Hola , en mi experiencia, u lo que definitivamente te ayudará , remplaza la bomba de gasolina y el filtro que que cuenta con la válvula de 4 bares , de otra forma te sacara miles de códigos que en vez de ayudar te confunden más. Si el filtro no lo tiene en la parte inferior del lado derecho cerca de la llanta trasera, levanta el aviento de los pasajeros y encontrarás el acceso al tanque son tres tornillos y después encontrarás la tapa del tanque que son 10 tuercas de 10 ml. Una vez que lo quites encontrarás la bomba y dentro del tanque el filtro de combustible remplaza ambos , ya que pocos sab…
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Es el fallo del cilindro numero uno. El diagnostico se podría aplicar para los fallos P0302,P0303,P0304,P0305,P0306,P0307,P0308. Siendo el ultimo numero el cilindro que falla. ¿Porque se produce?
1: Bobina defectuosa en cilindro 1(no tiene por que ser una bobina rota)
2: Bujía del cilindro 1 en mal estado (ojo a este detalle por que puede significar que un pistón esta perdiendo compresión o presentar un desgaste acusado)
3: Fuga de compresión (válvulas de admisión o escape en mal estado )
4: Una bobina no tiene la masa correctamente colocada. 5: Una bobina deriva a masa causando alteraciones en el encendido. 6: Presión de combustible insuficiente. 7: Compresión del motor baja (también debería venir acompañado de otros fallos )
8: Cableado en mal estado. 9: EGR taponada
10: Inyectores atascados o en mal estado. Sintomas de este fallo:
Ralenti inestable. Observaremos como las revoluciones suben y bajan continuamente. Aceleracion pobre. Nuestro coche perderá potencia al acelerar e incluso empezara a temblar al pisar a fondo. Se puede llegar a parar el motor
Indicacion de fallo motor encendido en el tablero de instrumentos. Que se aconseja:
No continues conduciendo con el vehículo en este estado (Una simple bujía que falla puede destrozar el catalizador o la sonda lambda) Si un cilindro no quema correctamente la mezcla puede enviar el combustible al escape donde este ardería por la temperatura y podría quemar el catalizador o la sonda lambda. El precio de un catalizador puede superar los 500 euros.