Hola Nestor. La falla puede tener su origen en distintas partes del sistema eléctrico, pero lo que más falla es el motor de arranque. Este motor de arranque ( Bosch) tiene un diseño más parecido al de un auto que al de una camioneta de trabajo. La falla principal es el ingreso de tierra al bendix y al torrington que sirve de centrador del sistema impulsor. En muchos casos la rotura es tan grande que se opta por sustituir toda la pieza, en otros casos se cambia el bendix y se reemplaza el torrington por un buje de bronce