Qué tal amigos, quisiera de su ayuda lo qué pasa es que hace 6 meses empezó a fallar mi batería, y con ello se empezó a apagar el coche cuando llegaba a invitar semáforo o estaba parado; normalmente antes del problema de batería se mantenía el ralentí en 1000 y ahora se mantiene en 850 aproximadamente, revise el sensor maf y estaba roto lo sustituye pero sigue igual, ya que es un motor ABA no sé ubicar la válvula IAC o el TPS, que podrá ser?
Prende bien pero se escucha diferente el motor y medio cascabalea alguien que me pueda ayudar?