Es un stratus 2002 empezo que la aguja que marca el nivel de combustible subia y baja y de repente ya no marco y se quedo abajo. Ya probe afuera del tanque y si marca bien dependiendo como mueva la resistencia manualmente. Pero la volvi a colocar y subi el tanque y no marco ya nada. Gracias de antemano quien me pueda dar un consejo para poder encontrar la falla.
Cuando el marcador de gasolina sube y baja es porque esta sucio la resistenia del flotador para solucionar esto no hay que cambiar nada solo hay que poner con el tanque lleno de combustible el limpiador de inyectores LUCAS y en un lapso de 10 a 15 dias dejará de tener la falla
Buenas tardes tengo un Stratus 98 SE mi aguja de gasolina empezó a subir y bajar después de lluvias, se prende el indicador de gasolina y se escucha mucho el sonido de la bomba. Alguien me puede ayudar ñ
El marcador de la gasolina no marca, si esta lleno marca sin gasoilina, posteriormente al avanzar se sube la aguja a lleno, al paso del tiempo se vuelve a bajar. Haciendo alto marca vacio y al acelerar marca lleno, no quisiera hacer una inversión dioquis... a alguien le ha pasado esto? que cambio? toda la bomba, el flotador, sensor?... gracias
Cual fue la solución del problema del indicador de gas, me dicen que hay que cambiar la bomba de gasolina,pero también me dicen que es un problema del tablero. No puedo gastar para atinar le, por favor si alguien ya lo soluciono. Es un malibu 2006. Gracias
Yo tenía uno 2005 y me pasaba exactamente lo mismo, a veces marcaba tanque lleno y otras veces vacio, lo lleve al taller y bajaron el tanque para revisar la bomba de gasolina y fue una pieza del flotador que me costó $100 pesos salió más cara la mano de obra que la pieza espero y les ayude
Saludos, chequea la cablería que pasa por encima transmisión al motor y rosa en la caja chassis. Haciendo pruebas debes removerla provocando inestabilidad a los cables eléctricos.
Para. Solucionar este problema es necesario bajar el tanque de gasolina, sacar la bomba de gasolina y cambiar el flotador por uno nuevo, este se consigue por 900pesos aproximadamente en Amazon,recomiendo que sea el original de GM /AC DELCO más lo que les cobre su mecánico por mano de obra. No es necesario cambiar toda la bomba de gasolina.
Con estanque lleno marca solo un tiempo lleno, luego se va abajo, al medio o al MAXIMO.NO es confiable. Alguien me puede dar una idea de lo que puede ser
Soy Carlos de chile tengo el mismo problema con el marcador de la bencina no sube pese que esta lleno, le cambie hasta el tablero y no se encuentra la falla, los eléctricos no saben que pasa, saludos.
Tengo Bora 2006 style triptronic problema del titulo no funciona velocimetro y oscila aguja de gasolina y prende la reserva, otro problema tengo encedidos luces abs ydel freno de mano y otro es luz de direccion hidraulica el coche funciona bien en motor ya que cambiaron nuevo cabeza de motor esto sucedio luego que el colocaran fusible para que funcionara el encendedor espero algunas soluciones
Hola yo tuve ese problema porque se desprogramo la computadora porque la batería estaba baja lo lleve a un auto eléctrico y me puso una batería nueva porque la anterior ya estaba burbujeando y se arreglo el problema de te queda prendido el foco del volante pero después de un ratito de uso se me quito lo mas seguro es que lo lleves a un auto eléctrico o a la agencia espero que te sirva
Oye tengo. Mismo problema tenia primero e abs y el carrito derrapado le cambiaron amortiguadores y los bujes de las orquillas y me parpadea el de freno de mano el velocimetro no marca y las gas osila y marca la reseva cada ves que acelero bruscamente es un bora active 2006
Ubo alguna solucion tengo el mismo problema y en la mañana me cuesta arrancarlo es como que arrancara en 2 cilindros y lo tengo que tener acelerando hasta que calienta
Buenas noches, cambie el modulo abs reprogramaron, pero no mejoro, hasta que me revisaron la transmision ahi encontre uno de mis problemas, no tenia aceite pero no hubo daño y por fin le pusieron aceite de transmision y volvieron mis velocidades a entrar perfectamente, aun continuo cob lo del velocimetro que no funciona, aun twngo problena abs, y no desaparece el volante pero sigo buscando solucion.
Buen día me pasa lo mismo tengo prendido el ABS, un círculo amarillo y la luz del freno parpadea. Que podría ser? Alguien lo solucionó?. Gracias saludos
Yo aun sigo buscando, me satisface saber que el problema no esta en el modulo abs porque en la agencia y uno que otro mecanico dicen que ese es el problema
Hola tengo el mismo problema con un bora 2005 2.0 deja de funcionar el velocimetro y la aguja de la nafta cuando doblo o freno de golpe ocsila la aguja de la nafta y prende kuz d reserba
Hola en mi coche me sale q velocidad averiada y y de andar bien baja en su totalidad la velocidad,lo lleve al mecanico y me dijo q era la bomba ,la cambio pero me sigue apareciendo lo mismo
Prendo mi coche y marca una cantidad de combustible y luego hecho a andar y baja el nivel luego cuando llego y estaciono llega en mínimo apago y prendo y sube la aguja de la gasolina
Mi problema es que le cargo nafta y sube hien pero de repente empieza a subir un poco mas y despues baja de golpe despues vuelve a subir de a poco. Ya cambie el flotante pero sigue igual
Una sugerencia checa tu tanque esos tanque traen un tipo de bloqueadores (rompe olas) que se les llama esto hace que no este movimiento la gasolina y tengas variaciones de medición o luego llegan a deformarse y también hacen esas fallas
El mío hace exactamente lo mismo le pongo combustible y marca bien en cuestión de rato baja la aguja y después nuevamente sube ya cambié la bomba pero sigue igual tendré que checar el tablero
En primer lugar hay que chequear en el conector de cuatro pines si está llegando el voltaje que debería ser 12vlts y luego seguir con la bomba de la gasolina hay que probar la resistencia variable del flotante así como sus cableados no estén partidos
El marcador de la gasolina sube y baja no marca correctamente ya le cambiaron el flotador y sigue igual, un mecánico dice que hay que cambiarle todo el tablero es correcto esto?
Cambiaste los fusibles,yo tuve una falla que quemo fusibles en una camioneta y suben y bajan los medidores, checa todos los fusibles de tu vehiculo tanto los que van adentro y en el motor revisa cada uno, para estar mas segura
Buen día tengo dos fallas en mi stratus 2006 2.0 manual, una de ellas es que la 1ra cuesta trabajo entrar y reversa igual truena, el clutch lo cambie hace 11. Meses se me hace poco para que este fallando, el clutch corta rápido se siente como que vibra un poco antes de meterlo y en una vuelta hace poco se escucho un tronido en esa zona del clutch, la otra falla no se si este conectada, de repente no es siempre al andar aveces quiere acelerar a más de 2mil revoluciones, me paro, lo apago y lo vuelvo a prender y jala bien pero aveces lo hace aveces no, en tramos largos o muy cortos, espero me puedan apoyar gracias.
Deja de funcionar el velocimetro despues de dos horas mas menos en movimiento , cambie sensores y persiste , note que la aguja del marcador de bencina sube y baja
Al otro dia parte y funciona como reloj
Me confeccione un tester artesanal tomando los tres cable del ultimo enchufe del sensor de velocidad, asía el interior de la cabina conductor, dentro de eso tester tambien tire cable directo de bateria positivo y negativo, una ves que fallo el vehículo despues de dos horas el cable de alimentación del sensor no tenia voltaje
Ice puente del cable de los pulsos con un cable en el interior cerca del computador y empezó a funcionar el velocímetro
Se me iso ms fácil encontrar el cable del interior ya que mi auto es taxi y desde ahi tomaron los pulsos para el taximetro
La duda que tengo es ver si funciona bien el motor o si no hay un posible corte que dañe l computador
Gracias