Desconecte la Batería para prender el carro de mi hija, luego la conecte y la encendí, pero encendió intermitentemente un aviso que decía Check sistem y se apaga, quedo con las revoluciones por debajo de 1000 rpm, la acelero y no falla pero al quitar el pe del acelerador, se apaga
Amigo el chevistar, al quitar la bateria se activa y no te deja encender llama al servicio para q la desbloqueen o pide auxilio a un taller auorizado, yo a mi camioneta se lo quite y estoy feliz despues de eso y a todos mis clientes les aconsejo lo mismo
Amigo cuando esto suceda, debes dejarlo con temperatura baja, en ralentí hasta que llegue a la temperatura optima de operación, esto para que los sensores se reprobaren, ya que al sacar la batería estos pierden alimentación y por ende se desprograman.
Amigos estoy pintando una grand vitara 2007 le quite la bateria dos dias y al ponerla otra vez y encender la camioneta arranco bien pero no acelera piso el acelerador y no acelera como si no estuviera conectado el pedal y me aparece check sistem en el tablero
Asumiendo q la caja de velocidades no este abierta osea los tornillos q la sujetan al motor o la base de la caja no este separada y aplique para la velcidad es posible q sea una de estas opciones.
Opcion A:
Tendria q estar el tps y la mariposa del acelerador desconectados del cuerppo de aceleracion, o podria ser el regulador de gasolina, el tiene un pequeña manguera q va desde el regulador hasta el cuerpo de aceleracion si esta lastimada, mordida o con fuga no inyecta gasolina en el cuerpo de aceleracion y este no avanza le llega a los pistones pero no al cuerpo de aceleracion y si esta trabada los inyectores tienen gasolina para encenderla peero no para avanzar.
Opcion B:
Tambien si es la version de caja manual o sincronica, poodria ser la triceta del tripoide asumiendo q no esta sonanado raro al avanzar pero esto ya es mecanico no te dira error en engine.
Opcion C:
Si es el caso de que tu camioneta es automatica es posible q sea error de el sensor de Pare-Neutro el esta desajustado y no determina si la camioneta esta en pare tu optas por elegir (D) para avanzar o (R) para retroceder y el mantienen la rden de (P) para parar por lo cual permite encender la camioneta pero no aplica ninguna orden a los sensores de avnace, tambien podria ser daño en uno de los sensores de avance pero tendria porque si q mover la camioneta.
Hola me pasó lo mismo con un gran Vitara 2010. Chequeamos todo. Revisamos una caja negra que está en el lado izquierdo del conductor. Está al arriba de la tinaja del limpia parabrisas la saque y la abrí y ahí estaba el problema tenía desconectado. Eran como unos fusibles grandes de tres patas lo conectamos y quedo bien a la primera
Oye bro tengo una Grand Vitara 2008 auto motor 2.7 pase un tope rebotó y las Tom calleron a 0 y el acelerador está muerto. La camioneta enciende pero no acelera y después de un tiempo se apaga si la pongo en drive se mueve pero solo por qué está encendida por qué el acelerador está muerto ayuda por fa
Le quite la batería a mi zusuki Grand Vitara y cuando la conecté ya no encendió y aparece en el tablero una luz que es un coche con un candado cerrado y no enciende como puedo hacer que encienda?
Asumiendo q la caja de velocidades no este abierta osea los tornillos q la sujetan al motor o la base de la caja no este separada y aplique para la velcidad es posible q sea una de estas opciones.
Opcion A:
Tendria q estar el tps y la mariposa del acelerador desconectados del cuerppo de aceleracion, o podria ser el regulador de gasolina, el tiene un pequeña manguera q va desde el regulador hasta el cuerpo de aceleracion si esta lastimada, mordida o con fuga no inyecta gasolina en el cuerpo de aceleracion y este no avanza le llega a los pistones pero no al cuerpo de aceleracion y si esta trabada los inyectores tienen gasolina para encenderla peero no para avanzar.
Opcion B:
Tambien si es la version de caja manual o sincronica, poodria ser la triceta del tripoide asumiendo q no esta sonanado raro al avanzar pero esto ya es mecanico no te dira error en engine.
Opcion C:
Si es el caso de que tu camioneta es automatica es posible q sea error de el sensor de Pare-Neutro el esta desajustado y no determina si la camioneta esta en pare tu optas por elegir (D) para avanzar o (R) para retroceder y el mantienen la rden de (P) para parar por lo cual permite encender la camioneta pero no aplica ninguna orden a los sensores de avnace, tambien podria ser daño en uno de los sensores de avance pero tendria porque si q mover la camioneta.