Problemas y fallas del Volkswagen Derby

Son compartibles?
Se le puede poner transmisión estándar de un Derby 2001 1.8 a un motor de jetta automático 2.0 año 2013?

Tengo un problema con el sensor de presión de aceite, ya lo cambie y todo pero no se soluciona nada y quisiera saber cómo quitar el sonido que hace sin que se desconecte la luz del aceite bueno si es que eso es posible

Buenas a todos, la luz del aceite de mi Derby parpadea cuando voy manejando aproximadamente a la hora de estar manejando y después se apaga, ya lo lleve al mecánico y dice que la presión de aceite está bien, que la bomba está bien y no se que hacer.

Me comentan que el switch de encendido de mi derby 2002 hay que cambiarlo, aveces prende y aveces no, pero me dicen que por el modelo varia y no he encontrado el de 2002 alguien tendrá un link o sabrá de algún lugar donde comprarlo o si le queda alguno de otro año

Diagramas y funcionamiento de los relay del Derby 2005 MI 1.8
El módulo inmovilizador se quemó y daño algunos relevadores. Los limpiaparabrisas no funcionan, ni las luces altas ni bajas. La válvula IAC la tengo desconectada pues me revoluciona a 3000 rpm. Mi correo; [email protected]

Hola a todos, espero me puedan ayudar con un problema que tengo con mi Derby 2005, les comento:
Desde hace tres meses el coche empezó a perder fuerza cuando ya tiene unos 10 minutos de encendido, esto se presenta en el momento en que me toca un semaforo o un tope y tengo que bajar la velocidad y cuando pretendo arrancar en 1ra, el coche pierde revoluciones e intenta apagarse. Para evitar que se me apague siempre mantengo el acelerador para que no bajen la revoluciones.

El tema es que no se con quien llevarlo, si esto es una falla mecánica o eléctrica, me gustaría que alguien me apoyara en decirme que puede ser para llevarlo o repararlo y deje de presentar este inconveniente

Quedo en espera de sus comentarios

Saludos.

Pierde la fuerza en subida asta quedar parado

Buen dia tengo un Derby 2005, genera falla solo en frió enciende bien pero si lo aceleras en frió se suben las revoluciones hasta arriba de las 4 mil ya en entrando en temperatura normal de trabajo no falla nada solo se queda en las 1000 rpm, se cambio tps original IAC original se revisaron vacios me comentaron que el sensor de temperatura tambien tiene papel ahi pero quiero saber si alguien ya obtuvo alguna falla asi.
Saludos.

No me enciende testigo de la llave y tampoco me da acceso a programar

Asesoria tecnica, alguien me dijo que le quitaron el cuadrante.

Hola alguien sabe de donde viene el cable de la corriente que va a la marcha que es el que activa a la marcha desde el switch de la llave

Por qué se desajusta el chicote del clutch

Dónde se conectan los chicotes o alambres para cambiar las salidas del clima comúnmente son blanco, verde y amarillo, pasa que compre un Derby y lo tenían desconectado pero yo no sé dónde volver a conectarlo y controle las rendijas tanto al tablero como al compresor?. . . Gracias por su ayuda

El relay # 100 para que sirve en un derbyn 2004 por que se me calienta mucho y mi carro como que se acelera

Cuando prende no desarrolla y aveces no quiere prender

Buenas noches mi Derby jala muy bien solo que después de usarlo unas horas y llegar a mi destino apagó el carro y el tablero se queda en prendido como si le ubiera dejado la llave girada y tengo que desconectar la pila para que se quiten los testigos

Buen día. Mi Derby 2009 al momento que voy en marcha y meto clutch, trato de girar a la izquierda y el volante se pone duro y no gira, solo es a la izquierda y metiendo clutch; porque si lo hago en neutral si gira bien. Me podrían deir que es?

Mi tablero dejo de marcar los indicadores, solo encienden las luces de altas, batería y direccionales, alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo por favor brindarme su solución, gracias

Note la banda de distribución floja y bujías húmedas de gasolina alguien me puede asesorar por favor gracias

Tengo un derby 1.8 mod 2002 la falla que tiene es que si le conecto bien ña manguera de vacio del map al acelerar a mas de 2000 rpm se queda acelerado y suben las revoluciones a 3000 o más. La desconecto y bajan. Le probaron otra valvula iac y hace lo mismo, probaron co otra computadora y no hizo la falla. En la pruebas que yo hice antes de mandar revisar la computadora que tengo, me di cuenta que si le conecto la manguera de vacio pero dejando pasar un poco de aire, es decir que no se quede bien conectada, entonces deja de acelerarse, lo que hice fue tapar un poco (reducir el paso del vacio d… Leer completa

Tengo un derby 1.8 mod 2002 la falla que tiene es que si le conecto bien ña manguera de vacio del map al acelerar a mas de 2000 rpm se queda acelerado y suben las revoluciones a 3000 o más. Ña desconecto y bajan. Le probaron otra valvula iac y hace lo mismo, probaron co otra computadora y no hizo la falla. En la pruebas que yo hice antes de mandar revisar la computadora que tengo, me di cuenta que si le conecto la manguera de vacio pero dejando pasar un poco de aire, es decir que no se quede bien conectada, entonces deja de acelerarse, lo que hice fue tapar un poco (reducir el paso del vacio d… Leer completa

Se apaga totalmente y ya no arranca el mecánico solo cambio la bobina y nuevamente arrancó per no dura musho tiempo ya que la funde nuevamente una duro 3 meses y la otra una semana le puse otra y queda funcionando pero temo que dure poco tiempo ya que las funde.

Se apaga totalmente y ya no arranca

Buenas tardes, de casualidad saben en donde va conectado el avance de un Derby 1999, es que no tiene la manguera y no se dónde va, si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho.

Cómo puedo hacer que encienda?

Amigos, alguien que me pueda apoyar, no tengo reecirculacion de agua en mi derby, ya se le cambio bomba de agua, radiador sondeado, bulbo de temperatura, y el termostato ya no lo trae
Tanto que bajaron la cabeza por que segun el problema estaba ahi, pero fue negativo aun sigue sin circular el agua y ta me gaste una lana

Saben que otro dfroster le podria quedar a un derby modelo 1995 es 4 puertas es el que tiene la calabera en toda la cajuela

Mi derby se apaga en marcha, ya cambie el hall, bomba de gasolina, sensor de temperatura, sensor tps, relay y sigue igual, ya no se que pueda ser

Por qué se apaga y se prende el tablero dependerá de algún fusible

Buenos días a todos discúlpeme me encuentro con un problema en mi derby 1999 standar al
Abrir el switch no arranca prende el tablero pero no arranca