Despues de 15 a 20 minutos de recorrido en carretera al querer rebasar en D la aceleración no responde como si se ahogara, al bajar a 2 el motor responde y vuelve a la normalidad, ya se cambio el aceite de la caja de transmision, "afino" y se cambiaron todos los filtros, esta falla la inicio despues de habersele tapado el filtro de aire y al cambiarselo no tuve problemas por un día, al siguiente día volvio hacer la falla con los filtros nuevos, aire y gasolina, el motor se afino y se cambio de aceite.
Hola. A mi me pasa lo mismo con tacoma 98 2.7 cil. Al acelerar en D. Va en cuarta o tercera no regresa el cambio anterior. Que sera? Al fin encontro que le paso a su carro?
El tapón de aceite del motor presenta poca humedad (aceite lechoso). El motor no falla, no se calienta tiene un pequeño consumo de refrigerante. Cambie el aceite de motor y no contenía agua en el cárter. Por eso mi duda y quiero saber si aparte de las cabezas o culatas y sus empaques existen otros elementos que pudieran estar fallando y provocando esta falla, como un enfriador de aceite de motor algún empaque de un elemento por el que circula aceite y refrigerante.
Yo también tengo una toyota tacoma 4.0 v6 i e encontrado agua en el tapón del aceite i un mecánico me cobró 400$ para según reparar el problema pero sigue igual la troca nunca seme a calentado el agua sólo esta en el tapon en el carter no sebe residuos de agua
Eso sucede cuando el vehiculo esta expuesto a climas extremos y ademas se usa poco. Es un fenomeno de condensacion que se presenta en el tubo del tapon de aceite. No hay de que alarmarse mientras no este chocolatoso el aceite del carter.
Ademas se le cambio el filtro de la transmisión, queria saber si es recomendable cambiar el aceite, ya que esta un poco negro entiendo que nunca se lo cambiaron, gracias
Que tal amigos, si no entra tercera o cuarta chequen el nivel de aceite primero, si esta bien y sigue la falla hay que quitar el carter y el cedazo y limpiarlo y si aun asi sigue la falla tendran que bajar la transmision y remplazar los discos empastados, de preferencia compren el kit de reparacion para que los cambien todos. Yo acabo de reparar la transmision de mi Tacomita 96 y quedó de miedo. Saludos.
Tengo un pick up tacoma 96 andando la camioneta pierde fuerza y causa explosiones tirando humo negro, se le hizo cambio de aceite cables y bujías que podrá ser
Pues solo al parar golpea la caja le cambie aceite y lo dejo de hacer por un rato, ahora lo hace otra vez pero ya no se siente mucho la cosa es que aún no se le quita
Por la mañana tengo que dejarla calentar para que la transmisión aplique normal, si no tarda unos segundo en aplicar en marcha hacia adelante. Que podrá ser. Se le cambio el aceite y el filtro de la transmisión y se le agrego un aditivo y trabajo normal varios meses solamente ya que empezó a tener la misma falla.
Suena como un problema comun de falta de nivel de liquido de transmision automatica, hay articulos donde exponen que aun de fabrica las transmisiones a veces salen con el nivel bajo y es por eso que sientes que brinca. La mia hacia exactamente lo mismo y al checar el nivel faltaba mas de 1 litro de aceite de transmision, al agregarlo quedo como nueva, tal vez por eso al ponerle el aditivo mejoro un poco el nivel y te funciono bien.
Amigos, yo tengo una troca toyota automatica 1995 y ultimamente cuando voy bajando una colina, ya no me compresiona. Funciona la doble pero no compresiona
Vibra el motor le cambie aceite cables bujias filtros de aceite aire gas y sigue fallando cuando LA corro a mas de 45 mills se ciente q tiembla mas el motor y sin fuerza. Si me pueden ayudar muchas gracias
Hola a todos,, tengo una Tacoma 2006, 6 cilindros 4.0 litros...cuando llega entre 60 a 65 millas por hora empieza hacer un ronquido y cuando acelero y llego a 70 millas por horas, desaparece, el mecanico reviso la cruz cardan y todo esta perfecto, le cambie el aceite y filtro de la transmisión ( automatica) y todo sigue igual... si alguien le ha pasado lo mismo y resolvio por favor me puede escribir... donaldvado@gmail. Com.
Actualmente mi camioneta tiene 170,000 Km es modelo 2010 y me gustaria saber si es recomendable cambiar el aceite 5W30 por uno mas denso, es decir:
Usar 5W40 o 5W50, por la cantidad de Kilometros recorridos.
Muchas gracias por el soporte.
Saludos
Luis Dominguez
Hola recién hice cambio de aceite d transmisión tacoma 07 después d dos días la corrí x 40 minutos aun trabajo al final del día solo dio de reversa tengo miedo k sea la transmisión 😞AYUDA eh oído del cable d la palanca d velocidad
Todo depende del tipo de aceite que le hayan puesto, en el manual muestra cual debe llevar si se le pone uno diferente, puede no trabajar bien la transmisión
Venía rebasando un tráiler y empezó a parpadear la luz roja de presión baja de aceite, me pare, cheque el nivel y lo traía bien continué 15 km a mi casa ,dejo de parpadear en el camino y se quedó prendido , llegué a mi casa y se escucha un ruido como si fuera de diésel el motor, luego la volví a prender y se escucha menos,,,ya le toca el cambio de aceite,, la vdd ya se le pasó el cambio. Mi pregunta es... que debo de hacer?? Y si hay riesgo de haber dañado el motor??
Toyota 2001 automatica 4cil sencilla no suelta 4 y 5 la yeve a que metieran el scanner y no arroja ningún código ya cambie aceite y filtro y sigue igual podrían. Ayudarme gracias
Le cambié aceite y sedaso a una transmisión automática de un toyota tacoma preruner v6 3.4. Pero al momento de probar funcionamiento no entraron bien los cambios. Posteriormente me di cuenta al vaciar recipiente del aceite sucio y me encontré una pieza pequeña en forma de L como la instalo en la caja de válvulas.