Cuando enciendo el a/c la transmisión falla

Volkswagen Jetta 2008 Europa 160000 kms
Tengo un problema con mi jetta cuando enciendo el a/c comienza a fallar la transmision automatica se empieza a jalonear golpea los cambios en especial de 2 da a 3ra y patina de 3ra a 4ta hasta las 4milrpm en los retrocesos patea las velocidades en conclusion se vuele loca la transnision al encender ac sin clima las velocidades entran a perfeccion y miy suaves
Jerri de México hace 3 años  
JE
5 casos 
ivear de México hace 3 años
Si lo hace cada que enciendesel aire acondicionado revisa que no este en corto el compresor, que no este amarrado ya que forza el motor y las RPM menores mandando señal erratica a la computadora. Ya escaneaste cuando te hace la falla?
Mario burruel de México hace 3 años
Buenas noches amigo... Me pasa exactamente lo mismo tambien es un jetta 2008... encontraste la falla?
Jorge de México hace 8 meses
Pudieron resolver el problema ??
zimmerman550 de México hace 2 años
Estoy en las mismas, el coche (2009 tiptronic 09G) tiene sus servicios de transmision con especialista y de pronto al usar el AC patean los cambios (no al subirlos sino al dejar que bajen solos), pero si uso el modo manual y yo mismo hago los cambios no falla, solo al dejarlo en DRIVE y dejar que vaya bajando la velocidad solo me patea, ya lo han revisado y ni codigos ni fallas en la transmision, el embrague del AC ó computadora, nada de nada que molesto, si alguien encuentra luz en esta oscuridad ojalá me avisen.
Vidales 1711 de México hace 2 años
Tengo una Forester 2014 con Transmision CVT , y me pasa lo mismo , note que al encender el clima la Tranny patea (siendo CVT no deberia) pero lo hace , otro detalle que note fue el motor en frio no falla (con el A/C apagado) , pero al llegar a los 80 grados , (con el A/C apagado) la falla empieza pero solo en pocas ocasiones, si activo el A/C la falla es mas presente ,
Hace un Año se le cambio el compresor del A/C porque ya no enfriaba y los especialistas en A/C indicaron que los "internos" ya no comprimian por lo que hay que cambiarlo, por lo que opte realizar dicho cambio, compre uno reconstruido ya que no es facil encontrar uno para esta Marca de coches, posiblemente tenga que ver eso de voltaje variable hacia la ECU y TCM que afecte a la Tranny , revisare cambiandole el Compresor y publicare el resultado.
Espero poder aportar algo con esta informacion
Briseño de México hace un mes
Encontraron la falla, mi clásico 2008 hace lo mismo
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