Que tal, tengo un beetle 2.0 al cual se le calienta el motor, al parecer no fluye el agua pareciera ser la bomba de agua ya que por gravedad el agua si fluye pero al arrancar el motor solo se llenan los ductos de la entrada del radiador de puro vapor y la manguera que entra al deposito de agua no esta tapada pero no sale agua al acelerar, un mecánico ya le cambio la bomba de agua y aun asi no funciona, sera que la nueva bomba también esta mal? como me aseguro que no sea la junta de la cabeza y como me aseguro que si funcione la bomba. Saludos
Primero deja calentar un pco el motor coje la manguera del radiador inferior y superior si solo una esta caliente podria ser termostato pegado, o radiador sucio. La otra es si no te funcionan los ventiladores chequea el termo switch de temperatura de motor lo desconectas y con una cble unes las dos terminales del conector si encienden cambia tu termoswich
Si sigues con el problema, lleva tu auto a un especialista a que le limpien todas las mangueras de refrigeración, y le chequen las conexiones del motoventilador
Esta tapada la salida de la cabeza y no regresa el anticongelante al deposito, me pasaba lo mismo que a ti, un mecanico lo destapo con un taladro y la broca que entre en el orificio de la cabeza y despues conecta todo, llenalo de anticongelante, purgalo con el motor andando y la calefacción, el deposito destapado y van a salir burbujas hasta que ya lleve unos 5 minutos lo tapas, Listo, espero y sea de ayuda.
Mi beetle tiene una falla parecida no entran los ventiladores ya no trae termostato. El agua de la manguerita de la cabeza si sircula pero ya cuando voy en movimiento el motor pierde fuerza de 100km/h no pasa se empieza a calentar como si se ahogara de gasolina o al contrario le fata gasolina pero se apaga si bajo velocidad. Tambien si piso acelerador a fondo tarda en reccionar pa ra subir revoluciones
Buenos dias si alguien me puede ayudar. Le puedo instalar un motor 2.0L a mi beetle de un vw fox? Quien me puede indicar cual de esos motores ke queda sl beetle? Originalmente ek trae el 2.0L