Tengo un toyota corolla 2010, hace unos meses comencé a sentír que mi volante se ponía duro cuando metía retroceso y la única forma de arreglarlo era apagando el carro y volviendolo a encender (era como resetearlo), aparte de eso cuando giró el volante o meto retroceso hoyo que las luces se bajan unos segundos. Me dijeron que era el motor del volante que estaba malo, ya que esos carros ahora utilizan motor eléctrico y no hidráulico (eso fue lo que entendi) cuando se lo cambiaron, seguía teniendo el mismo problema y ahora el mecánico me dice que el problema es la batería, pero le acabo de cambi…
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Que falle eso hace que se ponga dura la direcioon?
Hoy desconecté la bateria y la volví a conectar y la luz en el tablero se enciende nuevamente EPS. Que puede ser esa falla?
Tengo un Corolla 2000. Tiraba aceite y el mecánico me dijo que había que cambiar el rack & pinion. Pero ahora después de llevarlo arreglar, el guía está muy duro, como si el poder sterring no estuviera funcionando. Alguien sabe porqué o que pasó? Ya van 2 meses.