Buenas tardes, hace algún tiempo mande mi cámara de combustión a la rectificadora a reparar, mi error ha sido que la. Lleve con los balancines puestos. Ellos allá han sacado los balancines y los mezclaron todos, me los entregaron en una bolsa. No tengo ni absoluta idea de donde va cada uno. Desde entonces no he podido lograr que el carro encienda. Cuando lo pongo en punto las primeras válvulas del pistón 1 algunas quedan machucadas por la leva, incluso aflojando todo el perno de graduación. Mi pregunta es, son todos los balancines iguales?? O algunos son de escape y otros no?? Porque justamente son las vanvulas de admisión (las más pequeñas) las que quedan así. Tengo el. Manual pero no hay forma de que las puede calibrar. Ojalá me puedan ayudar. Gracias de antemano.
Hola amigo. Eso es falso de toda falsedad. Se puede encamisar y queda perfecto siempre y cuando la rectificadora realice un buen trabajo. En micaso tengo un Starlet y esta encamisado a medida STD y ya tiene dos años funcionando perfectamente y sin fallas. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Me cuesta encender el vehículo y cuando enciende no mantiene el minimo en 1000rpm se baja como a la mitad yo le mande hacer mantenimiento y cambio de kit al carburador pero sigue la falla cuando lo acelero que voy rodando se queda como aguantado sin fuerza y despues es que avanza y se me apaga cuando lo freno de golpe
Revisa primero el Booster de freno o hydrobag que no tenga la membrana perforada... Eso de frenar y se apaga no es normal, lo otro es ya entonación en ese carburador algo raro está pasando.
Tengo un toyota starlet año 97 sincronico motor recién hecho tenia problemas con varillaje, se le arreglo quedo fino, pero ahora cuando se mete la tercera velocidad aplica fino, cuando voy a cambiar a segunda o cuarta se queda pegada (dura) no sale facilmente... Que sera?
El vehículo cuando va en alta agarra una falla como q si l faltara gasolina y c m apaga ya l cambié bomba incluso l puse una eléctrica xq m dijeron q podía ser el albor de leva q tenía desgaste también l limpié el filtro der tanque xq no lo conseguí y m sigue con la falla q podra ser gracias de antemano
Buenas amigo @angelSandoval, tengo una falla con mu starlet 97, cuando lo prendo todo bien y anda bien, pero después que viajo durante 1 hora, el carro comienza a fallar en las luces que prende todo el tablero, mientras más acelero alumbran más y su dejo se acelerar disminuye su luz. Sin las luces internas del tablero.
Tenngo un starlet sincronico 97, en subidas pronunciadas pierde fuerza, disminuyo velocidad a 4 y luego 3era, empieza a sonar como campanitas... que puede ser??
Enciende bien pero cuando rato prendido empieza con una falla de chispas de bujías muy débil. Revise el distribuidor y tiene un diente de la estrella partido necesito ayuda
Buenas noches amigos quiero cambiar el volante de mi starlet y quiero saber el número de estrias que trae el volante internamente...si alguien lo ah sacado se lo agradecería
El tablero me esta encendiendo las luces abs y del motor, lo lleve al electricista pero no localizo el plus de escáner. Segun no esta en la parte de la izquierda donde esta el guia y tampoco el la parte del copiloto. Me podria dar una orientacion por favor.
Amigo le hice servicio al carburador y sigue la falla en una cola de gasolina no puedo estar xq al darle,4 o 5 veces falla cuenta y mu Ho prender bota humo negrusco
Bendiciones! Tengo un starlet del 98 cuando la apago me queda prendido por unos segundos, le graduó el distribuidor y se le quita pero luego el carro me queda toqueteando lo graduó para quitar el taqueteo y vuelve el carro a queda prendido cuando lo apago... trato de dejarlo al punto pero me falla por una de las dos cosas ya mencionadas... (El carro me vino con el distribuidor de chevrolet)
Le doy por el switch y acciona el arranque pero no enciende, reviso la chispa pero me parece débil y amarilla. Luego de darle 4 o 5 veces pierde el contacto la switchera y yo no acciona el arranque. Espero un rato y vuelve a accionar el arranque pero nada.
Hola tengo un starlet estaba funcionando bien presento una fuga de aceite por la caja la repare ahora funciona pero no pasa de la primera marcha revise la guaya de la sobremanera esta bien y el nivel de aceite está correcto no se como reparar esta falla
Después de hacer muchas pruebas termine revisando toda la instalación hasta encontrar dos cables pegados en la instalación... específicamente en el enchufe que conecta con una válvula que está pegada del lado izquierdo del auto en la tubería del aire acondicionado.