Si el trompo termocontacto no trabaja bien , encenderá el electroventilador de forma inoportuna, es decir, puede encender antes o después que el medidor de temperatura señale 90° C. Si el bulbo palpador que hace que funcione o se mueva el puntero del instrumento que indica la temperatura tiene falla, podria dar una información FALSA de temperatura. Si existe burbuja de aire en las canalizaciones o compartimientos del sistema de refrigeracion no sensan , no mantienen contacto con el refrigerante por lo tanto no pueden "sentir" y captar la temperatura del refrigerante e impedirá que el bulbo , o termostato o palpado funcionen correctamente. Busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe y determine cual es el problema verdadero en su caso.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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