Buen dia, el dia de ayer le coloqué gasolina a mi Toyota Avila 1986 y en en plena via no mantuvo el minimo, se apagaba si no lo mantenia acelerado, pense que era el minimo y le ajuste la guaya del acelerador, de repente se acelero demasiado y tuve que bajarle las revoluciones, estuvo bien unas horas y de nuevo no mantuvo el minimo y se apagaba, hice el mismo procedimiento y funciono por un rato pero se volvio a acelerar.
Saludos amigo Edwardlobo, Debido a que este modelo es el Corollita viejito se debe hacer limpieza al carburador y entonación completa, lo cual incluye, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías, si es posible colocar bujias originales Denso W16EXR-U11 y ajustar la abertura del electrodo a 0.043 pulgadas o esta otra Denso W16EXRU y ajustar la abertura del electrodo a 0.031 pulgadas, revisión de cables de bujías, tapa y rotor. Cambiar platino y condensador te recomiendo original Toyota y ajustar la abertura del platino. Chequear las contrapesas y el gobernador en el distribuidor ya que se pegan o agarrotan y revisar el vacuum del distribuidor ya que este es el que realiza el avance centrifugo cuando el motor acelera y por ultimo poner en tiempo el sistema de distribución con una lampara estroboscopica a 5 grados APMS. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mil gracias por la respuesta, ahora el carro gasta mucha gasolina y enchumba las bujias, subiendo de la guaira empezo a fallar al acelerar en tercera, como puedo controlar ese consumo excesivo de gasolina?
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, para ajustar ese consumo debes buscar por la parte de atrás del carburador un tornillo como de bronce el cual lo debes apretar todo y luego poco a poco vas aflojando hasta obtener una estabilidad en las rpm del motor. Es decir aprietas, aflojas y observas el motor, normalmente son aprox dos vueltas y media pero cada motor tiene su comportamiento debido al uso abuso y desgaste. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Sr Angel tengo un avila automatico hoy le mande a hacer limpieza del carburador por segunda vez y quedo bien cuando sali del taller, el carro tiene un poco de vibrecion por una base que esta dañada, pero en resumen el carro luego de rodarlo me meti en una cola para surtir combustible y en la cola se me apago 3 veces osea no aguantaba el minimo le ajuste un poco el tornillo y llegue a casa toca probar de nuevo mas tarde, pero mi duda es la vibracion puede hacer que se desajuste ese tornillo o que sera
@jeannysb1Hola amigo. No. De todas maneras trata de cambiar y revisar todos los soportes o bases de motor y caja. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
@Angel-pmvGracias sr angel por su respuesta, ayer regrese al taller con mucha falla y resulto ser el condensador malo ya se cambió y está funcionando bien, pero le digo que me encanta leer sus comentarios con respecto a los carros da respuestas acertivas espero contar con su asesoría a futuro