Suzuki Celerio Problemas Suzuki celerio automatico

Problemas Suzuki celerio automatico

Suzuki Celerio 2016 Full equipo 50000 kms

Buen día, compré hace poco un Suzuki celerio con caja AMT es automático, lo lleve para una revisión al mecánico en esta revisión el me dijo que el carro tiene un problema en la caja y que estos carros tienen ese problema de fábrica, quisiera saber si eso es verdad.

Juan de Colombia hace 3 años

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Me pasó lo mismo

6 casos

gigalejandro de Colombia hace 3 años

Hola Juan, esto es muy pero muy cierto, estos autos automáticos tienen una caja manual robotizada, y después de cierto tiempo tienden a molestar, toca cambiar el accionador y eso es plata, y vuelve a molestar, es lo que le pasa a la mayoria de transmisiones de este tipo de Suzuki.

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Ricbed de Costa Rica hace 9 meses

El sistema ATM me parece una maravilla, no solo por su sencillez sino por lo fácil que es repararlo. Yo compré un Suzuki Celerio 2019 AMT, siempre he tenido la costumbre de comprar sino todas las partes la mayoría de las partes de las cajas automáticas por si algo llegase a suceder. Habiendo dicho esto paso a explicar. La caja de cambios del manual y del automático son iguales, la diferencia radica en el actuador hidráulico que montan encima de la caja. Ese actuador se fija con 3 tuercas únicamente, basta con quitarlas, desconectar el cable que llega al control electrónico y desengancharse el pistón que mueve el Clutch y el sistema sale completo. Yo lo retire de mi coche y lo volví a montar sin ningún problema en un par de horas sin que sucediera nada. Compré todas las partes que lo componen por separado, todas las partes de repuesto me costaron Us$500 dólares. Yo no soy mecánico y aún así logré quitarlo y volverlo a instalar. No entiendo porque se ha hecho un halo de misterio alrededor del actuador hidráulico. Casi cualquier persona con conocimientos básicos de mecánica lo podría reparar. Además compre un scanner que tiene la opción de reprogramar todo el sistema. Cualquiera que necesite partes les puedo dar el contacto del vendedor en la India de los repuestos. En mi país tenemos la ventaja que los envíos internacionales nos llegan rapidísimo, es igual que si estuvieramos en USA.

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Alex23 de Bolivia hace 8 meses

@RicbedHola. No se derrama el aceite al quitar el sistema robotizado?

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Jorge de Chile hace 3 meses

@RicbedEstimado, buenas tardes.
Como usted dice, se ha vuelto un misterio para todos los mecánicos (al menos los que he consultado) la revisión de este tipo de cajas con actuador. Mi esposa tiene un este vehículo y comenzó a dar problemas al querer pasar de la marcha a neutro; queda en alarma y obviamente la transmisión se desengancha y toca apagar el motor y volver a prenderlo para que quede en neutro y se pueda colocar la marcha. Con la reversa ocurre lo mismo. Y solo llega hasta la 4ta marcha. Se nota que el embrague se conecta pero el cambio no entra.
Acá en Chile ni siquiera el concencionario se atreve a revisar o a cambiar aceite del actuador... creo que tendré que hacerlo yo mismo.
Solo una duda: ¿Para desenganchar el pistón del embrague es necesario conectarse al computador de la transmisión? ¿Toca realizar algún procedimiento específico?

Agradezco mucho tu ayuda. Saludos!

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Carlos MD de Nicaragua hace 3 años

Mi carro es caja automatizada pero tiene muy poco kilometraje, pero conozco a dos personas que toienen un modelo 2016 y 2018 que presentaron igual problema, uno de ellos su problema era que la caja ( mecánica) requería ya el cambio de disco y plato presión mas balinera, se cambio todo y se soluciono el problema, el habito de de la dueña no era el adecuado y se comió el embrague por así decirlo. En el otro caso , dieron mantenimiento a la caja automatizada ( el pasador de cambios ) el fluido de la botellita blanca y regulación del perno o varilla de que lleva, por el gasto del disco se requiere un regulación antes del cambio de disco...

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PABLO de Chile hace 3 años

Yo tengo un celerio at año 2016 que tirita en marcha baja al tratar de pasar los cambios

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ERIK de Perú hace 2 años

Tengo el mismo problema con el auto logro solucionarlo?

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Teffy de Chile hace 2 meses

Hola. Mi auto es un Celerio 2016 Atm y lo tengo botado sin solución. Los mecánicos , revisaron la caja y quedó sin pasar ningún cambio. El auto aún está operativo y no quiero venderlo por chatarra. Ya que es mi primer auto y me encantaría volver a usarlo. Así que, si tienen algún dato , por favor no dude en dejarlo. No puedo creer que este modelo de auto , no tenga opciones.

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