Hola, primero me quemaba las bobinas y se aceleraba solo , despues tenia una variocion en las revoluciones cuandoi estaba prendido, despues de llevarlo al taller varias veces , no le atinaban ,porque no leia el escaner , ya despues de varios meses , me metia a este tipo de blogs y empeze por cambiarle el relay 30 y se compuso m bueno a penas lo estoy probando, se compuso de la variacion de las revoluciones ,pero se sigue acelerando y pasa mucha gasolina cruda , que podra ser?.
Ya no me quema las bobina , le cambie el relay 30, pero ahora se me apaga de repente y despues de un ratote ya prende sera el mismo relay? o algun otro ?
Es normal que se caliente el relay 30 y el que esta al lado creo que e s el 147?, como a los 15 minutos de encender el carro, se sienten calientes sera normal?