Hola escribo porque acabo de comprar un gol
Con gas,cuando voy circulando y llego a un semáforo caen abruptamente las revoluciones y se apaga(solo en gas sucede eso)me lo miraron en un taller de GNC y allí constataron que cuando prende el electro es cuando caen las revoluciones y se apaga,así que me gustaría que me orienten un poco,gracias
Hola nico controla dos cosas la distribución y chequea el voltaje que alimenta el alternador. Lo ultimo controlarlo en caliente tendrá que darte entre 12.5 en ralenti a 13.8 volt acelerado, y me comentas que sucedió cuando prende el electro. Saludos
Hola Leonardo te cuento que fui a un negocio de baterías y me lo controlaron, el alternador esta bien y los valores que me dijiste están dentro de lo normal,ahora lo tuve q parar porque a mi criterio subió la temperatura a mas de 90 y nunca sube mas de ochenta y un poco, estoy tratando de entenderlo,nunca tuve Volkswagen,creo que habrá que cambiarle bujías y demás no se,espero puedas orientarme gracias
Nico controla la distribución avanzalo un poco aunque te quede un poco acelerado en nafta, igual antes controla las bujias como mencionaste, si encontras alguna mal cambia por una NGK que son las mejores , ya que no se consiguen las bosh alemanas, y las brasileras no sirven. Saludos