Mi carro tiene lo mismo no funcionan los parabrisas refrigeración y direccionales y el conector del cenicero si me pueden ayudar por favor ya se checo todo y todo los fusibles están bien
@José samchezAl mío le pasó lo mismo y resultó que el módulo de carrocería estaba dañado, lo mandé con un especialista en computadoras automotrices, lo repararon y las fallas se fueron
Aparte de los fusibles checa sus relevadores correspondientes a cada uno, con el paso del tiempo estos tienden a fallar y ocasionarte esos jaloneos, ademas del sensor maf y map que fallando sus mangueras de vacio el auto tiende a a pagarse y a jalonearse, saludos y suerte
Me paso lo mismo, y gaste mas de lo necesario por irme parte por parte, sigue estos pasos:
Si las direccionales, el aire acondicionado, los limpiabrizas y los stops no funcionan es el relay 370 que esta escondido bajo el volante,
Original sale como en $20 USD pero puedes conseguir uno generico en 3 o 4 USD,
Si solo es uno de ellos es un fusible de los que estan en la tapa a lado izq del volante. Por experiencia, es mejor quitar el fusible del encendedor, que causa mas problemas de los que resuelve.
Alguna foto del relevador no. 30?? Tengo el problemaa con un clasico aire 2014 no prenden las direccionales ni el clima, ni el ventilador de puro aire sin clima
Mi coche jetta team clásico hoy dejaron de funcionar el cenicero, limpiaparabrisas, direccionales, y el clima alguien sabe la falla y solución por favor
Hola, tengo el mismo problema, Clasico Team 2013 GL, sin faros y sin quemacocos. Dejó de funcionar A/C, Cenicero, Desempañador trasero, Limpia parabrisas y chisguetero. AYUDA!!!!!!!!!!!!!!!!, todos los fusibles estan bien, no les llega corriente de 12V a los respectivos de las fallas, a todos los demás si.
En colombia tengo un jetta trendline clásico modelo 2013 y me pasó lo mismo, las direccionales, el aire acondicionado, el desempañador, el encendedor de cigarrillos, y el limpiaparabrisas dejaron de funcionar; lo llevé al mecánico le pasó el Scanner y arrojó como resultado que se había dañado un relevador ( el #375) que está debajo del timón al lado de los fusibles; lo cambié y todo volvió a funcionar sin problema.
Tuve problemas con las direccionales, A/C y limpiaparabrisas de mi jetta clásico 2012. Me sirvió de mucho los comentarios únicamente con cambiar el relevador 370 todo regreso a la normalidad gracias por el la recomendación
Si las direccionales, el aire acondicionado, los limpiabrizas y los stops no funcionan es el relay 370 que esta escondido bajo el volante,
Original sale como en $20 USD pero puedes conseguir uno generico en 3 o 4 USD,
Si solo es uno de ellos es un fusible de los que estan en la tapa a lado izq del volante. Por experiencia, es mejor quitar el fusible del encendedor, que causa mas problemas de los que resuelve.
Del limpia brisas y jala muy bn