-Falla el velocímetro, los RPM siguen funcionando
-Al momento de pasar de primera a segunda ballata para hacer el cambio y se revoluciona hasta que después de 1 o 2 revolucionadas cambia
-Se siente el carro como si estuviera forzándose como si le agregara peso al carro
Nota: Solo pasa cuando se enciende la luz de break en el tablero, mientas no se encienda el carro funciona a la normalidad, cuando se prende y falla como les comento, y yo apagoa el carro y lo vuelvo a encender y se quita y funciona a la normalidad pero despues de unos cuantos kilometros recorridos se vuelve a encender y falla.