Hola ojala me puedan ayudar, ya bajaron el motor dos veces reparacion total y al momento de prender el carro todo esta bien solo que lo comienzo a acelerar y prende el testigo de aceite en el tablero y comienza la alarma auditiva, despues de un minuto se descargan los buzos y comienzxa a escucharse como si fuera de diesel. Se lavo el monoblock, rectificaron, el cigueñal,la cabeza y tambien se anillos se le puso bomba de agua y aceite nueva se le cambio la banda y el tensor...entonces si todo esta nuevo no entiendo porque pierde la lubricacion al acelerarlo???? gracias espero puedan ayudrme
Hay que reclamar garantia donde repararon tu motor, el problema es falta de lubricacion y puede deberse a una bomba de aceite defectosa o que no cambiaron la bomba, hay que reclamar!
A mi me pasa lo mismo ya cambie el motor dos veces de yonke y enciende bien y todo bien nada más al acelerarlo prende el foco pero no suena el motor ni nada el nivel esta bien no podra ser algo de la computadora que ai que reiniciar o algo asi espero respuestas graciassssss
Hola, buenas tardes.
Me pasó algo similar con mi jetta 2.0, según le metieron medio motor porque al fallar la bomba de aceite y la baja presión habían rayado cilindros y metales. Luego de que me lo entregó hacía la misma falla, se prendía el testigo del aceite, humeaba y no respondía. Reclamé y lo volvió a anillar el mecánico y se le quitó la falla.
Saludos!
Me pasó algo similar con mi jetta 2.0, según le metieron medio motor porque al fallar la bomba de aceite y la baja presión habían rayado cilindros y metales. Luego de que me lo entregó hacía la misma falla, se prendía el testigo del aceite, humeaba y no respondía. Reclamé y lo volvió a anillar el mecánico y se le quitó la falla.
Saludos!