Perdon por responder sin contestar tu pregunta pero si tienes fuga antes de pensar en apretar los tornillos, lo que debes hacer es cambiar la junta.
Es sencillo:
1. Vaciar todo el aceite
2. Quitar tapa de carter
3. Limpiar bien la tapa y quitar la junta vieja
4. Colocar formador de junta de silicón RTV (Te recomiendo usar el Negro pero un gris también te servira)
5. Colocar tapa nuevamente y asegurarte de que cada tornillo entra a la perfección y sin problema, si alguno se siente que está muy apretado desde un comienzo mejor sacalo y asegurate de que no entre chueco. 6. Espera a que selle el formador la junta (Yo usualmente me espero hasta el día siguiente)
7. Coloca aceite nuevo
8. Realiza las pruebas para ver que ya no haya fuga.
La verdad es algo sencillo pero te recomiendo mejor ir a un mecanico, si el presupuesto está entre los 300 y 500 MXN a mi me parecería perfecto.
Es sencillo:
1. Vaciar todo el aceite
2. Quitar tapa de carter
3. Limpiar bien la tapa y quitar la junta vieja
4. Colocar formador de junta de silicón RTV (Te recomiendo usar el Negro pero un gris también te servira)
5. Colocar tapa nuevamente y asegurarte de que cada tornillo entra a la perfección y sin problema, si alguno se siente que está muy apretado desde un comienzo mejor sacalo y asegurate de que no entre chueco. 6. Espera a que selle el formador la junta (Yo usualmente me espero hasta el día siguiente)
7. Coloca aceite nuevo
8. Realiza las pruebas para ver que ya no haya fuga.
La verdad es algo sencillo pero te recomiendo mejor ir a un mecanico, si el presupuesto está entre los 300 y 500 MXN a mi me parecería perfecto.
Alguien sabe torque de volskswagen suran 2015 de carter. Del grande y luego la tapa. Esta limpio y listo para colocar. Gracias