Compre el Suzuki Alto 1.0 de ocasión con 8 años y 74000 km aproximadamente, durante los primeros 5 mese de uso (principalmente carretera y algo de ciudad), el coche funcionó perfectamente, un día mientras conducía al coronar una cuesta en 4º velocidad y cuando empezaba la bajada, note unas pequeñas vibraciones y después se encendió la luz de check engine, primero intermitente y después se quedó fija, cuando pude detuve el coche y apagué el motor, después de unos segundos volví a arrancar el motor y el coche arranco normalmente y continué la marcha, al volver a casa por el mismo recorrido volvi…
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Tengo un problema similar.
Lo más probable es que efectivamente sea un problema con el cuerpo de aceleracion, la valvula IAC y el TPS.
Tengo un 2017 y tiene 3000km y cuando pasa los 100 vibra el volante. Yo pensé que era porque las ruedas son chicas y las calles estan echas mierda en Uruguay pero la verdad que no se
Cuando el auto vibra a bajas velocidades o estando en ralentí, como he dicho en mas de alguna ocasión, es probable que incluso en el peor de los casos, el motor esté fuera de punto (que en este caso es más que raro en el caso de Facu que tiene un auto "del año") o realmente haya sido un golpe con un bache.
Aquí en Chile, las calles igual están hechas mierda con mucho hoyo ("evento" como lo bautizaron los del gobierno) y para eso hay que prestar mas atención durante el manejo. Yo que tu, lo llevo a la concesionaria y que lo revisen.
Revisa primero presion de neumaticos (puede que esten bajos)
Será lo primero que tome en cuenta