Buenos días, tengo un problema, lave el motor de la camioneta, a raíz de eso hago el encendido de la luz y solo enciende la luz de tarde, para poder tener luz tengo que tener pulsado el conmutador o palanca que hace el cambio de la luz de alta a baja (o viceversa). Igualmente el compresor del A/A no se activa, revise los cables y metiendo corriente directa todo funciona
Ya esta solucionado, el problema estaba en los contactos internos del switch de las luces, hay que desarmar el tablero en la parte donde esta el clouster, sacan el switch, el tiene tres grapas, la desarman y internamente hay 3 contactos de cobre, le pase lija, lo acomode nuevamente, arme y listo.
Lo que hay es que saber armar y desarmar,
Hola feliz tarde. Tengo una explorer eddie bauer 2007, las luces (ninguna) del techo funcionan por si solas, deberian estas encender al abrir las puertas y no es asi, la unica manera es hacerlo de forma manual y en cada uno de los focos ya que tampoco se encienden en el reostato. Gracias.
Hola, a mi Explorer 2006 al parecer le falló el selector de lunes (el redondo lateral) porque dejo las luces apagadas y después las encuentro encendidas y algo similar me sucede con la luz automática. Alguien tendrá información sobre esta falla o algo similar?
Saludos
Hola anoche al salir del trabajo y subirme al carro sucedió que al prender las luces no prenden únicamente solo los cuartos y de ahí no pasa tengo que jalar la palanca de luces hacia atrás para que prendan las altas y así poder conducir también dejo de funcionar los limpiadores, y el Aire Acondicionado. Ya revise todos los fusibles y están bien! sera algún revelador?
Eso mismooo me esta ocurriendo ami y no tengo idea de ke sea ya kede loka por ke al no encender el aire los ventiladores no giran y se recalienta y toke los relay d arriba de los fusibles y uno negro keda super caliieeeente si ya lo solucionaste auxiiiliame x fa
Nooo fija te que no ya arreglaron mi carro y fueron 4 relevadores, uno naranja, dos negros, y uno rojo admas q y uno grande como un modulo arriba a un lado del volante por dentro ke estaba llenoooo de hormigas lo limpiaron cmbiaron y listo funciona el chiste me salio en casi $1,500 pesos ;(
En mi caso ya lo solucione! era el arnés que conecta al switch tenia un falso y eso propicio a un calentamiento de lineas derritiendo el y soltandose los cables, el electrico reemplazo el arnes y se soluciono, el arnes original esta entre 250 y 300 pesos,y se soluciono el problema el detalle es que me comentaron que el carro haria lo mismo ya que esos vehiculos siempre se incendian asi que lo vendi
Tengo un problema similar las luces y los limpiadores no encienden solo si prendo el switch pero ya al ponerlo en marcha ya no encienden y se queda solo en los cuartos y los limpiadores nada
Me pasa lo mismoo de no prender las luces los limpia parabrisas ni aire condicionado despues de un rato apagamdo y prendiendo el auto vuelven a funcionar me dirian cual es el problema???
@Alej VillafuerteNo. Cambie la unidad por una usada en ebay. Seguramente con la programación de agencia se resuelve pero el nuevo radio me costo usd 30 y por solo ña revisión en agencia cotizó 100 usd. Conseguí la radio de una pathfinder 2013 con sistema bose y salvo los mapas que son de usa todo quedo perfecto
Ami me acaba de pasar lo mismo dejaba de marcar la temperatura del refrigerante... Y me bloqueaba el clima...y ahora sigue igual bloqueado... Pero también se queda pegado el abanico y no corta... Que creen que sea... Mi auto es un g4 GT. 06... La vdd funcionaba excelente el clima...
Mira yo tuve problemas similares con mi auto empezó con que en el tablero se seguía viendo la temperatura pero al parecer no circulaba el agua por que empezaba a desprender vapor por el deposito del agua, para esto cambie el termostato, después de esto empezó el otro detalle que fue el de que en el tablero los números se volvían rayitas y el ventilador o abanico se quedaba encendido así que compre el sensor de la temperatura y pedí que se lo cambiaran por que nunca encontré donde lo tenia al cambiarlo pude ver que el que tenia el auto estaba el soporte roto y por esta razón había momentos en los que si trabajaba bien y momentos en los que se presentaba la falla antes mencionada con esto ahora mi coche se encuentra trabajando perfectamente. Por otro lado leo que muchos tienen problemas con el check engine yo también tuve problemas con eso pero mi mecánico puso el escaner y al leer los códigos resulto que era una de las válvulas actuadoras que están vinculadas al árbol de levas, están en la parte superior del motor viéndolo de frente del lado izquierdo, hay que tener cuidado por que hay dos válvulas una es de admisión y otra de salida físicamente se ven iguales pero si tienen diferente numero de parte son un poco caras si no mal recuerdo la que me dijeron que comprara me salio cerca de 1200 pesos mexicanos al cambiarla se fueron los problemas con el check.
Se debe cambiar termostato y poner refrigerante anti ox (rosa) Eso pasa por que el termostato se queda pegado (oxidado) por usar anticongelante verde, o no usar anticongelante.
No enciende el carro y la priemra ocasion abeieron la caja de fusibles y mobieron un relay que hacia el sonido del arranque pero sin encender lo quutamos y pusimos y encendio.
Ya le cambie el relay y el problema co tinua.
En ocasio es suena el arranque como si quedara pegado. Alguien que me auxilie
Requiere otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps. Antes que desprograme computadoras. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Lo lleve a un lugar especializado y me dijeron que mi caja de fusibles tenia un daño, y lo repararon, al igual que me pidieron cambiar la pila por una de 750 amps.
Hasta ahorita no se ha apagado nuevamente,
Tengo otor problema en el Cruze no e siempre pero me aparece esto en la pantalla A/C off due to high engine temp. Y enseguida el marcador de la temperatura se baja como si mi carro no estuviera encendido o completamente frío. Me detengo apago el carro y escucho como el ventilador esta en su segunda velocidad como si estuviera caliente. Espero unos minutos y lo enciende o todo vuelve a la normalidad.
Por lo regular esto me pasa cuando salgo de la Cd. Y recorro unos 60 kms.
Me pueden ayudar. Me siento muy intranquila en este carro.
Puede ser que el termostato requiera cambiarse x otro original , ya esta desconectando el clima x un recalentamiento del motor y x seguridad la computadora apaga el compresor del clima
Lo lleve a un lugar especializado y me dijeron que mi caja de fusibles tenia un daño, y lo repararon, al igual que me pidieron cambiar la pila por una de 750 amps.
Hasta ahorita no se ha apagado nuevamente,
Hola, decrepwnte empezaron a fallar las luces bajas. Aveces no prenden y para que prendan las altas debo mantener pulsada laçou alta. Al mismo tiempo no funcionan los limpiaparabrisas y el Aire. Luego sin motivo vuelve á funcionar. No tengo fusibles quemados y po otro lado no tengo el manual y la caja de fusibles no tiene referencias. Desde ya muchas gracias
Hola, si lo están arreglando. Era un contactor que lleva detrás del tambor de la llave de arranque Y te hace un lio bárbaro. Proba de darle arranque y volver un poquito muy poquito la llave y vas á ver que vuelve á funcionar todo, si es lo mismo que el mio. Si sos de cba, te paso mi cerrajero de confianza absoluta.
Tengo un clasico 2011 sport y no prende el aire acondicionado ni funcionan los espejos electricos, esto le paso cuando encendio el testigo epc, lo lleve al mecanico y sabran, cuerpo de aceleracion, switch del pedal, focos de stop y no se apaga el epc, del aire y espejos me dicen que son fallas apartes. Pero todo fallo cuando encendio el epc. Tambien se revisaron fusibles y relays y nada
Lleve hoy el carro a un taller pequeño de aires acondicionado, el maistro me pidio que se lo dejara para revisarlo, y ver varias opciones, por la tarde me llamo y me dijo que ya estaba, que tenia un corto, funciono el aire, los espejos retrovisores, se apago el EPC y volvio a aparecer la lectura de la temperatura ambiente. Este señor sin scanner ni nada.
Llevarlo a un eléctrico y que le cambien en fusible verde de 30 (creo que es del aire acondicionado) y listo!!!!! 100.00!!!! Estuve batallando por semanas con esto porque era aleatorio, pero cuando se activaba el EPC, los espejos eléctricos dejaban de funcionar y el botón que está al lado del aire acondicionado no prendía. Saludos.
Cuando marca la temperatura enciende el aire acondicionado, deja de marcar temperatura y se apaga el compresor del aire acondicionad, ya revise los fusibles y los relevadores de corriente y estan bien, si alguien sabe como solucionar el problema se lo voy a agradecer.
Si le encontre la falla, los alambres de conexion al sensor estaban cortados por dentro y no se apreciaba a simple vista, hay que tener cuidado al colocar los alambres que no los presione ninguno de los aditamentos que se quitan.
Espero que te sea util esta información.
Pasó el switch de mi fiesta y tarda en activar para subir en y bajar los vidrios así mismo las luces el aire al ratico como en 5 minutos activa y ya queda normal
El problema estaba en el rele q activa las luces activaba tarde y ese alimento los eleva vidrios y da corriente al tablero como al soplador a la cigarrera todo eso lo cambie y listo como si nada
Quedo prendida la luz del ABS, no anda el velocimetro y el aire acondicinado, ya probe sensor de velocidad, controlador ABS VARGAS RWAL, convesor de señal y sigue sin funcionar. Alguien tiene alguna idea para donde seguir. Muchas gracias
A mi me paso lo mismo pero después desapareció. Me dijeron que la lavara abajo bien el sensor del abs... o que podría ser algún cable pelado o algún fusible... pero después de 8 días mas o menos no lo iso nunca mas y el aire ahora anda...
Gracias Matias por tu aporte, el tema del cableado lo revise integro todo lo que es ramal de motor y ramal interno. El problema sigue con intermitencia pero hay algo que tiene que ver con el climatizador del vehiculo ya que estando funcionando todo correctamente, aveces, prender el climatizador y empieza a mostrar la luz del ABS. Gracias
Me paso y lo pude solucionar, una maguera q trabaja cn vacio estaba pinchada, trabaja tanto el abs como el ventilador cn vacio, x eso es q no deja q el ventilador arranque...la lleve a alguien q se especializa en aire acondicionados...Espero les sirva.
Hola les comento hay un problema con la alimentacion de la fusiblera una solucion rapida es alimentar con contacto en accesorios desde el fusible 23 al 12 adjunto foto
Con problema de aire alguien tendria el diagrama elétrico +595983566517 whatsapp