Buenas tardes tengo un Jetta MK6 modelo 2016, motor 2.0
El problema que tengo es solo por las tardes cuando la temperatura ambiente acede los 28 °
Si tengo que trasladarme de la oficina a mi domicilio y tengo que hacer una o dos o tres paradas cuesta trabajó arrancarlo aclaro no falla ya caminando el coche solo al encenderlo y para que arranque hay que acelerarlo, pero si es de mañana o tarde el coche no falla, ya le cambie sensor de temperatura de ambiente, sensor de temperatura y termostato, sospecho de algún inyector que se quede abierto
Alguien que me pueda orientar ?
Deberás llevar a un laboratorio para que revise los inyectores ya qué es muy probable que alguno de ellos se quede goteando y eso provoca qué sé este ahogando
Me pasa lo mismo tengo jetta 2016 tengo que acelerar para que pase gasolina pero por las mañanas arranca sin problema solo noto que pasa cuando se eleva la temperatura ambiente por las tardes que salgo de mi trabajo
Buenas tardes Enrique pues te comento resulta que el problema es ocasionado por exceso de vapores del tanque de gasolina el día de ayer lo que hice en mi auto fue abrirle el tapón de gasolina a la mitad y realice el mismo recorrido de las tardes con sus paradas y que crees que ya no fallo arranco sin problemas,
Pasadas las 6 de la tarde me di a la tarea de revisar la electroválvula pcv que esta situada a un lado del sensor map en el múltiple de admisión y resulta que se queda abierta, y después de unos golpes se cerro, la lave y espero que hoy funcione bien de lo contrario la tendré que cambiar //BUSCALE POR AHI
En el caso de mi jetta cambie la electroválvula de canister que se encuentra por la parte de atrás del múltiple de admisión junto al sensor map esta válvula para que la identifiquen tiene un conector y de ambos extremos esta conectada a una manguera que viene del baso del canister y la otra va al múltiple de admisión y listo ya lo probé durante 5 días y ya sin ningún problema al arracar a la hora o temperatura cualquiera.
Que bueno que resolviste tu problema ojala puedas subir fotos de la pieza que cambiaste para que los demas puedan tener una idea de lo que deben cambiar en caso de tener el mismo problema
Pasadas las 6 de la tarde me di a la tarea de revisar la electroválvula pcv que esta situada a un lado del sensor map en el múltiple de admisión y resulta que se queda abierta, y después de unos golpes se cerro, la lave y espero que hoy funcione bien de lo contrario la tendré que cambiar //BUSCALE POR AHI
Saludos