Primero verifica que en la felpa donde corre el vidrio del marco de la puerta no tenga nada atorado que obstruya el paso del cristal. Si cuando forzas un poco la manija para subir o bajar oyes un crujido entonces lo más probable es que se haya roto un cable del elevador y se terminó haciendo bolas dentro del carrete que está por la manija, entre más lo forzes tratando de subir con la manija puedes dañar el otro cable o el carrete.
Si lo quieres arreglar tú tendrás que quitar el vidrio aflojando lo de las bases con un dado 10mm, lo mueves de lado y lo sacas. AFLOJAS los 4 tornillos de los 2 rieles y el de la base de manija. Y sale para arriba.
Afuera lo inspeccionado de las bases del vidrio que no esté algo roto.
Ya afuera si no mal recuerdo por donde está la manija hay un tornillo, lo quitas y la pieza gira un poco y entonces se destraba, separas las dos partes y entonces te descubre el carrete ahí te podrás fijar cual de los 2 chicotes se rompió. Lo sacas del carrete junto con su funda y quitas del riel la base del vidrio girandola de un lado.
Vas a un local de autocristales y pides el chicote con esas medidas, lo pones igual como pusiste y debe quedar. Solo ten cuidado al colocar el cristal de no apretar mucho las mordazas que lo presionaba o puedes romper el cristal.
La verdad es un proceso un poco complicado, que necesita paciencia y entender un poco cómo funciona el sistema, puedes ver un tutorial en Youtube el sistema es muy parecido en muchos VW como el Jetta. Si de plano lo vez complicado mejor llevarlo a un taller especializado.
Si lo quieres arreglar tú tendrás que quitar el vidrio aflojando lo de las bases con un dado 10mm, lo mueves de lado y lo sacas. AFLOJAS los 4 tornillos de los 2 rieles y el de la base de manija. Y sale para arriba.
Afuera lo inspeccionado de las bases del vidrio que no esté algo roto.
Ya afuera si no mal recuerdo por donde está la manija hay un tornillo, lo quitas y la pieza gira un poco y entonces se destraba, separas las dos partes y entonces te descubre el carrete ahí te podrás fijar cual de los 2 chicotes se rompió. Lo sacas del carrete junto con su funda y quitas del riel la base del vidrio girandola de un lado.
Vas a un local de autocristales y pides el chicote con esas medidas, lo pones igual como pusiste y debe quedar. Solo ten cuidado al colocar el cristal de no apretar mucho las mordazas que lo presionaba o puedes romper el cristal.
La verdad es un proceso un poco complicado, que necesita paciencia y entender un poco cómo funciona el sistema, puedes ver un tutorial en Youtube el sistema es muy parecido en muchos VW como el Jetta. Si de plano lo vez complicado mejor llevarlo a un taller especializado.