Tengo un wolvagen Touarep V6 del 2006 motion con suspensión neumatica, estando aparcando, me a dado Avería Tren de Rodaje y se quedó sin suspensión delantera, puedo circular al taller
Buenas tengo un Volkswagen touareg 2005 r5 y pone averia en tren de rodaje Acuda a taller me podria decir aque es devido si alguien a tenido el mismo problema gracias
Pues se te puede quemar el compresor o reventar una balona de la suspensión. O es un sensor de aire que lleva 1 en cada rueda o es el rele del compresor lo lleva bajo el volante hay que quitar la carcasa de los pies
Hola gracias por tu respuesta , te cuento que el compresor funciona bien el auto quedó levantado y no se baja , aparentemente no tiene pérdidas de aire y en el tablero marca problema en la Suspensión neumatica
@AntonioHola , si lo solucione , por alguna razón no llegaba corriente al sensor de posición de altura delantero derecho , lo puentie robando corriente de otro cable y lo solucione
@José guillermoMuchas gracias Jose, en mi caso la suspensión trasera se quedó levantada y rígida, en la agencia me dicen que hay que cambiar las balonas de la suspension delantera lo cual no me hace sentido ya que no esta caída la parte frontal, creo que la tendré que retirar de la agencia y llevarla a un taller de mas confianza...
Saludos, tengo una vw touareg 2004 v6 con suspensiones neumáticas y solo me responde del lado del pasajero, el lado del conductor no baja, que será eso?
Yo tengo un R5 con la misma averia, cambie el compresor y se quito el fallo, pero cuando estaba parado unas horas se baja de alante, cambie un amortiguador porque tenia una fuga pero sigue igual y la diagnosis dice que no hay fallos.
Hola, tengo un problema con un touareg del 2003 suspension neumatica... el compresor empieza a funcionar y se para, me sale fallo en tren de rodaje, le he cambiado el compresor y hace lo mismo... alguien me puede ayudar. Graciass
Muchas gracias José, lo miraré. Por que me tiene aburrido, unas veces se enciende al momento, y otros puedes hacer 300 KM.
Y que hiciste, resetear o ponerla nueva?
@José RoblesLa estuve mirando nueva... pero por lo que cuesta opté por intentar repararla y la verdad que por 120€ me la repararon y hasta hoy perfecta.
Fallas posibles: rotura del compresor o valvula del compresor a las ruedas, una fuga o un sensor de aire o el amortiguador roto. Si no anda todo, puede ser los fusibles (2 del lado del acompañante o el rele (bajo el torpedo entre el volante / radio)
Hola buenas. Tengo una touareg v6 2009
Resulta que cada vez que el lado derecho se carga con peso
Ya sea por doblar a un costado o cuando estoy ladeado el compresor suena muy fuerte.
Ya tuve problemas una vez con una manguera del sistema. Será que lo tengo de nuevo?
Hola amigos... les cuento que tengo una kia mohave 2008 con suspension neumatica trasera falla en el tablero quedaron encendidas las tres luces de altura, la tecla para hacerlo manual tampoco funciona. Y con el correr de los dias se baja casi toda. La unica forma de estabilizarla es con el scanner. Lamentablemente no tengo ni diagrama electrico ni se por donde empezar. Espero tener sus opiniones. Muchas gracias
Normalmente se debe una fuga de aire en la suspensión neumática en una de las llantas. Se debe reparar cambiando la pieza o sellándola. Una manera fácil de verlo es revisar qué llanta queda más baja cuando la suspensión se baja del todo.
Hola saben el compresor de la kia, mohave que levanta la, suspensión funciona un momento y deja de funcionar y por ende no sube lo suficiente y después comienza a bajar la camioneta
Hola tengo una diésel 2008 el repuesto es un poco elevado a mi fallo un inyector...precio alto...casi como tener un Mercedes jjajjaja la transmision automastica lo mismo es una ZF 6HP26 mantenimiento precio elevado pero sin dudar camioneta muy veloz y fiel hasta el momento y lo otro acordarse que no es una camioneta nueva...es de según mano...suerte
Hola estimados, soy de chile y al parecer se repiten las mismas fallas en nuestras Mohave. He creado un grupo en Facebook “Kia Mohave Chile” para poder compartir experiencias y datos respecto a nuestros vehículos donde por lo menos acá no es tan fácil conseguir repuesto. Ojalá se puedan sumar no solo de chile si no que quienes tengas este vehículo.
Hola yo cambie la suspensión le coloque espirales y se acabó el problema tengo los accesorios para la venta pulmones y compresor si alguien le interesa
Yo la mande a un centro oficial, hace dos meses y todavia no tienen el repuesto, me salio algo asi como 2200 U$S al valor oficial o 1571 al del mercado marginal o "blue" , seria bueno que contaras #Carlos Figueroa tu experiencia, que tuviste que modificar y el resultado de ese cambio
@Rafael puenteBusca o contáctate con un mecánico que especialista en suspensión y haz que realice la medición de la altura de la camioneta para que prepare los correctos y adecuados
Buenos dias, le Saluda Luis Quintana de Perú y les comento las fallas que tuve con Kia Mohave 2009, motor 3,8(convertido a GLP) primero tuve el problema de la suspensión que se bajaba y quedaba prendido el tablero de la suspensión. Cuando trate de comprar el repuesto original, era alto el precio y demoraba por la importación, entonces hice adaptar los espirales o resortes a la misma altura y t amortiguadores posteriores eliminando ese problema, después tuve el problema del encendido que cuando se apagaba ya no quería encender y a veces pasaba días que no encendía lo lleve al concesionario de KIA para repararlo, pero tenía que comprar un repuesto que costaba como 4,500 dólares(columna de direccion,controlador de llave inteligente) me contactaron con un Ingeniero Electrónico que solamente ve problemas electrónicos de vehículos y lo resolvió por 800 dólares ;todos esos problemas lo tuve en mayo 2022, hasta el día de hoy está muy bien mi camioneta , y tiene 130,000 km. de recorrido
Luis buenos días mi wasap a es 3246814428, me gustaría poder hablar contigo, te go el problema de la suspensión y quiero hacer el cambio, pero me puedes hablar para darme las referencias de productos que compraste para realizar el cambio a espiral, gracias
Estimado Luis, te saluda Sergio de Perú, te comento que tengo una mohave 2008 y estoy teniendo el problema de los amortiguadores. También me recomendaron adaptar a resortes. Tienes el contacto de quien hizo la adaptación? te agradeceré brindarme el contacto
Hola, hola!!. . . Tengo touareg,05, con suspension neumatica, pero no funciona ,, trato de levantar con el control y no responde,, eh revissado fusibles y hasta ahorita no encontre ninguno dañado,,
Si alguien me da algun tip se lo agradezco,,,,saludos!!
Hola,yo tenía la avería de tren de rodaje,y me icieron un presupuesto de 5.600€ me querían cambiar ,balonas i amortiguadores delanteros más el compresor,cambie de taller,y 1400€ solo tenía el compresor y dos tuberías k perdían aire,un saludo Paco
Amigos sobre la suspensión neumática consulta con el mecánico si le puedes adaptar resortes,o de lo contrario tendrías que comprar la bolsa de aire como dice, que seguramente debe de tener alguna fuga o agujero. La instalación de los resortes es una buena y mejor solución.
Hola buenas tengo una pregunta que me estoy volviendo loca no encuentro la centralita de la suspensión neumática por favor la persona que lo sepa que me conteste gracias
No anda suspensión neumática de la carrocería. Primero no inflaba los pulmones traseros y después no inflada los delanteros. Y ahora no lee la llave de altura. Es problema de sensores?
Hola compañeros, desde hace unos meses que llevo con este problema y no se que hacer.
Un dia me filtro agua por el techo panoramico, y la parte del suelo del conductor estaba muy mojada, desde ese comenzaron los problemas.
Primero empezo a dar destellos el cuadro electrico, despues salian muchas averias, y luego dejo de funcionar el cuadro de instrumentos, luces diurnas una me va y otra no, intermitentes va uno de la parte delantera y de parte trasera me va otro, despues de unos dias me dejo de funcionar la suspension no se ha quedado totalmente bajo el compresor no se pone en marcha. El coche se enciende perfectamente
Haber si me hechais un cable compañeros
Tengo problemas con suspensión Neumatica Ram 1500 LongHorn 2014
Off road 2 jala bien, off road 1 jala bien, Posicion Normal ya no funciona, se pierde la suspensión, se va todo el aire y batalla muchísimo para volver a recuperar aire, el compresor se escucha cómo entra y sale, después sale un letrero de “Suspensión Neumatica Enfriando, espere”
Ram 2016 con suspension neumatica, se baja parte trasera lado piloto despues de un tiempo de estar estacionada, y me salio le mensaje “Suspensión Neumatica Enfriando, espere” al momento de levantarla, alguna solucion?
Qué tal Aguilar, tu problema me suena a que la bolsa tiene fuga, y sea la bolsa o el conector en la bolsa o la manguera de esa bolsa o el conector en el juego de válvulas de bloqueo o por último todo el juego de válvulas de bloqueo,, Una pregunta; usted sabe que presión de gas nitrógeno maneja el sistema completo? Yo necesito estar rellenando de gas Nitrógeno por una fuga que no encuentro pero no se cuanta presión necesito meter.
Tuve el
Mismo problema probablemente tengas fuga en una linea o no esten llenando correctamente los tanque ami seme daño el compresor y tuve que comprar uno nuevo
Hola, la bolsa de aire estaba porosa y fugaba, se remplazó la bolsa de aire, se calibró el sistema y se solucionó. La causa fue una carga que excedía el peso de carga recomendado
K tal tengo una rebel 2016 y está abajo no levanta ni se escucha el compresor los votos de adentro están prendidos y no se pagan les agracesco su ayuda
Hola. Yo tengo el mismo problema. Con mi ram longhor 2013 se quedó abajo. Y se me quedaron los botones prendidos. Que solución tendrá si alguien sabe aganmelo saber gracias.
Tengo ese problema Off road 1 y 2 sin problemas, incluso estacionada no se baja. En posición normal amanece abajo, si voy en carretera al paso de unos 60 kms se baja, de repente de la nada se baja. ¿pudiste solucionar tu problema? si es así, puedes indicarme más o menos por dónde está el problema-
Saludos
Alfredo
@Francisco SotoResuelto. Bolsas de aire porosas, solo se abre el poro cuando la camioneta esta abajo, en OFF Roai1 y 2 el poro de la bolsa no se abre, es como si estuviera reseca. Las compre por interner en 2700 pesos mexicanos. Cambiarlas no tiene nada de ciencia. Problema resuelto.
@AlfredoYo tengo ese problema ram 2014 se da el bajon solo cuando esta en nivel 2, y se va al minimo y para subirla es un problema hasta la levanto con un gato para ayudar, y del nivel 2 se levanta facil sola le puse unos topes duros para que no se baje al minimo asi la he estado manejando pero es un problema,
@ARTURO DIAZCreo que si revisas las bolsas con agua y jabón verificas si están porosas. Cambiarlas no tiene nada de ciencia. Y cada bolsa es bara en internet.
En eso ando, después de muchas pruebas creo que es el control, ya lo solicité, está por llegar. Así mismo voy a reemplazar el sensor de altura del lado trasero izq. Espero que con eso quede. Te mantengo informado.
@AlfredoYa encontre la falla, la bolsa trasera porosa, solo fugaba cuando estaba en posicion normal, espero te sirva, es facil detectar, solo desmonta ruedas traseras, y quita el sincho de proteccion de bolsa, con un atomizador con agua y jabon se persive rapido la fuga
Buenas tardes tengo una RAM 2013 Lorn Horne 2500 pero igual me aparece suspensión neumatica enfriándose le cambie la bolsa de enfrente y nada y ahora me dicen que son los sensores traceros pero la vdd no se si eso es realmente porque en la ciudad si anda bien pero en carretera después de unos 35 a 40 min se baja y empieza a botar y pues antes de comprarlos quisiera saber si alguien tuvo el mismo problema y como lo arreglo
Si se cae de atrás son las bolsas de aire. Tiene una cubierta, sueltala y cuando este en normal. Ponle agua con jabón si observas que hace burbujas es la bolsa. A mi me pasaba lo mismo. Así le hice, le reemplace las bolsas al ver que hacia burbujas. Lo de enfriandose es porque, se vacia la bolsa y el compresor intenta inflarla, se calienta por tantos intentos que te manda esa alarma. Dudo que sean los sensores. ¿Se cae si está en off road1 o off road2?
Y que hiciste, resetear o ponerla nueva?
Resulta que cada vez que el lado derecho se carga con peso
Ya sea por doblar a un costado o cuando estoy ladeado el compresor suena muy fuerte.
Ya tuve problemas una vez con una manguera del sistema. Será que lo tengo de nuevo?