Parpadea el 4LO y no acciona el motorcito que va en la cola de la caja de transferencia y tampoco acciona el ADD que va en el diferencial y cuando escaneo me manda código P17A0
Me parpadea el 4LO x k sera estuve andando normal en 4x4 y cuando lo quise desactivar el 4x4 gire la perilla de L4 a H4 y automáticamente empezó a parpadear el 4LO alguien me puede ayudar a k se debe ?? Es una camioneta del año 2021 modelo 2022 toyota hilux es nuevo
Me llegó al taller una camioneta Hilux con ese problema
Luego de revisar todos los fusibles, conectores de la caja, continuidad de motores eléctricos de la caja, al final descubrimos que había un problema con la perilla que comanda la tracción
Internamente lleva un circuito impreso que estaba cortado uno de sus conexiones. Reparamos eso y solucionado
Ojalá les sirva mi aporte, ya que casi nos volvió loco el problema
Hola buenas compas... Tengo una Hilux 4x4 3.0 modelo 2005 caja automática. El problema es el siguiente. Cuándo voy en arribada sin carga ni peso me baja la velocidad a 80km/h por más que quiera pisar más el acelerador. Ya en la recta sube a 100km/h o 110km/h maximo y de ahí no pasa. Que problema puede ser. ?
Buenas noches, poseo una hilux cabina simple 4x4 2016, desde los mil km tuve que utilizar la doble baja y me doy con un fuerte ruido o zumbido en la caja de transferencia, en todas las marchas, reclame a la agencia en su momento, y me pidieron que llegue hasta los 10.000 km para controlar todo. Hoy se hizo un informe con vídeo y con un estetoscopio, en resumen, probamos varias camionetas y hacen lo mismo, algunas mas y otras menos, espero que no se rompa.
Amigo, tengo el mismo problema, creo que Toyota no quiere reconocer que salio malo el Hilux 2016 caja automatica, diles en el taller que te engrasen donde van las cruces del cardan, el acople de enmedio de las dos barras del cardan, esto medio soluciona el problema. Tenemos que unirnos para que nos arreglen esto!
Tengo un toyota hiace 2016 y el diferencial le esta zumbando y tengo compañeros con carro con años mas antiguo mas uso y no le ah pasado ese problema...
Tengo un problema con el tablero de instrumento parpadea la 4LO, y ahi se quedo, lo trate de solucionar sacando el modulo de la transferencia y colocar el eje de la transferencia a 2h y no queda alguien me puede indicar que sucede por favor se lo agradeceria
Hola tengo un problema en la 4lo parpadea ya le revise el cableado k va al add tambien el cableado k va el actuador de la caja estan normal x un rato cuando vas a probarlo llegas lo apagas ahi vuelve a parpadear tome la opcion de desmontar el add pero no encuentro nada esta normal esta nuevo x dentro el cableado esta bien k podra ser alguna idea gracias...
Presenta algún testigo de abs prendido, eso causa fallas de 4lo, al momento de montar el actuador de la caja te aseguraste de sincronizar bien los engranajes.
Hola alguien me puede ayudar active el doble 4x4 sin pisar el embrague y ahora ya no se desactiva alguien le paso lo mismo como le dieron solucion gracias...[email protected]
Buenas tardes tengo un problema con mí hailux del año 1993 pierde fuerza en las lomas que están muy empinadas cambie los filtros de diésel y aire por unos de mejor calidad pensando que era eso y solo poniendo la tracción en las 4 ruedas y en el cambio más fuerte 4L es que puedo subir y en ese cambio tiene mucha fuerza agradezco de ante mano sus comentarios
¿Porque tiene selector de 2h, 4h y 4L no tiene boton o opción de activar el bloqueo de diferencial trasero?, si en teoría todas las que sean 4x4 deben tener está opcion de fabrica!
Al engranar correctamente la 4h o 4L lo hace perfecto sin problema alguno pero no hace la función en las llantas de adelante alguien sabe que es lo que sucede ?
Antes todo. Funcionaba bien, me robaron ecu,modulo inyeccion ,modulo doble , modulo del turbo , rompieron todos los cables, ya juntamos todos los cables arranca y anda normal, probando la doble se quedo la palanca en posicion 4l y no se mueve...esta trabada
Luego de revisar todos los fusibles, conectores de la caja, continuidad de motores eléctricos de la caja, al final descubrimos que había un problema con la perilla que comanda la tracción
Internamente lleva un circuito impreso que estaba cortado uno de sus conexiones. Reparamos eso y solucionado
Ojalá les sirva mi aporte, ya que casi nos volvió loco el problema