tablero y otra la que da señal al ventilador (o no envia nada y no prende el ventilador), y solo encendiendo el clima entra el ventilador, si me pudieran enviar fotos de como se hace el relay para llevarlo con un electrico se los agradecere mi correo es [email protected]
orve design de México hace 9 años
Hola me pasa lo mismo CHESS mi crossfox es 2009 se calienta y moja del lado del copiloto y la parte trasera, puedes pasarme los datos del mecanico? soy del df y acaba de quedarse mi esposa varada por este mismo problema [email protected]
Buenos dias si te moja el lado del copiloto de refrigerante es porque el radiador de la calefaccion tiene una fuga, por lo general lo que hacen es condenar el pase de refrigerante a ese radiador, saludos y espero que mi consejo te pueda ayudar
Hola a todos , necesito ayuda de Dary o chess, no le dan al clavo, sigue mi cross con el mismo problema de calentamiento y ya le invertí buen dinero, por favor, envíenme los datos de su mecánico, estoy bien desesperada, ya no se que hacerle a mi coche, mi correo es :[email protected]
Hola me puedes pasar el dato del eléctrico de chess por favor ando desesperado con este auto
Lic. Pandito de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, en el escaneo marcaba 80 de temperatura y la realidad era otra, para que todo funcione correcto cambia en original el bulbo de temperatura y el arnés de este en original de la agencia, este te lo venden separados enchufe y cables aparte y son cuatro cables ya estos cables bienes con su cotienen una conexión especial que no tiene el genérico, te costará 350 pesos el conector y 130 cada cable con esto te dará una mejor seńal a la computadora para que prenda tu ventilador a tiempo a los 90 grados, espero les sirva
Hola, les comento que yo soy de Chile por tanto, datos del mecánico que hizo el arreglo no les puedo enviar. Pero para que tengan una idea, lo que hizo el eléctrico fue anular la señal del computadora que regula la temperatura y dejar el electroventilador independiente, con un bulbo y termostato propios, que activan el sistema cuando el auto sube su temperatura. Este es el mismo sistema que tienen los autos menos modernos. Mi auto ya va para los dos años con esta modificación y se ha portado un siete. Busquen un electrico que entienda lo que les comento!!! El costo en pesos chilenos aprox fue $96.000, pesos argentinos aprox $1,297. Saludos
Hola...leí su información y le agradecería mucho su información, tengo un croosfox y el mismo problema de recalentamiento. Podria enviarme a [email protected] gracias.
Gracias. Dary por tu comentario le voy a a decir a mi electricista si lo puede hacer... saludos...
Chees tengo el mismo problema checaron radiador y me dice q todo trabaja bien pero el vemtilador tarda en entrar me dicen q compre el sensor en la agencia, pero la verdad ya estoy cansado me puedes pasar los datos de tu mecanico por favor, vivo por el norte de la ciudad
Tengo un Aprio 2008 y el problema es que la temperatura sube y baja en el tablero. Podrías darme los datos del eléctrico?
Mil gracias
Mil gracias
Buenos dias, gracias Dary, me gustaria si pudieran ( Chess o Dary) enviarme unas fotos de como va para darme una idea y que el electtico lo haga bien, no se di sea facil saber cuál es el cable que tiene que cortar del arnes, mi correo es [email protected], saludos
Hola chess soy del D. F. Tengo una crosss fox y se sube la temperatuta me podrías mandar la dirección de tu mecánico, gracias.
Ivanbeatle de México hace 5 meses
Hola chess buen dia un favor me podrias mandar fotos de como conectaron tu bulbo de temperatura para q no se caliente por favor
Hola! Soy del D. F y tengo una Crossfox 2009 con el mismo problema de calentamiento, ya le cambie bomba de agua, toma de agua, tuvo de agua, termostato, bulbo de temperatura y se sigue calentando, eh notado que cuando sube la temperatura en el tablero el ventilador tarda en entrar mas de 30 segundos. Quisiera saber si me pueden enviar los datos del eléctrico que les soluciono el problema. Mi correo es [email protected]
Espero sus comentarios.
Saludos.
Espero sus comentarios.
Saludos.
Tomás Covarrubias de México hace 6 años
Hola Erubey, tengo el mismo problema que tú en este momento con mi cross fox 2009. Solucionaste el problema?
De iwal manera tengo el mismo problema y tmbn es con una crossfox 2009 le fallo el termostato se cambio junto con el contenedor de anticongelante e inicio con la variacion de temperatura yo lo lleve a la agencia y encontraron que era la computadora la cross se calienta despues de una 1 hr de uso y el ventilador entra pero se tarda un minuto o 40 segundos en la agencia m dijeron q la dejara asi xq si se esta enfriando,pero me inagino q a la larga la junta del motor se quema no he probado lo del bulbo original como comentan pero calare y les comentare
Hola soy de monterrey y mi crossfox 2007 esta presentando exactamente el mismo problema que comentan... alguien sabe de un mecanico de por aca que pueda ayudarme, agradezco su atencion [email protected]
Hola chees yo soy de df me podrias mandar los datos de tu mecanico por favor mi correo es [email protected]
Hola chess, tengo el mismo problema me puedes mandar los datos de tu mecánico , gracias totales... El correo es [email protected]
Hola! Buen día, me pasa lo mismo en mi crossfox 2009 y me gustaría me mandaras fotos de como queda la modificación este es mi correo [email protected] muchas gracias.
Lic. Pandito de México hace 8 años
Yo tengo un fox 07 tengo el problema que cuando le cambio el anticongelante el sensor se descompone y tengo que comprar otro, me dicen que no debería pasar, o que la computadora esta fallando ayudanme
Hola buena tarde, tengo el mismo problema con mi crossfox 2009, me puedes mandar los datos de tu electrico, gracias, mi correo es [email protected]
Es el maestro Salvador su numero telefónico: 52731625 yo llevo tiempo con la adaptación y sin novedad, ya no se calienta , que tengas suerte. Esta entre la colonia napoles y la escandon.
Muchas gracias Maru por proporcionarle los datos a Alejandra; yo igual llevo ya 2 años con la adaptación, lo único que puede llegar a suceder y esto es también para todos los que tenemos esta adaptación es que el bulbo que nos colocaron se llegue a dañar y se vuelva a calentar pero con que se lo cambie cualquier otro eléctrico, sigue funcionando la adaptación, se los comento por que ya me paso hace como 15 días se empezó a calentar pero revisándolo solo era que el bulbo que se le adapto como todo llego al final de la vida útil, se lo cambie no permití que le hicieran otra cosa y volvió a funcionar, el bulbo me costo 80 pesos mexicanos y listo, espero que sirva mi comentario.
Saludos.
Saludos.
Hola chess me puedes pasar los datos de tu mecanico tengo ese problema en mi auto [email protected]
Lic. Pandito de México hace 7 años
Cambia tu sensor de temperatura en original y su arnés original de agencia te los venden por separado enchufe y cables vas a ocupar cuatro cables ya que estos tienen en cada punta una conexión especial que le dan buena señal a la computadora para que prenda tu ventilador a los 90 grados, yo así solucione este problema en mi fox,
Hola qué tal, ese servicio lo hiciste en la agencia o por tu cuenta. Saludos cordiales. Si me puedes mandar algunas imágenes de cómo se hace te lo agradecería mucho [email protected]
Lic. Pandito de México hace 7 años
Compras los cables en la agencia vas a ocupar dos ya que cada punta tiene su conexión especial así haces cuatro, que son los que ocupas para la conexión que la venden sin cables, que tu electrónico te los acomode en el enchufe y lo conectas a tu sensor de temperatura así te dará buena señal o lectura de temperatura a la computadora y esta accionar a tu ventilador, así te quedará tu arnés como de nuevo eso es todo, ya que los fox para que funcionen bien no aceptan conexión generica
Buenas tardes Lic, como pides los cables en la agencia? Para que o que tipo? Luego dicen ke no saben y te quieren vender el arnes completo y cuesta como 13mil
Lic. Pandito de México hace 7 años
Solo vas a remplazar tu arnés en original, no ocupas que te lo hagan en la agencia, solo es comprar todo en original, cables (2) conexión (1) y sensor (1) recuerda todo en original, es caro todo cables 130 pesos cada uno ocupas dos, conexión 360 pesos y sensor 200 pesos, eso es todo así solucionas tu broca.
Lic. Pandito de México hace 7 años
A se olvidaba tu termostato en original su forma es el que tiene forma de cilindro este viene con su toma
Hola Lic. Pandito. Puedes ayudar con un electricista de confianza en Zapopan por favor? Tengo tambien el mismo asunto de calentamiento de motor de Crossfox
Ivanbeatle de México hace 5 meses
Hola creees q si le cambie todo original menos el termostato me funcione
Lic. Pandito de México hace 7 años
De donde eres Carlosz yo vivo en guadalajara jalisco
Hable en la mañana a la agencia y de hecho me dijeron que los cables valen 13 mil 😐
De qro, el arnes cuesta lo que dice mau28, por eso mi pregunta de que cables hay que sustituir, si tienes imagenes se te agradeceria Lic
Yo soy de guadalajara ojala y me pudieras echar la mano con el tecnico
Hijoles el tecnico esta en la ciudad de mexico quieres de todas formas los datos?
Ivanbeatle de México hace 5 meses
@CheessHola me podrias mandar los datos del tecnico por favor
Solucionado ya no se calienta lo soluciona el maestro salvador está en calle 11 de abril esquina puente la morena Por Tacubaya
Por pura curiosidad como solucionaron el calentamiento en tu cross??
Mau28 me puedes decir como solicitaste los cables, en tu caso tenias termostato original o generico??
Listo y como decía Lic. Pandito es una falla en el arnes del bulbo de temperatura, basta con cambiarlo de agencia y listo
Lic. Pandito de México hace 7 años
Suerte y gracias por compartir tu solución a tu problema, estamos a la orden mau28
Hola lic yo tengo el mismo
Problema es una cross 2009 pero a esta le fallo el termostato se cambio y el deposito de anticongelante tambn e inicio con esta elevacion de temperatura me parece q le pusieron piezas nuevas pero no las originales,, me puede decir como pido los cables que comenta
Problema es una cross 2009 pero a esta le fallo el termostato se cambio y el deposito de anticongelante tambn e inicio con esta elevacion de temperatura me parece q le pusieron piezas nuevas pero no las originales,, me puede decir como pido los cables que comenta
La solucion si es la q comento lic ,, cambien termostato y sunsor de temperatura en original en mi caso no hubo necesidad de cambiar los cables pues el electrico me dijo q dstabn en buena condicion llevo 2 meses sin falla
Tengo un crossfox 2007 le sube y baja la temperatura quien me recomienda un buen mecánico me urge
Me puedes enviar datos por favor mi correo es: [email protected] o al whats 5519171542 te lo agradecería mucho me urge.
Lic. Pandito de México hace 7 años
Cambiale el conecto y los cables de sensor de temperatura en original de agencia y ya
Lic. Pandito de México hace 7 años
Ivone se soluciono tu problema sube baja de temperatura
Lic un favor como pide los cables y el conector , en la agencia dicen que 15 mil el arnes, gracias.
Hola chess tengo el mismo problema me podrías mandar los datos del eléctrico mi correo es: [email protected] o alguien que tenga la información formación de Chess que me la pueda proporcionar ya sea al correo o por whats es 5519171542
Es don el maestro Salvador su numero telefónico: 52731625 Esta entre la colonia napoles y la escandon ponte en contacto
Hola Cheess me podrias dar inf o mandar fotos a mi correo sobre la adaptacion que le hicieron a tu auto, tengo el mismo problema... por favor [email protected]
Te paso los datos del maestro Salvador su numero telefónico: 52731625. Esta entre la colonia napoles y la escandon.
Ivanbeatle de México hace 5 meses
Hola chees me podrias mandar gotos de la adaptacion q le hicieron a tu crossfox por favor
Buen dia a todos tengo problema en mi crossfox 2009 tarda a veces en entrar el ventilador hasta los 100 o 110 grados segun marca en tablero me pueden pasar los datos ppr favor del electrico de la ciudad de mexico y ver si al dia de hoy esta trabajando en el mismo sitio mi correo es [email protected]
toys.custom de México hace 5 años
Cualquier eléctrico que sepa bien te lo puede poner es muy sencillo que te adapten un bulbo de Caribe con relevaron y listo
Te paso los datos del maestro Salvador su numero telefónico: 52731625. Esta entre la colonia napoles y la escandon
Gracias asi lo hare espero ya quede el carro con eso
Tengo el mismo problema estoy en Guadalajara, Lic Pandito me puedes ayudar mi correo [email protected]
Bruno Diaz de México hace 3 años
Hola Chesa. Te mando mi correo y mi Walsh. Para checar lo del calentamiento de la Cross Fox 2008. El correr es [email protected] y mi Walsh 5537054633
Hola buen día podrían orientarme, le cambio el sensor de oxígeno a mi crossfox 2011 y el testigo sigue prendido pero ahora veo q la temperatura baja de 90 en pista se baja a 80 y así solo se baja que puede ser xfis si pueden ayudarme
ComentarSe tira el agua por el deposito (del agua)
Ford Escape 2003 5 puertas 30000 kms
En un primer momento se rompio el deposito del agua,compré uno nuevo, siguió tirando el agua, le cambie eltapón y sigui tiran el agua al subir un poco la temperatura, le limpie el radiador por si estuviera tapado o tuviera mala circulación, pero el problema sigue, sube un poco la temperatura y se vuel ve a tirar el agua, Tengo que estarle echando agua a cada rato.
10 casos
Ponle anticongelante del concentrado, ya que agua se evapora rapidamente, y estos radiadores estan diseñados solo para anticongelante
Ya le revisaste el termostato a veces suele pasar por eso, también mira si la bomba de agua no esta atascada.
Me paso lo mismo solo que empezo a votar el agua por la bomba poco a poco y luego se calentaba, correla y hasta que prendan los abanicos y habra el termostato luego dejala un minuto predida en un lugar donde la muevas luego y verifique si esta votando el refrigerante
Me pasa que la Ford escape 03 vota el agua por el respiradero del deposito, consume la del radiador, entonces cuando lo dejas encendido y le pones coolan o agua todo el caliente del motor sale por el deposito, ya le he cambiado el motor y sigue haciendo lo mismo.
Hola ami me oasa lo mismo resolbiste el problema puedes ayudarme con eso ya que ya kambien bomba termostato tapon etc y nada gracias
Amairany Cedillo de México hace 3 años
Disculpe cual fue la solución para el
Problema q tenía?
Problema q tenía?
Raúl flores de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo 1 escape 2003 y el depósito de agua no dura lo lleno constantemente y no deja manchas de agua ni anticongelante donde tenga alguna fuga y también la uso y fría al sig día tengo ke abrir el depósito de agua fue crea presión ke sino sela libero en varios días se calienta que será alguien sabe que me pueda orientar por favor
Buenas tardes traigo un problema con mi escape 2002 cada 10 min tengo k echarle aguan porke no le dura se evapora o no se a donde se vaya ya la cheke k no le entre agua al motor y no ahí está todo normal saben k podría ser o alguien k me ayude a saber m es
Hola jenifher que solución encontraste para el problema que tenia con tu ford escape, resulta que tengo ese mismo problema, por eso la pregunta
Edgar antonio de México hace 4 años
Es mi primer excape 2001 y no se tirarle el agua... para rellenarlo con anticojelante
Como le hago para tirarle el agua ???
Como le hago para tirarle el agua ???
Ignacio castillo de República Dominicana hace 2 años
Debería revisar la junta de la culata dónde chekea lo radiadores le aplican presión de aire con un aparato especial para ver si baja la presión y si la junta está mala o no
ComentarNo enciende electroventilador Solucionado
Peugeot 206 2005 4 Puertas, full, diesel 138000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Peugeot 206 lo compre hace poco y andaba excelente tuve un pequeño choque delantero que estoy seguro que me afectó en lo que sigue... la temperatura sube a más de 90 y no enciende el electroventilador (no se rompió); esto hace que el agua hierva a tal punto que sale para arriba, esto ocasiona que me quede sin agua y por esto puedo fundir el motor...si alguien sabe cuál es la solución a este problema me va a ayudar muchísimo...otra cosa revisamos todos los fusibles y ninguno está quemado...Que puedo hacer?
3 respuestas
En el frente donde esta el electro ventilador hay unos relays, te sugiero un electricista.
Mejor respuesta (según Ariel Herrera)
Ariel Herrera de Argentina hace 7 años
Problema resuelto...lo revisaron y me dijeron que como tuve un pequeño golpe delantero la coomputadora bloqueo el encendido del electroventilador...tuve que comprar una resistencia nueva que me salió $300 y lo coloque yo...los relays no tenían nada que ver pero gracias igualmente...otra. Cosa, tengo que cambiar el ventilador porque está medio torcido pero bueno igualmente enciende...gracias
Siempre debes probar por lo más sencillo el descarte es lo más práctico para no gastar en cosas innecesarias
ComentarProblema de temperatura y de punta a punto
Volkswagen Polo 1997 motor 1.6 170000 kms
Buenas... tengo un polo 97 a gnc... el problema pasa cuando tengo problema de temperatura... a le cambio todo lo basico q puede ser bulbo ,bomba de agua ,depocito de agua con tapìta mangueras radiador todo seria... seguia teniendo problema de temperatura hasta q subia la temperatura todo el tiempo,, yy empezó a fayar el motor se apagaba... ai veo q puede ser la unica manera de arancarlo era adelantarlo del distribuidor pero quedaba muy acelerado mal y la temperatura se iva en menos de 5 minutos...ai le saco la tapa de cilindro y la mando hacer completa aaa la junta estaba soplada ai como quema… Leer completa
2 casos
Loco compre un polo 2000 hace 1 mes...no paro de renegar pa...no paro estoy cansado... Nunca tuve tantos problemas con nada... También tengo el problema del calentamiento... La aguja siempre en 90,te descuidas y se te va a la mierda me tiene podrido...fortuna gaste ya...
A mí me pasaba lo mismo y era el termostato trabado
Mande areglar el burro y haora no me arranca parese que patinarra el vendi pero es muebo que puede sert
Le cargo agua i me calienta un pocoal acelerar se chupa toda el agua que puede ser
Bro yo tengo un polo classic y tenia el mismo problema de temperatura hasta que el empaque de culata me daño al extremo los anillos de los pistones gaste como $400 americanos y aun así no le quitaba el problema bueno aquí la solución lo que tienes que hacer es CAMBIAR EL SISTEMA DE LOS VENTILADORES DEJALOS QUE TRABAJEN CON LA IGNICIÓN con un relay de 4 patas un socket y una linea de ignición y corriente directa de a batería y adiós problema de calentamiento porqué el sistema de enfriamiento del polo es un asco haa eso y ya cero problemas
carlosojeda de Argentina hace 9 años
Es un muy buen auto. Hay q hacerle sus cosas como todo coche mas de 3/5 años. Una buena puesta a punto. Controlar inyeccion, bulbo de temperatura, una tecla adentro para el electro y chau problema...
Hola tengo un polo 98 diesel, le hice hacer cambio de aros, bomba de aceite,bomba de agua, cambio de válvulas y cepillado de tapa de cilindros, arranca muy bien pero se cae la presion de aceite y se dispara la temperatura. A alguien le paso algo asi o sabe como puedo solucionarlo, me esta volviendo loco, gracias
ComentarTengo varios problemas con mi fiesta Solucionado
Ford Fiesta 2011 fiesta move 1.6 53000 kms
Hola buen dia soy nuevo en este medio, acudo aqui para ver quien me podria asesorar.
Tengo mi ford fiesta move 2011 con 53 mil klm hecho en vzla tiene el sistema de gas por supuesto no lo utilizo
Tengo un problema con el carro creo que tiene que ver con el aire acondicionado, cuando voy en una cola el carro apaga el compresor y deja de enfriar el aire y de repente en cuestion de pocos minutos se dispara una presion de aire y como una especie de liquido verdoso no se si es algun tipo de aceite ya se del compresor u otro lado al momento que se dispara esa presion todo el liquido queda justo en… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según enzo09)
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Hola enzo. En efecto elliquido verde que estas viendo es aceite refrigerante del aire acondicionado, lo mas seguro es que haya una velocidad del electroventilador que no este funcionando, aumenta la presion en el sistema de aire y el mismo se apaga, luego como toda presion, tiene que botarla por algun lugar. Seria bueno que mandes a chequear eso. Quiza algun dia el compresor no active mas.
Con respecto a la evaporacion de aceite, seria buen saber que tipo de aceite usas. Ya que por mala fama, el aceite de marca castrol, en cualquiera de los 15w40 se evapora en esos motores. Aunque de fabrica, el motor zetec tiene unestimado de evaporacion de 500ml cada 5mil km.
Con respecto a la evaporacion de aceite, seria buen saber que tipo de aceite usas. Ya que por mala fama, el aceite de marca castrol, en cualquiera de los 15w40 se evapora en esos motores. Aunque de fabrica, el motor zetec tiene unestimado de evaporacion de 500ml cada 5mil km.
Sr araujo gracias por su respuesta yo le estaba colocando 05w30 motorcraft semisintetico y efectivamente el carro no me estaba durando el aceite recientemente le acabo de cambiar para 15w40 shell semisintetico y si ya varios sitios me han dicho que le revise el electro ventilador y le hafa mantenimiento al aire el lleva algun rele yo le cambien hace no mucho el rele q va en el electro y me parece q sigue igual
giovanni mongella de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos, tengo un caso que estoy leyendo y es similar al de enzo, me llamo giovanni, soy de venezuela, mi carro es ford fiesta max 2010, motor zetec 1.6, 65.000km. Llevo meses que el carro consume aceite 5w30 semi-sintetico motorcraft de manera anormal, cada semana debo reponerle media lata, ademas de eso, bota humo blanco por el tubo de escape, poco humo pero lo bota en forma de bocadas (no continuo), un mecanico reviso la presion de las 4 bujias, y vio que 1 bujia #2 estaba carbonizada, y tenia poca presion con respecto a las otras 3. Me dijo que puede ser que se haya creado hollin por el poco uso del auto, nunca lo uso a velocidad superior de 90km/hr, y me dijo que hay que darle uso para que se limpie considerando como anillo "trancado". . . (sera eso posible???), tambien me comento que si eso no soluciona hay que reparar el anillo porque puede estar "perdido o partido". Ademas de esto, no se si tiene algo a que ver, pero la caja termostatica (de plastico) pierde agua a promedio de 2 dedos por dia y ya es la 3era caja termostatica que va en todo el uso del automovil, me sugieren cambiarla por la caja termostatica de aluminio?.
Quien es tan amable de sugerirme bien, porque es mucho dinero.
Quien es tan amable de sugerirme bien, porque es mucho dinero.
Hola q tal soy Chris de México, de hecho es posible lo q te dice el mecánico, de vez en cuando a todos los vehículos se les debe dar una descarbonizada para evitar depósitos de todo tipo como ollin y otras cosas y q las válvulas asienten bien, esto deberá de ser a más de 100 km/hr para q el mismo motor genere su presión interna y se limpie sin necesidad de agregar ningún aditivo, por otro lado si después de varias descarbonizadas no se le quita el humo, quiere decir q algún sello de válvula esta ya dañado y hay q reemplazarlos
Buenas tardes me pueden ayudar me compre un Ford festiva del 98 y le hice medir la compresión y tiene 125 y comenzó a. Humiar blanco ya cambie bujías y le hice un ABC al carburador y me dicen que le cambie el aceite rojo Para el motor me pueden ayudar con Alguna solución x cierto el motor es reparado
ComentarLevanta temperatura
Fiat Siena 2013 Grand siena 150000 kms
Levanta temperatura de la nada...le cambie termostato...bulbo de temperatura...censeor de temperatura de agua...resistencias del electro...y sigue levantando...osea...levanta y dsp baja solo...dsp de un rwto levanta devuelta y baja...me tiene loco.
1 caso
Yo tengo un 2008 y me hace lo mismo levanta temperatura tambien verifique bulbo, sensor y lo mas bien que anda levanta
ComentarAumenta temperatura de agua
Chevrolet Meriva 2012 160000 kms
Te cuento, agarre un perro y rompí el radiador de agua, compre uno nuevo que no es el original, y ahora la tetemperatura me llega hasta casi la mitad , el mecánico me hizo ccambiar el termostato y seguía con el mismo problema, rectificamos la tapa de cilindro y sigue levantando hasta la mitad , eso solo pasa cuando anda en la ciudad , me preocupa porque nunca paso de 1/4. Puede ser que el radiador al no ser el original me levante la temperatura o es otra cosa. Gracias
7 casos
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Verifica el funcionamiento del termostato, checa temperatura en ambas mangueras para ver el funcionamiento y el control de la temperatura depende del refrigerante y un aceite de buena calidad saludos.
Hola se me rompió la parte de arriba del radiador me pierde agua en una fisura que tiene y me queda in agua donde puedo llevar a repararla urgente soy de San Martín bs as
ComentarRecalentamiento
Renault Megane 2004 1.4l Man Gasolina Cuatro puertas 209850 kms
Se sube la aguja de la temperatura. Después de cambiar el termostato y el sensor de temperatura por fallas no volvió a ser igual, se sube la temperatura siempre está una raya o dos por encima de la mitad y me preocupa ningún mecánico a podido solucionar el problema ya algunos me dicen que eso es normal. Pero e estado investigando y eso no es así por lo que ya estoy preocupado, agradezco si alguien me puede hayudar a solucionar el problema
3 respuestas
Buenas, revisa la bomba de agua y realiza mantenimiento al radiador.
José Navarro de Colombia hace 4 meses
Tengo el mismo problema y ya realice las respectivas correcciones pero sigue marcando por encima de lo normal
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¡GRACIAS!
Por favor se mas claro para poder ayudarte
La temperatura sube a cuantos grados? 95° 100° 105° 110° 115° aclaranos eso.
Y se mantiene en cuantos grados? se mantienen en 95° y de repense sube a 115°