Hola a todos, recurro al foro porque en realidad mi mecanico me ha hecho gastar una buena guita y aùn no soluciono el problema, bien el tema es que aprieto el embrague y el mismo hace ruido un par de mecanicos que tengo apuntaron al rùleman, conseguimos el original porque tuvimos un problema con uno que pusimos que se rompio al toque, el tema es que cambiamos todo, tanto los discos como el ruleman, pense que habia quedado, pero luego de andar unas cuantas cuadras tipo como cuando calienta me vuelve el ruido nuevamente, por ende ahora quiero saber si hay alguna otra opinion, gracias
Hola , lo unico que te puedo decir que vayas a un mecanico que sepa, ya que cambie muchos embragues con su ruleman de empuje y si compras de buena marca y lo armas bien es raro que tengas problema. Saludos
Si tal cual, a parte ya te digo es como que no hubo ningún cambio o sea como que si no le hubiese realizado nada, sin embargo quedó con todo nuevo, no se si lleva otra parte para cambiar, pero bien, vere que hago, gracias
Hola, no te estará molestando el ruleman de la caja de cambios??? el de la directa ??? o del arbol principal. Pasá por un cajero. Que solo repare cajas de cambios. Mirá que hay mucho mentiroso... Proba de ir andando, cortar la corriente (¡¡¡¡ojo que no se te traba el volante!!!!!) y escuchá si el ruido continua, en cambio 3era, 4ta. O 5ta. Y apretá el ambrague. Sí continua, puede ser algún rodamiento de la caja de cambios. Suerte
Bien, gracias, procurare con precaución hacer esa prueba, yo pensaba que quizas habia otro rúleman en el embrague que no fuera el q le cambio, el mecanico es de confianza solo que luego que me lo entrego sali de viaje y no he vuelto, el ruido se escucha luego de andar un rato, como que calentara... bien saludos...
Saludos Sanducerogol, cuando se cambia el conjunto de embrague (plato, disco y rodamiento) hay que comprar los repuestos (si no son originales) llevando la muestra y fijándose que su altura y forma sean iguales, de lo contrario si el espejo del plato es más bajo que el de la muestra, puede ser lo que causa el ruido por roce de los resortes o de la manzana del disco contra una superficie del volante motor o contra la cremallera del plato. Existe la posibilidad (si los repuestos fueron los correctos para tu auto) que el mecánico no observó que uno de los pernos que sujetan el volante motor contra el plato del cigüeñal se aflojó y quedó salido causando roce contra los resortes de la manzana del disco; Finalmente queda la posibilidad que el mecánico no se fijó en el estado o no lubricó el rodamiento o bocín que va en la parte posterior del cigüeñal, en donde entrada de la punta del motriz de la caja de cambios, cuando ésto ocurre hay que volver a sacar la caja de cambios para corregir el inconveniente. Atte.
De mi gol power 2007 cambié la placa, el disco y el rulemán (kit) y cuando salgo a la ruta seguía haciendo ruido, lo sacó el mecánico de nuevo y lo probó en una casa de embragues, dijeron que estaba todo perfecto, incluso por las dudas puso un rulemán skf...Lo armó y sigue haciendo ruido cada vez que aprieto el embrague. Si es un rulemán de la caja por qué hace ruido cuando aprieto el embrague en punto muerto? gracias!