L mecanico me izo el tapa y camio la junta , el arraque , los carbones y todos los filtros y me anulo el emfriador de aceite , y sigue igual , o ponemos en marcha en 5 o 10 m empieza cabeciar y a tirar humo de nuevo , abrimos la tapa de agua y anda bien cerramos de nuevo empieza el problema , que puede ser?
Ami me pasó lo mismo 2 veces cuando levanta temperatura y se te quema la junta, es un bulbo que se jode, yo creo que es uno de los 2 que estan bajo el filtro de Gas Oil, el mi es un DW8
Yo tenìa el Mismo problema, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!