Hola, el problema lo veo complejo no doy con el Problema,
Es un corolla 1988 carburado
Aqui el problema es en menos de 20 Minutos sube la temperatura casi a tope, el clima de donde pertenezco es de 45 Grados centigrados, ahora lo tecnico:
/Tiene antifreeze, radiador lo mande hacer mantenimiento, tapon nuevo, el bulbo o sensor de temperatura funciona enciende a la mitad, 90 grados, hierve como si quisiera salirse el tapon volando, no hay mangueras sueltas y quiero pensar que si sirve la bomba de agua no lo se con certeridad, pero si dejo encendido el auto y le quito el tapon brota agua del radiador y las mangueras tambien calientes, termostato nuevo le compre el empaque.
Alguien que me pueda auxiliar Por Favor
Quiero dar un detalle, hace poco le di mantenimiento al motor, y resulta que se calentaba a los 90 grados solo subia un cuarto y me empeazo a gastar combustible, le puse el termostato y se fue a tope, cuando abri la toma sorpresa no vi termostato adentro, fui a comprarlo y ahora no encuentro el problema de origen quiero que funcione de la manera adecuada porque voy a comprar los sensores de oxigeno, ya compre el PCV pero de nada me va servir si se calienta demasiado el motor, ademas voy a restaurar todo el A/C, lo cual sino soluciono esto imagianense con A/C va explotar.
Muchas Gracias espero me puedan auxiliar.
Saludos amigos , tengo un problema con mi toyota corolla 1999 , recontrui el motor completamente todo nuevo todo nuevo y servicio de camara ,prende bien funciona bien solo que hay una succion en la tapa valvula tan fuerte que si sacas la tapa de aceite y tratas de tapar con la mano no resistes la succion ,,cambie la pcv y sigue igual,quien me puede ayudar