Él aire acondicionado y el abanico no están encendiendo. Estaba normal y en una parada cuando arrancamos, decido encender el aire pero no hace nada. Lo llevé a un técnico y revisó todos los fusibles y las líneas pero no dió con la falla.
Hola amigo, el aire de mi corolla 2016 deja de tirar aire helado por ratitos, pero no se escucha ruido ni nada, lo acelero a 3mil rpm y vuelve a tirar helado, que será?
Buenas noches amigo angel tengo un Corolla 2001 el carro tiene el electro directo apenas abro swit se enciende ya cambié la válvula 3 veces la de 1 cable y la de 2 también x si acaso y nada pero también tiene otra falla rarísima cuando lo aceleras en P excelente pero lo pones en D o R más q todo en R y el carro no acelera no responde como sino lo estuviese acelerando gracias de antemano
Amigo angen me paso lo mismo de este caso el aire estaba perfecto, me pare y cuando volvi a encender el aire no sopla y el boton a/c no prende en mi caso es un corolla 2001 americano
Saludos amigo Aquino, para poder ayudarle necesito saber si su auto usa MANUAL AIR CONDITIONING o AUTOMATIC AIR CONDITIONING, ya que el manual es bastante extenso respecto al sistema de aire acondicionado. Si me puedes enviar fotografías del panel de control del aire acondicionado, placa del nombre o fabricación que es donde aparece serial motor y carrocería ya que es de suma importancia para manuales y repuestos que esta en el compartimiento del motor o en el marco izquierdo de la puerta-conductor y también fotografía del frente y parte trasera del auto seria perfecto. Los corolla cambian muchísimo en modelos y países y este modelo es hiper-electrónico. Mi correo es [email protected]
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo, sinceramente no lo se. Te recomiendo que compres el original TOYOTA DENSO ya que ese motor tiene una temperatura de trabajo muy alta y los electro-ventiladores genericos o chinos tapa amarillas no te van a refrescar o ventilar bien ese motor. Buscalos en un concesionario y si estas en ccs buscalo en Cars.
Tengo un problema con mi corolla 2004 le pudieron los cables de la batería mal estartea pero no prende y el check engine no prende me dijeron que podría ser la computadora
Saludos amigo, eso es debido a falta de gas refrigerante. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo se gastaron los carbones y los rodamientos. Debes cambiar el electroventilador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Una consulta tengo un toyota corola 94 donde no habia aire frio se le echo el gas para el aire pero el ventilador no gira pensando que eera el ventilador el dañado lo cambie pero el nuevo ventilador tampoco giro cual podria ser el problema
Saludos amigo. Ayer le di arranque varias veces arranque y sonaba taca taca le di varias veces se apago la luz de ser y se activo el electro queda prendido cada ves qué pasó la llave corolla 2002
Saludos amigo Robert, revisa en el siguiente orden: 1- FAN Nº1 RELAY. 2- water temp switch w6. 3- air conditioning single pressure switch a4. Revisa que en el water temp switch en la caja del termostato este conectado el cable o enchufe. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos, tengo un toyota corolla le 2009, un dia lo encendi y cuando intente encender el aire no encendio, ni hizo nada, el boton de a/c no prende el bombillito verde
Saludos amigo, es hiper complicado explicarle por este medio ya que el EWD electrical wiring diagram es muy extenso. Lo mejor es llevar el auto a un dealer Toyota.
Mi Corolla 2011 americana estaba funcionando el aire y de un día para otro dejo de funcionar hoy funcionó un rato pero sólo estando en D y en revoluciones y se baja revoluciones y no enfría. Alguno q sepa cuál es el relay del aire. Xq aparte de eso no veo q arranqué el abanico del aire. [email protected]
Estimado: tengo un Toyota corolla 1995, automatico. El problema es que el electroventilador dejo de funcionar , al igual que ya no marca la aguja de la temperatura. El aire acondicionado esta sin problemas ni tampocon le falla ningun otro accesorio. Muchas gracia por tus comentarios al respecto.
Hola amigo, revisa el 30A RDI FAN FUSE y el FAN Nº 1 RELAY. En cuanto al indicador de temperatura revisa en la caja del termostato el cable del sensor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Me pasó lo mismo. A veces el abanico del radiador no enciende ni el abanico del A/C. Ya le cambié el relay y switch de temperatura (una linea). Cuando ocurre apago el motor y al rato que lo enciendo a veces todo vuelve a funcionar normalmente, pero cuando menos lo espero deja de funcionar.
Buen Día Amigo tengo un toyota corolla 2001 el retroventilador suena como trancado y después arranca el carro tuvo como cuatro años parado que hago. Gracias
Qué tal quisiera saber si alguien me puede ayudar le cambie la marcha a mi Toyota Corolla y si arranco por un rato y ahora ya no quiere encender cuando le doy marcha párese que no tiene gasolina ya revisamos chispa ,bomba de gasolina y sigue igual no enciende también ya revisamos el sistema de seguridad por si la alarma estaba fallando por favor alguien a tenido este problema
Hola amigo. Noooooooo. Es controlado por el amplificador del A/A el cual recibe señal del termistor de control de temperatura el cual esta en la caja del evaporador. También hay que revisar la presión del gas ya que si esta muy alta el compresor no para nunca. Mucha suerte.
Tengo un Corolla 2007, cada vez que enciendo el aire acondicionado el compresor tarda en arrancar, luego q arranca funciona correctamente; cuál podría ser la falla?
Buenas tardes , tengo un corolla 2003 el aire funciona bien pero me parece que no sale el aire con suficiente fuerza en maximo , como resolveria ese problema?? saludos
Hola Angel tengo un corolla 2009, yme gustaría saber por que la. Segunda velocidad del. Abanico del. Radiador no entra, podría ayudarme o decirme como puedo ponerlo que no entren por temperatura
Buenas, desde hoy el aire de mi carro (New Sensación 2006 1.8 Sincrónico) solo enfría en cold, al subir a 18 grados de inmediato deja de enfriar y solo transmite aire caliente, continuo subiendo la temperatura (18, 19, 20,. . . ) y sigue soplando aire caliente, solo enfria en cold. Qué podría ser por favor?
Buenos días, tengo un problema con el A/C Toyota Corolla 2001 sincrónico, el compresor del A/C dejo de funcionar de repente, y revisando el cableado observe que algunos cables del conector del compresor se habían derretidos y supongo que eso ocasiono un corto y por eso no enciende, entonces quite la batería, repare los cables sulfatados, volví a conectar todo, y trato de encender el A/C y el compreso no enciende, revise los fusibles y al parecer todos están bien, alguna otra cosa debe revisar?
Hola amigo, se dañó el clutch o embrague magnetico del compresor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
@Angel-pmvMuchas gracias por su respuestas, hoy lleve el carro, para un electro auto y resulto que debajo de la guantera hay unos fusibles que pertenecen al funcionamiento del compresor y uno estaba quemado, lo reemplazaron y ya el compresor esta operativo.
Buenas tengo el siguiente problema el carro es un beby Camry año 94 el electro estába directo al pasar el switch, estaba funcionando bien pero se tranco el motor del electro y se quedó, compré el electro nuevo y lo Monte pero ya no prende será que quemó algún fusible? Necesito ayuda con eso y también al pasar el switch la aguja de la temperatura sube al máximo ya cambié la válvula que marca
Debe tener un fusible quemado, revisa en la fusilera del motor, en la fusilera debejondel volante y creo que debajo de la guantera deben haber otros revísalos para descartar que alguno este quemado, lo de la temperatura debes verificar la válvula de temperatura para descartar que este dañada y el cableado que va hacia la válvula, espero te sea de gran ayuda
@jonathanveBuenas mi pana listo el problema del electro ahora queda es el problema de la aguja de la temperatura que apenas paso el switch y se para Hacía arriba de una, la válvula está buena se compró nueva
Hola, buenas tardes. Tengoun toyota corrolla 2007 prende la refrigeracion funcioba bien pero des pues de un rato ya no sale aire fresco sale caliente despues de un buen rato la prendo funciona y luego ya no que podra ser. De antemano muchas gracias
Buenas noches amigo tengo un Corolla 2001 la primera falla es q los electros están directos apenas abro swit encienden ya cambié la válvula de 1 cable 3 veces y la de 2 cables 1 vez y sigue el problema aparte el carro tiene una falla rarísima que cuando lo aceleró en p excelente pero cuando lo intento arrancar en r o d el carro no responde no acelera sobre todo en ,r gracias de antemano x su ayuda
Hola amigo tengo un toyota corolla 2015 cuando estoy estacionado o esperando un semáforo empieza a tirar aire caliente y el ventilador se prende y se apaga me dijeron que era el ventilador con el modulo ya se lo cambie pero sigue igual
Buenos dias. Saludos. Necesito AYUDA, toyota corrolla 2008 cuando apaga el aire suena el compresor horrible. Para que se quite el sonido tengo que mantener el aire encendido. Que sera? Gracias
Buenas necesito ayuda mi Toyota Corolla 2006 1.8 es el tercer electroventilador que se me derrite la unión que tiene el motor con el aspa, y todos los circuitos están bien no se encuentra la falla
Buenos días tengo un problema al prender mi vehículo tiene como un problema de corto el ventilador queda directo la aguja de RPM sube y baja la luz del ABS BRAKES dirección asistida airbag quedan encendidas le cambie el modula de giro que está en el volante sigue igual estuve revisando el aire acondicionado no arranca el compresor el ventilador del motor se enciende al medio pasar la llave sin que se enciendan las luces del tablero ayer revise el relay que está en la caja de fusibles debajo del volante lo quite y las rpm se estabilizó pienso que debe estar el problema por esos lados de algún corto si alguien ha tenido ese problema y me puede ayudar muchas gracias
Buenas tardes Alexis estuve leyendo tus comentarios del del Toyota Corolla 2010 ok empezamos con el ventilador si pones la llave en ignición sin arrancar y se te enciende el ventilador del radiador tienes que revisar el relay que controla este ventilador que se queda cerrado por el defecto que tiene y hace que al poner llave le llegue corriente de forma directa otro consejo chequear el senso de temperatura que también pueda estar defectuoso…ahor las rpm suben y bajan por varios motivos la válvula IAc puede tener problemas 1 estar muy sucia de hollín y te da poca entrada de aire también debes de limpiar el cuerpo de aceleración donde se halla la mariposa todo debe estar bien limpio también chequea mangueras de vacíos que entran en el manifol de admisión y de paso chequea sensor maf y map que están en ese cuerpo de admisión las rpm son controladas por la computadora atraves de la información de todos esos sensores … ok la luz de abs y brakes te indican que puede faltar líquido de frenos en el caso de los brakes y las luz de AB’s son los sensores de frenos inteligentes que están en las ruedas de tu auto tienes que chequear y limpiar los sensores y revisar conectores y cables... la señal de airbag indican que tienes el sistema de losas de aire activado por alguna razón tienes que chequear los sensores de bolsas de aire que se encuentran casi siempre en el frente del auto … ahora el compresor no es un sistema que arranque como un motor el compresor de a/c se activa por los controles del panel debe tener todo esto bien cuando acciona el botón del a/c debe entra el clochet que hace que el compresor trabaje con el sistema de gas Freon que debe estar bien cargado y no tener salideros así también debes chequear todo los fusibles y relay que tenga que ver von la función general del a/c por último debes de revisar en tu caja eléctrica y todo los sistemas eléctricos como conectores y cables que puedas ver buscando cables quemados fusibles quemados relay defectuoso etc
Muchas gracias fíjate que de tanto que buscado logre ponerle el scanner y me dio
La falla falta de comunicación con el módulo del ABS y si tiene sentido ya que no se activa la dirección asistida no veo la luz del parking ni temperatura están disponible encendidas las luces que te mencione ya he leído las respuestas anteriores de la solución de ese tipo de problema pero este es distinto ya probé que l módulo del abs el módulo del motor de dirección y. El sensor de giro del volante y todos están buenos para poder hacer que entrará el Scanner le saqué el relay rosado que va en la caja de fusible que está debajo del volante por que no tenía entrada al sistema la otra es que le vuelvo a colocar el relay y no lee ese scanner fíjate yo tengo otro scanner para leer código de motor cuando se lo coloco se arregla en problema es algo loco se le quitan las luces y se activa la dirección asistida yo pienso que puede ser un problema de corto o comunicación pero como no conozco de electricidad de carro estoy perdido ojalá tuviera un medio para enviarle unos videos para que entienda mejor
Ok entonces me dices que pones el relay y no hace la función esperada el escaner y se lo quita y hace lectura de scanner me indica que ese relay tiene problemas es decir los relay tienen contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados que acciona según la señales que reciba de voltaje de 12 v y señales hacia la computadora parace que está con problemas tienes que chequear ese relay o hacer una prueba con otro para verificar el funcionamiento del sistema por lo demás chequea la caja de fusibles generalmente y la que está debajo del volante... Tuz scanner están buenos a veces un escaner con problemas bloquea los sistemas y da resultados erróneos Yam pudieras chequear la y resetéela a modo de fábrica hay muchos videos en la red que te indican cómo hacerlo o ir a un lugar profesional... no se si con esto te ayudo un poco pero te deseo suerte en la solución de los problemas del carro un saludo Juan
Buenos dias para todos lo que usan este medio para hacer sus consultas y tratar de aprender un poco lo más sobre sus carros le voy a comentar sobre un problema que tenia mi carro el aire acondicionado no funcionaba se le enciendieron las luces del tablero frenos ABS el volante de dirección asistirá no se activaba la luz de derrape también encendida no se le veía la letra P de pare no se veía la aguja de la rpm subía y bajaba y no se estabilizaba el carro no hacía el 4 to cambio de la transmisión bueno todo esto de tanto buscar y preguntar lo pude solucionar quitando solo un conector de un módulo de temperatura del aire acondicionado que lleva detrás donde va el evaporator y está ubicado por el lado del conductor donde está el pedal del acelerador el motivo principal es que el aire no enciende espero que de algo le sirva
Lo lleve a revisión le verificaron los fusibles todo bien las perillas para encenderlo dicen que están bien pero no encienden el blower a el blower cuando le ponen corriente directa enciende los que lo verificaron dicen que todo esta bien pero que el problema viene de la computadora y que hay que bajarla para verificarla me mandaron a imprimir el diagrama del aire acondicionado del carro. No me atrevo a bajar la computadora ya que otras personas me dicen que me están es jugando vivo y que el daño puede ser otra cosa.
Saludos amigo josue, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y un buen técnico que tenga mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Josue, para poder trabajar con estos autos hacen faltan los diagramas, los cuales te adjunto. Son de corolla 2004 pero aplican ya que en Venezuela es el mismo modelo desde el 2003 hasta el 2008 y en otros países incluyen el 2009. El blower motor B3 es controlado por el heater relay, el blower switch B5 y el blower resistor B4. Revisa si el blower motor funciona en la posicion HIGH, si es correcto, entonces el problema esta en el blower resistor B4. De no ser así, entonces puede ser el heater relay o el blower switch B5. También debes revisar la tierra IG y la juntion conector cerca de la tierra, revisar los enchufes del panel de control del air conditioning (blower switch B5). El funcionamiento del blower motor B3 no tiene nada que ver con el ECM computador. Ten cuidado, te recomiendo buscar un Dealer Toyota o algún técnico o taller que conozca muy bien esta marca. Como decimos en Venezuela, ten cuidado con los brujos. El ECM computador se chequea con el Scanner, a menos que tenga una falla muy grave es que se remueve, como por ejemplo el motor no enciende, no hay pulso de inyección, etc. El técnico debe buscar la verdadera causa de la falla y creo que no lo están haciendo. Revisa y me comentas. Feliz noche.
Buenas tatde amigo mi corolla esta presentando una falla me esta quemando el fusible ECU-in y el del AC me gustaría el diagrama de la fusilera que esta debajo del volante que es all idonde se encuentran esos fusibles para ver para donde tengo que buscar ya eevise todos el cableado del motor y no veo nada pegando
A veces prendia y al rato se apagaba y volvia a prender ahora no prende verifique corriente t esta muerta pero todos los fusinles estan buenos parece relay pweo no se.
Si todo esta bien, es decir el Gas y todos los Reles y fusibles Buenos, Prueba Puentiando corriente positiva al cable positivo del compresor y si se activa de esa forma entonces es la Tarjeta del panel central que tiene un transitor malo o recalentado, sacala y llevala a una electronica, ellos te la reparan. Porque no le llega la senal a la fusilera...
Tengo el mismo problema, alguien que pueda dar una idea de donde esta este modulo o como se saca o un tutorial que pueda ver. Muchas gracias por la ayuda.
Tengo un corolla 2001 americano pare el carro y todo funcionaba, al volver a subir el aire no sopla y la luz a/c no prende, todos los fusibles bien! que puede ser
El aire acondicionado mo me enciende, prende las luces del aire pero no hecha aire ni nada, luego lo manejo como 15 minutos y vuelve a prender enfria lento y luego enfria bien, se mantiene varios días funcionando bien y luego de nuevo se daña
Intenta echarle un lubricante al blower mientras lo giras con la mano, a mi me paso algo similar a tal punto que el blower no volvio a echar aire y me comentaron esto que te digo.
Yo le puse WD-40 y santo remedio ahora tengo mi aire funcionando nuevamente. Espero te funcione
Estaba funcionsndo perfecto llegue a cada apague el carro y 30 luego cuando lo prendi para salir el ac no prendio...cheauie los fusible pero estan bien...
Si es el aire acondicionado. Fíjate si no perdió el gas. Quizás el relé de accionamiento se estropeó o se quemó el compresor. Pueden ser varias las fallas
Buenas amigo yo tengo un problema con mi carro cuando enciendo el aire cuesta qe hele rápido y despues no hela se pone caliente pero despuues vuelve a helar otra vez es un tollota corola 2010 le agradecería m allude
Tengo un Corolla 2007 el AC no prende ya cheque relrevador, fusible, y la recidencial de blower motor y el compresor embriaga bien pero al tratar de encender no responde control de velocidades del ac y tampoco entra el ventilador del radiador.
Buenas Noches hermanos, agradecido de estar aquí en esta pag, quiero comentarle , que tengo un problema con mi corolla 1991 modelo importado motor 4aFE, el problema consiste en el compresor de el aire, el anterior dueno, lo tenia sin aire, yo logreo ponerlo , pero ahora resulta q no consigo el cable por ninguna parte , positivo o el que viene de la senal positiva y activa la bobina, quisiera saber de que color es ese cable para verificar el ramal, ya q solo lo tengo directo con un cable y un interruptor la foto es referencial al modelo q tengo yo, Gracias de antemano saludo
Enciendo mi carro prendo el aire y no enfrria no enciende la luz verde en el tablero sopla y todo pero el compresor no activa al rato de dar tantas vueltas esq la luz enciende y empieza a enfriar no se q sucedera
Cuando salgo del trabajo, a media tarde y el calor es intenso, el aire acondicionado no enciende, no echa siquiera aire caliente. Se encienden los botones, como si estuviera funcionando pero no sale aire ninguno. A veces, al rato de estar manejando, de pronto enciende, frio sin problema. Esto sólo pasa por las tardes, cuando hace calor. No ha sucedido nunca en las mañanas o si salgo de noche.
Hice que encendiera el A/c un tiempo pero al momento de apagarlo ya no encendió , no prende boton de A/C ni las velocidades, tampoco prende abanico, alguna solucion?
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hicimos otra revisión y se encontró que el botón del encendido del Aire Acondicionado estaba averido.
Gracias saludos desde arg