Problemas de No avanza en 2 velocidad

Problemas destacados

Perdida de fuerza

Suzuki Alto 2009 4 3 kms
Hola amigos tengo un problema con el suzuki alto 2009
Todo funcionaba bien cuando de repente empezo a fallar ya que cuando pasaba de de primera velociada a segunda, no avanzaba cuando el carro esta estacionado en neutro lo acelero y se oye que el motor tiene fuerza porque se oye fuerte el motor, pero cuando meto la primera para poder salir zas no avanza cero potencia, que hice hasta la fecha
Cambie bomba de gasolina sigue igual
Revise clutch y todo esta bien
Scanner no lee codigos
Ya revise bujias y estan bien
Lo chistoso es que de retroceso si funciona tiene gran potencia
Alguien que tenga un problema similar digame que puedo hacer
Francisco de El Salvador hace 3 años  
FR
1 caso 
Flor de María de El Salvador hace 3 años
Me pasa lo mismo y escribí al foro hace como 20 días y no he tenido respuesta, si lo soluciona podría por favor compartir
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Revisaste la compresión de los cilindros? hazlo. Es probable que hasta tengas una empaquetadura rota (la de la culata) y no haga una correcta compresión. Lo mismo podría pasar con un cambio de anillos de piston. En resumen una reconstrucción del motor.
De no ser así, revisa el torque que le hicieron a los pernos de la culata.
Francisco de El Salvador hace 3 años
Aun no lo, resulvo eso se reviiso y esta bien, aun no se cual es el problema
Claudio de Chile hace 3 años
Debe ser prensa y rodamiento de empuje
Francisco de El Salvador hace 3 años
Aun no se cual es el problema
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Revisa la caja de cambios...
Francisco de El Salvador hace 3 años
Mucchas gracias por escribir pero ya tambien y nada
Claudio de Chile hace 3 años
Premsa disco y rodamiento de empuje
Choferalto de Chile hace 3 años
Revisaste los frenos sobre todo el freno de mano que no se hayan pegado las balatas?
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No avanza en 2 velocidad en otros modelos

Pierde potencia, no avanza en 2 velocidad C/AC encendido

Chevrolet Aveo 2016 4 Ptas "M" LS  48765 kms
Cuando el Auto esta en segunda velocidad con AC encendido no avanza, ni marca la velocidad, solo marca la revolución y se escucha el motor la aceleración. Cambio a tercera y el auto marcha y revoluciona perfecto.

Lo lleve a servicio hace un par de meses atras porque el auto perdia potencia y se apagaba al bajar la velocidad y les comente también de esta falla antes mencionada y me dijeron que solo se trataba del quemado del sensor de baja velocidad. Y si efectivamente ya no se apaga el auto pero sigue presentando la otra falla.
Tengo que esperar a cumplir los 50,000 kl para llevarlo?
Cárcamo de México hace 5 años  
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Tienes un mal contacto en alguno de los reles de la caja y cuando actúa el motor de la calefaccion interfiere en el rele o la alimentación de la caja
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Ayuda mi patriot se queda en segunda SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2007 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Buena tarde en un inicio al. Prender la. Camioneta se prendía en el tablero P,R,N,D y el icono de transmision y perdía fuerza la camioneta. Se presentaba como un falso me lo solucionaron limpiando la caja de fusibles pero la camioneta esta en segunda no avanza más de 30 km y se revoluciona mucho
Yadi loknes de México hace 3 años  
YA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se a cambiado filtros y 7 lts. De aceite mopar cvtf + 4 a la transmision
Yadi loknes de México hace 3 años
Ya se lo cambiaron me informan que estos son los códigos que les boto el scanner U0402, U0101, P000B, P0700, P0346, P000A
ricardo de México hace 3 años
U0402 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión

U0101 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso El arnés del TCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito TCM

Read more: https://www.autocodes.com/u0101_jeep.h…

P000B JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000b_jeep.h…

P0700 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito abierto o en cortocircuito dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_jeep.h…

P0346 Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del árbol de levas Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0346.html

P000A JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Posición errática del árbol de levas debido a baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o en el cuerpo de la válvula de distribución variable del árbol de levas (VCT) Enlace del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser de VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a_jeep.h…
Luzbing de México hace 3 años
Hay que verificar cableado, verifica todo el ramal que pasa sobre encima de la llanta del lado izquierdo del piloto, dentro del guardafango. Este ramal llega a la caja de fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Yadi loknes)
Yadi loknes de México hace 3 años
Hola amigos buen día perdón por comunicarme hasta ahora pero hasta el día de hoy me entregaron la camioneta funcionando 😍les comento la solución fue cambiarle la caja de fusibles y arneses... les agradezco a todos sus comentarios fueron de mucha ayuda
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Falla de Reversa

Honda Accord 2002 motor 3.0 1 kms
Tengo un Honda acoord 2002 motor 3.0 y tengo que dejar el carro calentando como por media hora para que funcione la reversa al igual que los cambios de repente no quiere avanzar a 2da hasta que el carro calienta bien.
lopez de México hace 5 años  
LO
3 respuestas 
geralmp de República Dominicana hace 5 años
Esto es síntoma del sensor de cebolla (control solenoide válvula)
JACKSON de México hace 5 años
Como dice el amigo, algun sensor o ya le hace falta un buen cambio de aceite, desgraciadaente el cedazo viene por dentro y seguramente esta sucio. Por lo tanto el aceite no pasa frio. , debe calentar para que funcione correctamente.
Adtronix de México hace 3 años
Hola a mi ni me entra la reversa y suena fuerte al momento que entre reversa debería cambiar la transmisión o mandar darle servicio
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No avienta los cambios la transmisión

Dodge Caravan 2008 2.8l Gasolina 45041632 kms
Cuando prendo en la manana mi camioneta gran caravan 2008,y avanza la primera,pero en la segunda,ya no avanza,ni suelta los cambios. Ayuda por favor.
Arisa de Estados Unidos hace 3 años  
AR
3 casos 
cholo de Panamá hace 3 años
Chequea los sensores de velocidad y la cajita de selenoides prueba si tienen continuidad
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Fallas en los cambios de velocidad

Dodge Stratus 1997  200 kms
Tengo un problema con mi stratus cuando lo enciendo y lo pongo en marcha se qeda en segunda ya no abansa de ahii y el karro se fuerza. Alguien me podria decir qe pasa
Omar de México hace 7 años  
OM
3 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
No te aparece en el tablero "limp mode" ? La tcm esta fuera. No esta trabajando. Falla en fusible o tierras.
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No avanza en primera y segunda

Chevrolet Spark 2016 Motor 2.6 250000 kms
Tengo un Spark 2016 standard, de repente se prendió el código de check in, el carro enciende bien, solo al arrancar en primera lo hace muy muy lento, meto todo el acelerador, hasta el fondo y NO AVANZA, en segunda también, ya q agarro vuelo trabaja normal en tercera y cuarta, quinta ya no da más, está gastando demasiada gasolina, ya se cambiaron las bujías junto con sus cables y la bobina. El scanner marca falla en el cilindro 1, ya con bobina nueva, el escape del carro suena como si tiene atorado algo, ya no sabemos q más hacer. Ayudaaaaa!
Alejandro de México hace 2 meses  
AL
1 caso 
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