Buenos días amigo tengo un problema con la bomba de gasolina que apenas prendo el vehículo se quema el fusible de 30 amp. Revise la bomba y no esta esta en corto ya que la probamos directamente con la batería y funciona correctamente y los pines están bien aislados. Revise los cables en la fusilera y se ven bien no están sulfatado ni quemados. Y no están conectado con otros cables fuera de lo original. Ahora no se si son los cables que van desde la bomba de gasolina que están por el compacto o entre el compacto que están pegando y hace corto o es el relés de la bomba que por cierto no se proba…
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Los cables sólo 68 euros
0or sim me pueden ayudar la caddy 2.0 tdi de 102cv por las mañanas al alcanzar la temperatura de servicio y seguir andando unos 8 km se le sube la temperatura al maximo paro y en relenti vuelbe a 90 grados y ya puedo seguir todo el dia trabajando se le cambio sensor de temperatura y termostato pero sigue igual por favor si alguien sabe ruego comente gracias