El auto anda normal en todas las marchas bajo las 2.800 rpm pero cuando paso esas rpm el auto se chupa no acelera, mejor dicho se desacelera a pesar de tener el pie a fondo... Si lo sigo manteniendo a fondo el auto tira y desacelera y así sucesivamente
Yo tengo el mismo problema con mi Baleno 98 1.6 16v se pega tirones y el tacómetro se vuelve loco lo mantengo bajo las 3000rpm s y se recupera solo lo escaneamos y nada cambie filtros bujías bomba y filtro de bencina y nada... alguien q m ayude por favor...
Hola habrás reparado el problema? Pq a mi auto le pasa lo mismo , lo apago y le doy varias veces a la bomba de bencina y despues anda bien y levanta todas las rpm creo q la bomba de bencina no esta trabajando a la presión q necesita
Hola si encontré la famosa pana... después de cambiar varió repuestos...bomba de bencina
Cables de bujías... bujías... sensor de oxigeno... filtros...y al final era el sensor del cuenta RPM del cigüeñal...q está sulfato...sucio...ahora el carro funciona ala perfección...
Cuando quieran escaneado del vehículo pidanlo con el vehículo en movimiento en carretera si es posible no con el vehículo inmovilizado y solo con el motor en marcha...
Ok gracias , los síntomas eran los mismos ,pero descubrí que yo le puse un limpia inyectores al estanque y lo llene de bencina luego anduve más de 1000 kms rellenando cuando estaba. La mitad de bencina. El asunto es q el limpia inyectores me soltó toda la mierda del estanque y se taponeo el filtro de bencina y tuve. Sacar el estanque y limpiar el filtro de la bomba que también estaba tapado en mierda ,luego arme y se arreglo todo
Espero q sirva a los demás que tienen síntomas parecidos, pero la solución es distinta en cada caso, yo tuve la suerte que un amigo tiene el Mismo auto y cambie sensores y estaban todos buenos
El carro cuando pasas de 3mil revoluciones se ahoga, pero no se paga, le hice limpieza inyectores cuerpo aceleracion y cambio de bujias y reprogramacion de la aceleracion y continua la falla, el escaner arrojo codigo 0660 Problemas con la valvula IMT, alguien sabe donde conseguirla?
Codigo p0660. - control de la entrada del multiple sintonia. Revisa el sensor map que esta en el multiple es el que regula el flujo de mezcla aire -gas al motor. En youtube hay tutoriales al respecto.
Cables de bujías... bujías... sensor de oxigeno... filtros...y al final era el sensor del cuenta RPM del cigüeñal...q está sulfato...sucio...ahora el carro funciona ala perfección...