Buenas noches amigo tengo un problema con mi starlet 97 ya no se que hacer. La válvula de presion de aceite que parece una tuerca que va en el bloque no esta totalmente cerrada, es mínima la abertura pero si se sopla si escapa aire quisiera saber si eso afecta en la lubricación de aceite. Porque ya se le cambio la bomba se limpiaron los filtros se cambio la válvula de presión y no llega aceite al filtro y por ende la luz no apaga
Tengo un problema similar, cambie la bomba de aceite, limpié el colador del cárter, limpié la válvula de presión de aceite, deje todo listo. Cebé la bomba antes de montarla y funcionó, luego espere 5 minutos que enfriara el carro y al momento de encenderlo el carro prendió la luz de aceite, la bomba dejó de mandar, es como si quedara seca, y no es por falla de la bomba porque ya la he cambiado dos veces. Quien me pueda ayudar con mi problema le agradeceria
Amigo Jesus la mayoría de las fallas de presión de aceite en el motor 2E es debido al filtro de aceite el cual cuando se coloca de otra marca se altera el sistema hidráulico ya que el diseño no es el del usado para ese motor. Te recomiendo usar el filtro de aceite OEM TOYOTA numero 90915-YZZE1 y el 90915-YZZF2. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Mira los videos de mi canal de Youtube. https://www.youtube.com/channel/UCqKAE…
Amigo saludos alguien podría indicarme cuantos Psi deberían mandar la bomba de aceite de mi starlet 98 a 1000 revoluciones y a 2000 ya que me esta mandando 10 Psi en caliente en mínimo y 30 Psi a 2000 rpm estara Bien LA bomba cuanto manda el fabricante?