Problemas de Se corto el cable
Problemas destacados
Piola selectora de cambios cortada
Suzuki Alto 2014 800 65000 kms
Note que al intentar meter la segunda, cuarta y reversa marcha, no enganchaba bien, al otro día definitivamente murió, se quedo pegado en la segunda marcha. Se corto la piola o barra selectora de cambios. El repuesto me sale $110.000 pesos.
¿Alguna posibilidad de reparación?
¿Alguna posibilidad de reparación?
ComentarCorte de piola de embrague dos veces seguida
Suzuki Alto 2009 148000 kms
Hola a todos, hace tres meses atras tuve un problema con mi auto, de un dia para otro no podia pasar el cambio a primera, el mecanico me señalo que se habia cortado la piola del embrague, la cambio por una original comprada en Derco y me duro un mes y otra vez el mismo problema, la volvio a cambiar por segunda vez y nuevamente por tercera vez aparece el mismo problema me cuesta pasar el cambio a primera, consulta tendre que cambiar el kit completo??? Atenta a sus respuestas y muchas gracias por este espacio
1 respuesta
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Hola, me sorprende que te haya pasado eso dos veces, pero aqui hay algo que me huele mal. Cambiar el kit completo del embrague es la opcion más logica y (aunque cara) es la que nos deja más conforme si lo hacemos en un servicio tecnico de la marca.
Lamentablemente encontrar mecanicos honestos es casi imposible, pues el te puede decir que lo compró en la DERCO cuando en realidad solo te quiso pasar gato por liebre usando otros materiales que no son los que realmente corresponden. La unica manera de saber si el repuesto que compró fue en la misma derco, tendría que haberte mostrado la factura donde sale la sucursal donde la obtuvo.
En caso contrario, compralo tu misma, y verifica que el mecanico haya hecho bien su pega.
Lamentablemente encontrar mecanicos honestos es casi imposible, pues el te puede decir que lo compró en la DERCO cuando en realidad solo te quiso pasar gato por liebre usando otros materiales que no son los que realmente corresponden. La unica manera de saber si el repuesto que compró fue en la misma derco, tendría que haberte mostrado la factura donde sale la sucursal donde la obtuvo.
En caso contrario, compralo tu misma, y verifica que el mecanico haya hecho bien su pega.
ComentarSe apaga y da tirones al momento de acelerar
Suzuki Alto 2014 FB32s suzuki alto 800 162000 kms
Hola quisiera que alguien me diera una idea que puede estar pasando con mi suzuki alto 800 año 2014.
Estuve conduciendo por varias horas y el carro no había presentado problemas de la nada cuando venia en una pequeña colina el carro se me apago y perdió fuerza después de eso. Los siguientes 15 kilómetros que recorrió fueron de tirones y se apago 4 veces mas.
2 de ellas estacionado y 1 andando en pequeñas pendientes y en una entrada al momento de bajar la velocidad para continuar.
Necesito que alguien me diga que puede ser. Los inyectores ya fueron limpiados y revisados y están trabajando bi… Leer completa
8 respuestas
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Primero que todo lo mas seguro es que ese "cable" este comprometiendo la distribución electrica, por lo tanto habrá que revisar a que conector pertenece ese cable o simplemente aislarlo. Lo otro es que el auto haya quedado fuera de punto y por ende el motor no esté trabajando correctamente.
El problema era fallo en fusibles.
Gracias por la respuesta.
Estoy pensando llevarlo a un chequeo en la computadora.
Gracias por la respuesta.
Estoy pensando llevarlo a un chequeo en la computadora.
Choferalto de Chile hace 5 años
Revisa los cables bujia y si llevan tiempo cambialos
Buenas pudiste solucionarlo? Tengo un suzuki alto maruti gl modelo 98 y me hace tironeos y cabeceó cambien bujias. Cables, sensor de temperatura y ahora volvió a hacer lo mismo necesito ayuda
Choferalto de Chile hace 5 años
Hola cambiaste todos los cables nuevos? entoces revisa la tapa distribuidor que no este quebrada o corroida, sino, esta fuera de tiempo.
René Espinoza de Ecuador hace 2 años
Hola, me podrían ayudar con esta falla, tengo un Chevrolet Forza 2/1300 del 2001. Cuando ando en segunda marcha y quito el pie del acelerador da tirones, pero no pasa en ninguna otra marcha.
Hola... ya revisaste bujias y cables y demas. Que tengan que ver con la perdida de potencia del carro.
ComentarNo arranca el motor
Suzuki Alto 2012 alto k10 74000 kms
Al dar encendido el motor de partida hace su trabajo pero no arranca. Algún comentario?? Revise bujía, la cadena si estaba cortada, cable a tierra. Pero no parte.
1 caso
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Cadena? El motor del K-10 usa Cadena en vez de correa?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Prueba con el alternador o si se activo el cortacorriente.
ComentarQue diagrama necesito para realizar la instalación de la ECU (memoria)
Suzuki Alto 2017 NEW ALTO K10 STD 6000 kms
Me robaron la ECU, para lo cual cortaron los cables; por lo que ya he conseguido todas la piezas; pero el mecánico me indica que no puede relizar la instalación de la ECU (memoria), porque no tiene "el diagrama", si alguien tiene ese bendito diagrama me lo puede pasar por favor, o alguien que me explique que es lo que necesita el mecánico. Gracias. Dejo mi correo si alguien tiene el bendito diagrama, o wasap...
[email protected]
+51976165873
[email protected]
+51976165873
3 casos
Choferalto de Chile hace 2 años
Hola busca en la sección manuales del modelo Alto en esta misma web, e visto que existe uno de componentes electricos
ComentarSe corto el cable en otros modelos
Se corto el cable del capot 
Solucionado
Volkswagen Gol 2012 4 puertas,base,1.6 80000 kms
Hola se me corto el cable del capot desde la cerradura y no se puede abrir
8 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Silvio, si quedó saliente una sección del cable roto, lo puedes halar con un playo, si NO se ve sección saliente del cable, tienes que aflojar los tornillos que fijan la vaina del cable y con un playo de presión aplastar fuerte la vaina logrando remorder el cable de su interior y halar hasta que salte el trompo del capó, si no se puede abrir de ninguna de las dos formas mencionadas, tienes que recostarte en el piso bajo el auto y con habilidad dándote modos con un playo o destornillador alcanzar el cable o la vaina que abre la chapa del capó y halar la vaina, luego comprar el cable o la tiradera si está rota para sustituir. Atte.
Buenas ya que no encuentro cómo solucionar mi problema capas me podés ayudar, se me cortó el cable de la apertura de puerta del gol 2006, y no logro ver cómo sacar el extremo del lado de la cerradura hay algún secreto? Gracias
Mejor respuesta (según Silvio)
Retire con cuidado la parrilla (Gol Country 2005) metí la mano, tire de la traba , abri el capot- mañana compro el cable y se lo coloco.
Tengo prolema con cable de apertura de capot de clio 2 le he echo cambio de cable pero no ahi forma de que pueda quedar bien para se abra alguien sabe como hacerlo para que quede bien
NICOLAS RAUL de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un gol power 2013. Tengo un problema con la traba del capot. En un principio, se me había cortado el cable, lo cambié sin problemas pero ahora empezó a fallar la traba, compre una nueva, en la primera prueba, cerró bien, cuando vuelvo a probar, pasa exactamente lo mismo que con la traba anterior. Me está volviendo loco. Alguna solución?
ComentarNo puedo abrir el capot. Se corto el cable Solucionado
Peugeot 207 2009 110000 kms
Alguien sabe como abrir el capot peugeot 207. Se corto el cable de apertura.
3 casos
Mejor respuesta (según xander)
La única forma de abrirlo es atacarlo por abajo sacando el chapón y después con un destornillador largo tratar de destrabarlo
Como lo abriste Xander por favor me pasó lo mismo
@FranciscoHola la única forma que pude abrirlo es desde abajo... sacar el chapo. Y después tratar con destornillador largo o algo similar mover la traba... saludps
Es desde abajo, si tiene chapón hay que sacarlo y meter la mano hasta arriba del condensador de aire acondicionado, y allí apenas toca el cierre(es donde tiene el cable) se abre solo.
Tengo un nuevo problema el auto parte normal pero voy al supermercado lo estacionó y después no parte hasta estar frío nuevamente me puede ayudar ?
@FranciscoCambiar como primera medida, el detector de temperatura de cigueñal, controlar que el electroventilador siga funcionando aunque el vehículo este sin contacto
Hola, alguno sabe si el capot del 206 es igual para el 207?
Preguntar para más seguridad en casas de repuestos peugeot, puede que cambien algunos detalles.
ComentarComo abrir capó al cortarse la piola Solucionado
Kia Sorento 2014 R 2.0 Diesel full 56000 kms
Estimados lectores, quiero difundir y dar a conocer un problema que me pasó recientemente en mi Kia Sorento R, al desconectarse la piola desde el sector interior del motor y no poder efectuar la apertura del capó desde la cabina de forma normal. Si buscan en YouTube no aparece ningún vídeo para solucionar su problema. Quiero a través de esta plataforma orientarlos y solucionar ese problema, empezando deben sacar la tapa de protección inferior del motor, con apoyo de una linterna por la parte de abajo mirar hacia arriba ya que la chapa está por detrás del radiador, ahí introducir el brazo hacia… Leer completa
1
2 casos
Mejor respuesta (según RODOLFO)
Si a alguien le llegará a ocurrir, me contacta si es que no lo pudiera solucionar.
Saludos!!
Saludos!!
Hola Rodolfo. Mi problema es con el sensor del capot. No tengo problema para abrir desde la Cabina pero no se apaga aunque lo abra y vuelva a cerrar. No ha tenido choques ni golpes
@CarolinaHola Carolina, para que hagas una prueba abre el capó y presiona el switch con la mano y que otra persona revise si se apaga, si es así es problema de regulación o bien que se haya salido la goma que lleva el capó que presiona el switch. Si al presionarlo con la mano no se apaga es porque hay problema o con el switch o cableado desconectado. Saludos desde Iquique.
@RODOLFOHola me ayudas con una foto de donde está el switch para asegurar estoy revisando bien ? Mil gracias
Me pasó lo mismo de la piola en mi captiva top linea 2015 no abre el capo y no enciende el auto no se que hacer
ComentarProblemas de cables de sensor de bomba inyectora se cortaron
Hyundai H-1 2000 Full 150000 kms
Se cortaron los cables y no se relacionar entre colores son 7 cables
2 casos
Buenas noches donde ba en el motor h100D4BH el sensor ckp
Tengo una H1 2014 pero compre con 1500 km de recorrido. Pero al parecer vino con una falla ala cual en solo subidas no tiene fuerza. Compresión 190 y 185...posibles fallas
Pilar lopez de España hace 5 años
Yo tengo uno asi y le pasa igual, nos vendieron, el mio nuevo , coches con ese defecto.
Pilar lopez de España hace 5 años
El h1 hyundai tiene ese problema se sueltan los cables no tiene ficha, alguien me puede indicar donde comprar esa ficha sin la bomba inyectora?
Buenos días tengo un Hiunday h1 del año 2012 motor gasolinero quisiera tu e problemas y me urge comprar un chasis. Alguna persona que lo tenga me puede llamar 947707698
Tengo una h1 ella prende un rato y cuando calienta falla el motor y se apaga y luego le cuesta prender es año 2002 tipo vans
Ernesto torres de El Salvador hace un año
Alguien me puede ayudar tengo una hiunday h1 hran estarex 2014 cuando voy en marcha cw detiene deja de acelerar y ce pone el eco en rojo cuando la aceleroy te go para completamente la marcha y luego continuo y camina otro trayecto y pasa lo mismo podría ayudar si ya les a dado ece problema a alguien hrasias
Tengo un modelo de las mismas 2010 2.5 diesel, descubrí que es el sensor tps de aceleración, tú vehículo tiene un pedal eléctrico de aceleración, y ahí está ese sensor que puede ser retirado y comprado.
ComentarSe corta el Cable de embrague Solucionado
Peugeot 206 2006 5 ptas disel 1.9 186500 kms
Hola a todos... desde ya hace 2 años que tengo un 206 y tengo un problema q cada 6 meses aprox. Se corta el cable del embrague... varios mecanicos me dijeron que era pq la disco estaba desgastado. La cuestion es que ya le cambie el disco de embrague , el volante me dijo q estaba bien... pero hace unos dias se me volvio a cortar. (se descabeza en el pedal... ). Ya van 4 cables. Siempre le volvi a comprar original. Pero esta vez me dijo el mecanico q pruebe con un alternativo... lo malo de esto es que lo tengo q regular manualmente. Ya no se que hacer... no me da confianza para salir a la ruta. A alguien le paso?
6 casos
Hola a todos tengo el mismo problema que Sebastian llevo 3 cables y tambien me duran al rededor de 6 meses, ahora me dijeron que deberia revisar la masa porque si no hace bien la descarga la hace sobre el cable de embrague y por ese motivo se corta, alguien tiene una solucion? Muchas gracias Roberto C.A.B.A. Argentina.
Mejor respuesta (según Sebastian)
Hace 3 meses me volvio a pasar, esta vez a mi mujer, fui compre el cable y cuando llego a casa me fijo y no se habia descabezado se habia salido del pedal, lo que hice fue cambiar la palanca que lo sujeta. Estaba gastada... es de plastico... hasta ahora va bien... el cable no lo devolvi por si se vuelve descabezar...
Yo he tenido el mismo problema y revisando las piezas note que el chicote francés viene muy delgado el chicote, delgado como el de una bicicleta y se descabeza del pedal, compre otro de marca argentino y ese viene mas grueso el chicote el problema es que los plásticos y gomas se rompen mas rápido y el nacional marca cahsa a la par del argentino la falla que presentan cuando ya están mal es que se atoran, se hunde el pedal con los de chicote grueso los que no son de chicote grueso se truenan, esa es mi experiencia.
Antes de comprarlo ya sea de cualquier marca revisen que no sea delgado el chicote viene una parte descubierta aun incluso lo forran con plastico pero se ve aun solo les durara días, meses a lo mucho es tirar tu dinero. Tratare de subir fotos.
ComentarSe corta cable embrague Solucionado
Peugeot Partner 2010 4 puertas 1.4 nafta 120000 kms
Hola ,en un mes 2 cables cambie el embrague esta blando ya que a los 110.000 lo cambie,se corta como si lo cortaran con corriente queda negro donde se corta al ras del contrapeso sera falta de alguna masa y el cable hace arco de corriente ?? Me tiene loco.
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si te hace arco es porque no está bien montada la masa que va encima del cambio, o que vaya atravesado y roce con la funda, lo más normal es que esté el plato del embrague malo o la guía del rodamiento de empuje y por eso se rompe el cable porque va forzado
Mejor respuesta (según oscar)
Lo arregle con un cable mallado de acero colocado de un tornillo de la caja de velocidades al chasis ,y no se corto mas y no se endurecio tampoco esta como de fabrica.
Marcos lator de Argentina hace un año
Hola cómo t va, me interesa saber como hiciste, se m cortó 2 veces en un mes, m dijeron q tengo q hacerle el embrague pero me interesa saber eso que le hiciste. Mi cel 2216493693, te agradezco si m pasas info
ComentarCableado corrado
Mitsubishi L300 1993 Van L300 automatica 2.4 360000 kms
Buenas noches. Amigos... tengo un L300 automatica 2.4 inyeccion año 93. La compre para recuperar la pero el cableado y los conectores dela computadora al motor están en mal estado. Me urge un diagrama eléctrico de computadora a motor. Compre uno X mercado libre pero hay mucha discrepancia en el cableado. Alguien tendrá un link donde pueda conseguir el Q le orresponde al modelo descrito? Gracias de antemano
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9 casos
Willian2312 de Venezuela hace 5 años
Pude prender. Pero me sigue haciendo falta el diagrama xq hay unos cables Q no he podido ubicar
Hermano buenas noches como esta tengo un problema con mi camioneta del mismo año y necesito que me ayude la mia no prende mi número de teléfono 04248743998
Buenos días a todos. Tengo una Mitsubichi VAN o Panel, L300 carburada (P13) 1996 y quisiera información sobre sus especificaciones del motor y gráficas de como poder colocar la correa 122 dientes y el tiempo. Agradezco la información a quien me la pueda suministrar, ya que he visto muchos vídeos al respecto pero ninguno sobre la L300 1996 carburada (p13). Gracias anticipadas.
Amigo buena noche yo tengo un problema igual,pero no encuentro la computadora,dónde esta ubicada
@RodrigoLa computadora se encuentra donde esta el cinturón del asiento del copiloto
Douglas muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano espero me puedan ayudar tengo una Mitsubishi l300 no me enciende en problema es que no me pasa suficiente gasolina los inyectores como para prender le pongo gasolina directo por el cuerpo de aceleración y enseguida me prende prende bomba de gasolina y tengo pulso y positivo en los inyectores
Douglas muñoz de Venezuela hace 3 años
La bomba prende tiene presión el regulador de gasolina está trabajando bien de verdad. Q no le encuentro la falla
felix Alcalá de Venezuela hace 9 meses
@Douglas muñozBuenos días tengo ese problema con mi camioneta. Logró resolver en su momento la falla? aquí le dejó mi número de teléfono 04124617053. Presenta la misma falla y no he dado con la misma
@Douglas muñozDOUGLAS MUÑOZ tengo el mismo problema , lo pudo solucionar ? , si pudiera ayudarme se lo agradecería 👍
@Douglas muñozEso es el modulo de encendido seguro que esta quemado amigo. Mande a revisarlo con un técnico y veras
¿por que no se consigue informacion de ese vehiculo?
@EdwinNo imposible a el carro se le adapto sistema de carburación y en lo que corresponde después de muchos ajustes funciona bien por lo menos trabaja no se aun como será el consumo.
ComentarHola necesito saber cómo puedo abrir el capot ecosport se corto el cab Solucionado
Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 4x2 200000 kms
Cómo puedo abrir el capot de mi ecosport se corto el cable y no logro encontrar la forma gracias
27 casos
Hola tengo una ecosports 2017 kinectic
Modelo se,tiene correa o cadena??gracias
Modelo se,tiene correa o cadena??gracias
Mejor respuesta (según Nicolas)
ComentarCable positivo al motor de arranque en corto Solucionado
Chevrolet S10 2009 doble cabina 200000 kms
Hola gente, felicitaciones por el foro, bueno mi problema es que ayer entró en corto circuito el cable positivo que va a la burro de arranque en mi s10 motor 2.8 MWM 2009 por un roce en un costado del carter, se reparó el cable y si aisló bien pero no arrancó más, funciona todo el sistema eléctrico, se habrá quemado algo en la inyección o la computadora?, quiero tener idea antes de llevarla al taller especializado para que no me estafen, saludos y gracias.
10 casos
Mejor respuesta (según Boquita)
Bueno, gente pude safar con la camioneta, se había quemado junto al cable de batería el cable del captor del volante por eso no arrancaba, el corto no afectó a nada más por suerte, se cambió todo por cables nuevos y un captor nuevo y quedó regulando, tener cuidado con ese cable que no cuelgue, saludos a todos.
Hola. Tengo una s-10 2009. Se quedo sin bateria, le puse el cargador, y no arranco mas, me hace como si no tuviese gasolina. Te iso algo así?
Hola, si hacía eso como si no tuviera gasoil pero no llegaba corriente a los inyectores por eso miramos el cable del sensor del volante y descubrimos que se había quemado junto con el otro cable, creo que es diferente a lo tuyo puede haber afectado la parte electrónica, siempre recomiendan dar arranque con otra batería paralela pero no con cargador..., saludos
Hola buenos días mi camioneta no arranca después de dejarla estacionado los fusibles bien el burro gira al hacerle contacto directo pero no arranca. Tiene batería. No se que podrá ser
Mi s10 quedo sin arranque,se había aflojado el chanchito de arranque que va pegado al burro,ya ajuste todo pero igual sigue sin arranque,me pueden decir que puede sder,graciass
Carlos vio de Argentina hace 4 años
Que medida es el cable positivo desde bateria al arranque
ComentarNo camvia a cuarta sele cortaron los cables delos sensores Solucionado
Dodge Dakota 1991 4x4 motor 5.2 50000 kms
Se desconectaron los sensores
3 respuestas
Mejor respuesta (según Juan)
Porque no camvia acuarta se deverera aque se rompieron los cables delos sensores
Jose ismael contreras de México hace 2 años
Me marca falla 34 y 17 quisiera saber si se puede arreglar dakota 93 motor 3.9
Tengo una Dakota del 2000 y no cambia a cuarta
Comentar¿Problemas con un Alto? Compártelos
Primero el que esté suelta o "con juego" se debe a que la barra del selector esté al borde de cortarse. Si la reversa entra "a la mala" es porque la piola del embrague debe estar mal ajustada. Lo mejor que puedes hacer es reparar por completo la caja de cambios (no solo sustituir el kit sino que también la piola y la barra selectora).
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