Saludos, Tengo un VW Bora GL. 2.0 año 2005 automático (imagino caja tiptronic), ya de antes viene con un problema en el cuerpo de valvulas (segun me dicen todos los mecanicos), y me recomendaron hacerle servicio. El problema es que al encenderlo por las mañanas, el check engine que lo tengo encendido en amarillo (lo quito con el scanner y vuelve a encender por el sensor de temperatura) empieza a parpadear, conte los parpadeos y son siempre 16 veces seguidas, y luego no vuelve a parpadear. Antes el auto daba golpes en los cambios y demoraba en aplicar en frio, pero a medida que lo andaba el problema casi desaparecia, pero ahora al encenderlo en las mañanas los cambios no aplican, tengo que calentar el auto como 10 a 15 minutos para que los cambios apliquen, sobre todo el retroceso, que cuesta que entre, y luego que calienta un tiempo ya aplican los cambios con un poco de dificultad, y ya no da problemas solo que los cambios son largos y tengo que llegar a mas de 3000 revoluciones para que apliquen. Mucho agradeceria, que significan los parpadeos de la luz ambar del check engine, especificamente 16 veces todas las mañanas, y si es verdad que es solo hacer servicio al cuerpo de valvulas o ha perdido aceite o liquido la caja y debo completarlo. Gracias anticipadas a quien pueda ayudarme a aclarar mi problema,
Hola tengo un bora gli caja tiptronic. El problema es q de repente se empezo a tironear y se apago el carro y lo estuve revisando y cheque q abajo en el cartel tenia manchas de aceite. Tengo entendido q cuando es la transmision el carro no tiene porque apagarse alguien me puede decir q falla es la q tiene.