Compre un mk6, según acababan de hacerle afinación por lo cual se activo el check engine, se escucha disparejo un poco tembloroso, corre bien, ni hasta mucha gasolina, lo lleve a escanear, al autozone, me apareció que el cilindro 3 y 5 no trabajaban adecuadamente, se lo lleve a un eléctrico, intercambio bobinas, descartados inyectores, reviso tierras, corrientes, me dijo le cambiará bujías, se las compré, no cambio nada, me dijo que llevara a lavar inyectores, camino al laboratorio comenzó a tironearse y hasta se apagó, lave inyectores, solo se compuso un día, no cambio nada, lo saqué a carretera, después de 800 kms, comenzó a tironearse, y así pase el resto de los días y de pronto prendió el EPC, y al regresar a mi ciudad sentí que perdía fuerza, es automático, sentí que los cambios los hacia más largos, en efecto a veces hasta más de las 5000 R/P el eléctrico sugirió mejor lo llevará a la agencia, se declaró incompetente, ya no supo que más hacer, pese a que lo escaneó de p a pa, alguien me puede ayudar?, Gracias de antemano amigos