TPS: Sensor de posición de la mariposa. Detecta cuán abierta está la mariposa de aceleración.
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Detecta el estado de operación de la mariposa de aceleración (cerrada, velocidad crucero o aceleración intensa). Con ello, la ECU puede calcular la mezcla aire-combustible y el punto de encendido óptimo para lograr la mayor eficiencia y rendimiento posibles para ese estado. Se lo conoce como TPS por su nombre en inglés Throttle Position Sensor.
Tarda para encender a veces tengo q devolver la llave e intentar de nuevo para que encienda tiene el chekin engine encendido pero no le encuentran ya le cambie bomba de gasolina, filtro, cables, bujias, le cambie la val tps el sensor del cigueñal, la lleve a revisar al diagnostico en varios talleres y lo unico aparece es el sensor de oxigeno de adelante del catalizador, mi pregunta es que si ese sensor le da problemas al encendido o el mismo catalizador?
Deves de checar si da corriente en las bujias ya que puede ser que la corriente este cortando, puede ser bobina o cable de labobina o coil. Inyectores tapados estas son sujerencias ya que pues el motor no lo estoy mirando,, espero te sirva mi comentario
Yo tuve el mismo problema y no me marcaba nada ni en la computadora un mecanico llego al diagnostico de cambiambiar el sensor de la tempuratura bajo su experiencia y ya que era un costo minimo decidi comprarlo y confiar en el , y problema arreglado el sensor estaba dañado y al fallar daba la señal a la computadora y no daba chispa ni gas... prueba no es es gasto mayor y hasta tu mismo lo puedes cambiar
Gracias David!! voy a cambiar ese sensor de temperatura, tengo confianza en tu comentario sobre todo porque en los talleres que la estuve llevando de todo me comentaron pero nadie me informo sobte ese sensor, luego lo comento a ti y a nuestra comunidad de opinautos; saludos!!
Hermanos tengo una tacoma año 1996 la falla que ami me da es que hay veces que el motor no desarrolla se aorca, y comienza como a quemar crudo y luego ella misma se compone y luego le vuelve , ya le he cambiado cuerpo de aceleracion ,tps ,válvula iac y siempre el mismo problema que opinan ustedes me gustaría saber si alguien me podría ayudar
Buenas compañerosvtengobel mismovproblema de un 2rz modelo 96 despues de arancarlo solovtarda 5 segundos y c apaga y al ver codigos solo marca el cranshaft p0336 necesito una opinion q ya llevo ratos y nada q doy con la falla
Amigo qué le busquen por la computadora de la pick up a mi me pasaba lo mismo le puse 2 sensores y no los ocupaba la lleve con un eléctrico especialista en computadoras y me soluciono el problema traía un circuito la computadora
No tiene fuga de bacio y cambien el tps y regule la válvula IAC al mínimo y sigue acelerado, cuando sube a temperatura normal no baja de 1500rpm, le agradecería si alguien me Oriente que puede ser
Te comento vi unos vídeos donde quedaba acelerada, pero esto era por el sensor de oxigeno que no tiraba bien las lecturas e incluso el pickup estaba Gastón, te aconsejo limpies este sensor hay varios métodos para esto
La alarma al estar activada no suena solo está trabajando como cierre centralizado, hay alguna posibilidad de q no la tenga de fabrica o todas vienen con alarma, habría algún potenciómetro para aumentar su sensibilidad? De haberlo dónde se encuentra
Enciende bien pero se escuchan detonaciones en el motor un tiki tiki tiki Y cuando voy manejando igual. No tiene mucha fuerza y tiene inyectores nuevos bomba de gasolina sensor tps y creia q erran los taques de las válvulas y las revisé y están bien. Le quite el termostato por que no lo abre y por lo mismo calienta pero nunca la e dejado sobrecalentarse por eso se lo quite y no consume anti Fredy les agradecería que me ayudaran por favor
Hay un video en you tuve de como calibrato la valvula iac de un hiliux. Me funciono para mi tacoma 95. Tarda unos 10 min. Se me aceleró cuando quite la valvula iac para limpiarla y deje desconectada la batería 2 días. Se descalibre la valvula iac al parecer.
El carro lo enciendo y a los segundos se me apaga, lo enciendo con el TPS desconectado y no se me apaga hadtas lo acelero y se mantiene, pero lo raro que siempre me tira el chanshak del cigüeñal, se lo cambie junto con la conpu y los mismos problemas me hace.
Hola camaradas necesito su sabia ayuda tengo una toyota motor 22r del año 91 esta inestable y tiende a apagarse es imposible moberla se reparo la maquina completa ase aprox 6 meses y jalaba bien pero empezó con u a falla al arrancar petardeaba y en 2 minutos se le quitaba la yebe a checar y me dijeron q era el sensor tps lo deaconectaron y dijeron q le diera asi y eso hice pero ayer ya no funciono pisaba el gas y se aogaba cheque tutoriales y testie las corrientes y tierras de ese sensor solo tengo la constante de 5voltios y la tierra pero las otras dos no me dan nada la de señal tps y la de señal de relenti alguien podra echerme la mano con alguna opinion q ya no se q hacer
Hola amigo primero conecta el TPS centralizado bien primero es posible que se salitraron los cables a mí me pasó asta que por suerte se rompió uno i me di cuenta que estaban rotos por dentro del forro
El carro lo enciendo y a los segundos se me apaga, lo enciendo con el TPS desconectado y no se me apaga hadtas lo acelero y se mantiene, pero lo raro que siempre me tira el chanshak del cigüeñal, se lo cambie junto con la conpu y los mismos problemas me hace.
Enciende a la primera y se mantiene encendida pero al meter clutch y arrancar se siente como que se ahoga o le falta gasolina le bombeo al acelerador y se mantiene pero al parar y volver arrancar pasa lo mismo ya le cambie bujías, cables, filtros, bomba de gasolina, tps, regulador de presión de gasolina en un taller le truncaron con un balin el
Retorno de la gasolina y se sintió un poco menos la falla pero continua y a veces empeora …. Les dejo el mensaje a ver si alguien ha pasado algo similar y pueda ayudarme
No baja de 1500 revoluciones y ya le cambie la válvula de marcha mínima y le limpie la gargantilla... y al ponerle la computadora solo aparece el código del tps
Mi carro pierde fuerza en el arranque pero despues que hace el cambio se normaliza, tambien he notado que tiene muy bajas las revoluciones y por ratos son tan bajas que se me apaga el motor. Sera el sensor tps? quisiera que alguien me pasara algun catalogo de partes para este vehiculo tambien. O sea catalogo para talleres donde sale el motor pieza por pieza.
El carro lo enciendo y a los segundos se me apaga, lo enciendo con el TPS desconectado y no se me apaga hadtas lo acelero y se mantiene, pero lo raro que siempre me tira el chanshak del cigüeñal, se lo cambie junto con la conpu y los mismos problemas me hace.
El carro lo enciendo y a los segundos se me apaga, lo enciendo con el TPS desconectado y no se me apaga hadtas lo acelero y se mantiene, pero lo raro que siempre me tira el chanshak del cigüeñal, se lo cambie junto con la conpu y los mismos problemas me hace.