Saludos Junior, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen, tiene que COMPROBAR lo siguiente :
Cable central de la tapa del distribuidor no esté quemado,
Rotor o tapa del DISTRIBUIDOR no estén rotos o con su carbón central gastado.
CAPTADOR que va dentro del distribuidor quemado.
Bobina quemada.
CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución rota o floja.
Fusible de ignición quemado.
COMPUTADORA o UEC quemada; cabe informar que si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA ANTIRROBO no original, puede ser que sus instalaciones eléctricas o su módulo tengan falla y podrían SUPRIMIR el flujo eléctrico a la bobina y a la bomba de combustible. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Cable central de la tapa del distribuidor no esté quemado,
Rotor o tapa del DISTRIBUIDOR no estén rotos o con su carbón central gastado.
CAPTADOR que va dentro del distribuidor quemado.
Bobina quemada.
CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución rota o floja.
Fusible de ignición quemado.
COMPUTADORA o UEC quemada; cabe informar que si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA ANTIRROBO no original, puede ser que sus instalaciones eléctricas o su módulo tengan falla y podrían SUPRIMIR el flujo eléctrico a la bobina y a la bomba de combustible. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte