Saludos, tengo una Toyota FJ62 con motor 3F, le instalé un distribuidor tipo Chevrolet, enciende al toque, pero cuando la acelero entre 900 y 1000 rpm empieza a temblar, desarmé el distribuidor y observé que el magneto está descentrado y hay una parte en donde las puntas rozan y del otro lado quedan separadas, ¿puede que esto sea lo que provoque la vibración al acelerar?