Buenas Tardes les comento mi problema la semana pasa me entregaron mi etilos 0km realice 300 km y me quede sin embrague, lo llevamos a la concesionaria y le purgaron el sistema hidráulico, pero después de un tiempo de prueba vuelve a perder presión el pedal... No pudiendo poner ningún cambio. Cuando lo purgan, el pedal tiene presión pero cuando pones un cambio hace ruido...
Hola tengo un etios 2017, me quede sin presion en la bomba de embrague, me la cambian y al salir del mecanico vuelve a quedarse sin presion. Llevo el auto al concesionario y me dicen que la bomba vino falla
El concesionario Yacopini de San Rafael, Mendoza, me cambió la bomba de embrague, esta funcionando muy bien, la atención excelente de parte del personal, espero no tener que volver por el mismo problema
Yo tengo el mismo problema. Con poco más de 3000 km se quedó sin embrague. Lo llevé a la concesionaria y le cambiaron la crapodina que dijeron se había roto. Ahora dos semanas después otra vez noto el embrague suelto al arrancar, cuesta poner los cambios, la reversa hace un ruido horrible y no entra pero presiono el pedal un par de veces y se pone más firme y al andar los cambios entran bien. Pero se para un rato y está suelto de nuevo. Estoy seguro que se está por romper de nuevo
Después de desarmar el bombín del embrague y probarlo nos dimos cuenta que no era ese el bombín que fallaba , no quedo otra que sacar la caja de velocidades y ver el actuador de embrague que es algo así como el rulemán de empuje y el orring que tiene se había movido y eso causó que no tuviera presión hidráulica para accionar
Me gasté 5100 en ese repuesto y armado y desarmado me salió 13000
Pero quedó solucionado. Una falla increíble
El orring se encuentra en el actuador de embrague , ese se encuentra en la caja de velocidades es como si fuera el ruleman de empuje.
Si el mecánico es piola no te toca el motor , solo desarma el tren delantero del lado de la caja y la saca por ahí. Pero no todos son iguales 😂
Si lo llevaba a Toyota zento en Adrogué , 85 mil pesos y yo gaste 13 mil + 5000 del repuesto y la alineación 1100 y en dos días lo tenía
Me está pasando lo mismo, elegí Toyota y ahora me estoy arrepintiendo, solo tiene 2 años, me comentan que es el retén pero tienen que bajar todo el motor.
Hola me pasó que se me pegaban los discos del embrague, diagnóstico: un retén de la caja de cambios ha estado perdiendo gotitas del aceite de la caja y estas fueron a parar al embrague. Bajar la caja, cambiar los discos la crapodina estaba sana pero también la tenían que cambiar, hace 15 días que estoy sin el auto esperando los retenes. 60mil pesos el arreglo en service oficial. Es modelo 2014 y tiene 11.580km. Me quejé a Toyota Argentina "QUE LA FALTA DE USO ROMPIÓ LOS RETENES" ABSURDO TOTAL quiero que todos los que tenemos problemas nos quejemos!
@CeciliaCecilia es un robo , yo antes que llevar el auto a la concesionaria hubiera buscado un mecánico de confianza , la concesionaria me quería cobrar 85 mil y yo gaste 13 mil más 5 mil de repuestos y en dos días lo tenía listo como nuevo
@hernanSi Hernán es un robo, pero no tengo ningún taller fe confianza y quiero que me garanticen el trabajo (me dan un año) ese es el precio de los repuestos originales que vienen en la caja que dice toyota lexus, consulté en mercado libre los precios y eran similares en valor pero no eran los originales
@CeciliaUh lamento mucho que no tuvieras un mecánico de confianza , entiendo la situación y en tu lugar hubiera hecho lo mismo. Que te firmen la garantia por un año escrita y firmada por el jefe de taller. Pasa que me da bronca que te digan estupideces como el auto estuvo mucho tiempo parado y eso. A mi me dijeron lo mismo. Parece que se manejan con el mismo verso. Ojalá que quede bien. Yo por eso publique lo que me pasó a mí y puse mi celular para ayudar a la gente a que no les roben en la concesionaria. Ojalá estés manejando rápido el auto y sin problema
@hernanGracias Hernan. Ayer reclamé a Toyota Argentina, al final de la discusión dicen que se van a comunicar con Yacopini para que me hagan un descuento del service. No tengo muchas esperanzas, pero publiqué mi consulta acá porque veo mucha gente con el mismo problema o similares y me gustaría que hiciéramos un reclamo masivo.
@CeciliaHola! tengo el mismo problema... Podemos hacer una queja generalizada en defensa del consumidor. Toyota tiene que reconocer la falla. Los retenes de bancada son un desastre. 2364514894
@CeciliaSon unos verdaderos delincuentes los fabricantes de vehículos modernos principalmente Toyota es para que tengamos que seguirles ingresandoles dinero con los repuestos y reparación posventa los vehículos se la an ingeniado para robar con repuestos originales que cuestan hasta un 500% mas caro que uno equivalente de otro fabricante
Angel, como estàs? me esta pasando eso, un zumbidito de fondo.
Hoy consultè y me dicen que habría que cambiar el embrague! tiene solo 90000 km y ademàs el pedal està alto, estoy furiosa, mi meriva anterior a los km 200000 recien le tuve que cambiar el embrague
@acashInsisto es falla de fábrica y Toyota Argentina se hacen los estúpidos
Hay que denunciarlos masivamente en defensa del consumidor
Que se hagan cargo
Tengo un etios con 400000km remis ya cambie 4 crapodinas hidraulicas el tema que tambiem te arruina el dico de embrague porque se baña en hidraulico ,en argentina hay luk brasil de buena calidad pero el problema para mi es de diseño
Hola, buenas tardes. Tengo un Toyota etios 2014. Tiene 76.000 km y el mecánico me dice Que el embrague está al 50% , que está duro. Me puede asesorar, si debo cambiarlo , repararlo o es así duro ? Gracias
No no tiene que ser duro. Tengo un etios 2014 la pérdida del hidráulico de la caja me rompió el embrague. Sale una fortuna, lo llevé al service oficial Yacopini, cotización: los 2 discos + la crapodina 30.000 $ el volante del embrague $ 31.000 mano de obra 20.000. Cambio de retenes 6.600
Hola yo cambie la bomba de embrague , anduvo unos dias y volvio a pasar lo mismo , pienso sacar la crapodina , pero no pierde ¿puede fallar la crapodina sino pierde?
Mirá hay muchísimas quejas por el mismo tema y Toyota Argentina se despega del tema si no hiciste los services en el oficial hasta la caducidad de la garantía o los kilómetros límite. Hay que hacer una denuncia masiva por estas fallas en caja de cambios y embragues. No queda otra.
Tengo un etios 2014, 64000 Kms. No tiene fuerza en 1ra y en 2da, sale como si estuviera en 3rq. Con mucha aceleración hasta que engrana y anda bien. Que sera ? En Zento me dijeron que no tiene embrague...
@hernanHola. He notado que la marcha atrás necesita mas aceleración. Ahora bien, los cambios entran sin problema cuando engrana tiene buena marcha. Lo puedo seguir caminando al auto ?
@Victor MansillaSi se puede seguir caminando. Purga el sistema hidráulico que maneja el embrague. Si tiene problema de embrague se manifiesta en primera marcha o marcha atrás. Después andando en velocidad de segunda a sexta marcha no lo va a hacer porque las mismas revoluciones del motor hacen que pasen las velocidadesas fácilmente.
También tengo un etios 2017 caja de 6ta. Me quede sin embrague a las 49 mil kilómetros el auto tiene 4 años. No lo puedo creer. Decepcionado con toyota. No me ofrecen solución. Para ellos el auto esta fuera de garantía. Me dan turno para dentro de un mes y con un costo altísimo a mi cargo. Insólito. Y la solvencia de toyota ? Y el servicio post venta ?
Tengo un Etios 2018 50 mil km,me quedé sin embrague,se aflojó,mecánico de confianza primero vio que no tenía líquido de freno,probamos y no resultó,desp. Cambiamos el bombín,un día y nuevamente la grúa porque me quedé sin embrague,ahora vamos por la crapodina,hay que bajar la caja,me habían dicho"compra Toyota que no se rompe!!
Hola. Me pasó lo mismo con un Etios 2017 con 58.000 km. Primero cambiamos la bomba y no funcionó. Ahora fuimos por la crapodina. Que tal te fue a vos ?
Hola tenemos un Etios 2014, comenzó a hacer ruido y a dificultar se colocar los cambios, y almpober la marcha atrás hacia un ruido terrible, hasta que un día no entraron más. Mirando el motor a ver si descubrimos cual era el problema. Vimos que los bulones que sostienen el soporte del cable del embrague estaban partidos, por lo cual el embrague estaba suelto y se había ido al fondo. Uno de ellos por suerte se había partido y la cabeza estaba en el piso y la rosca la pudimos desenroscar y sacar lo q nos permitió colocar otro bulón y poder mover el auto. Pero el otro bulón se había partido y quedó la rosca adentro y muy difícil de quitar. Por lo que nos comentaron en un problema frecuente de los Etios
Tengo un etios 2021 con 40000 km se trabo la caja y nos dejó en ruta tirados. Ahora lo dejé en la concesionaria de Bahía Blanca. Estamos de vacaciones y nos quedamos sin auto. Saben si hay garantía de fábrica? Le hicimos todos los services oficiales.
@hernanHernan actuador de embrague y crapodina es lo mismo? (Estoy con el problema que todos comentan mi etios 2018, 45mil kms) el mecanico q lo esta viendo me dijo q es lo mismo pero me quedo la duda
Tengo uno 2017, 80000km, gasté 30000 en bomba de embrague, un día y no funcionó mas, ahora me dicen que hay que sacar la caja de cambios para arreglarlo, no se que será. Pero veo que somos muchos los que tenemos el mismo problema
Yo tengo un 2017 90.000 km y también me ocurrió que quedé sin pedal, crapodina...estos autos veo que tienen un problema en esa parte, lo peor Autosiglo 20 días para un turno,servicio post venta deja que desear.
Me paso lo mismo no entraban los cambios. Me cambio el bombín. Luego resulta q no era se cambio la bomba, es 2017 creo que es problema de fábrica alguien sabe si esto no se hará repetitivo?
Que extraño todo lo que cuentan... tengo un etios 2017 y le hice 280.000km y anda como el primer día... nunca tuve que hacerle nada más que lo básico y preventivo!!! supongo que será cuestión de suerte...le estoy por hacer comprar un etios a mí mujer... espero que no me mate!!!
El mío 19/20 se rompió la caja de cambio, la tuve que cambiar( dicen que perdió todo el aceite. Lo más injusto es que tenía TODOS los service ,y estaba en garantía. Toyota no se hizo cargo.No sirve gastar tanto en los services.
Qué bárbaros. Yo llegué a quejarme hasta en Toyota japón en su página de Instragram. Les dije que están vendiendo Etios que tienenn problema en las cajas de cambio. No se si lo leyeron pero a los japoneses le jode bastante el tema de la calidad y prestigio.
Carlos probablemente te pase lo mismo que me pasó a mi. (disculpame porque no vi antes tu repuesta). En mi caso pasó el líquido hidráulico muy poquito a los discos, en la concesionaria me hicieron cambiar discos y crapodina. Están impecables las que tenía (imaginate qu emi auto tenía en ese momento 15mil km) La perdida de hidráulico se produjo por un tapón de la caja y hacía que los que los discos se pegaran (por la densidad del hidráulico. Si vas a un concesionario a arreglarlo QUE TE DEN UNA GARANTIA. Yo me quejé a Toyota y sólo me reconocieron la mano de obra (una merde) y me dieron la garantía por un año.
Me gasté 5100 en ese repuesto y armado y desarmado me salió 13000
Pero quedó solucionado. Una falla increíble
Si el mecánico es piola no te toca el motor , solo desarma el tren delantero del lado de la caja y la saca por ahí. Pero no todos son iguales 😂
Si lo llevaba a Toyota zento en Adrogué , 85 mil pesos y yo gaste 13 mil + 5000 del repuesto y la alineación 1100 y en dos días lo tenía
Gracias
Hoy consultè y me dicen que habría que cambiar el embrague! tiene solo 90000 km y ademàs el pedal està alto, estoy furiosa, mi meriva anterior a los km 200000 recien le tuve que cambiar el embrague
Hay que denunciarlos masivamente en defensa del consumidor
Que se hagan cargo
Pone marcha atrás y subí una subida pronunciada. Si sube sin problema o sin acelerar mucho. Embrague tiene.
No es el embrague tiene que ser el actuador de embrague