Ecosport modelo 2011 naftera, 120.000km
Única mano, siempre usamos aceite Elaion F50E
Hace 2 meses le hicimos el service, a las dos semanas detectamos que largaba humo con un olor muy raro, cada día se intensificaba más y nos consumía aceite. Le volvimos a hacer el cambio de aceite y filtro ya que desconfiamos del aceite que nos pusieron en el lubricentro. La usamos un mes, le hicimos 650km. Ningún problema, no consumió aceite ni largó el humo.
Un día largó nuevamente el humo al acelerar y detectamos que en una semana consumió medio litro de aceite. Le agregamos aceite, la seguimos usando, y…
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Nota: probamos la valvula electrica del carburador y esta "buena"
Si tienes ws y no es molestia me avisas para contactarte x alli bro. Saludos
Según la fotografía donde esta la llave, esa tuerca la aflojas un poco y luego aflojas el tornillo de tensión el cual te señalo con una flecha amarilla, despues colocas la faja y vas apretando el tornillo de tension y de por ultimo aprietas la tuerca donde esta la llave. Creo que ese modelo usa una sola faja. Las fajas o correas de transmisión deben estar alineadas en las diferentes poleas por donde giran y debes aflojar los tensores y piezas pivotantes para poder instalarlas, normalmente se afloja el alternador y la bomba hidráulica. En caso de no tener bomba hidráulica tiene un tensor.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.