Suzuki Alto Nivel.de agua - Opinautos

Solucionado

Nivel.de agua

Suzuki Alto 2011 800 g2 75000 kms

Necesito ayuda. Soy nueva en esto de los autos y quiero saber donde se le hecha agua al suzuki alto.800 no estoy segura y quiero. Revisarlo. El recipiente de la. Foto. Esta casi vacio. Es. Correcto eso??...ademas cual es la. Presion recomendad de los. Neumático si alguien me puede ayudar por favor...

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alejandra de Chile hace 7 años

Me pasó lo mismo

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¿Cómo rotar los neumáticos de tu Alto?

16 respuestas

Joe McDraken de Chile hace 7 años

Hola Alejandra, primero que todo ese contenedor es el que lleva el refrigerante de reserva para el sistema de refrigeracion del motor. Segundo: NO LE ECHES AGUA DE LA LLAVE!!!! Echale refrigerante (Coolant) que es un agua verde o rosada, que puedes comprar en el Autoplanet (hay uno marca Troop, que es bueno dentro del precio y sirve). Eso dice en la foto Engine Coolant Only (solo refrigerante para motor)

¿por qué no echarle agua corriente? simple, primero que todo el refrigerante o coolant tiene un punto de ebullicion (cuando hierve) mucho mayor que el del agua potable ademas cuando se calienta el agua genera corrosion mucho más rapido y la degradacion de las partes internas del motor, así como tambien la bomba de agua. El agua acá en Chile es pesada y genera sarro como el que se ve en los hervidores electricos o la griferia.
Recomiendo uno que tenga al menos un 3% de glycol en su composicion.

alejandra de Chile hace 7 años

Estimado gracias por la ayuda aun me quedan dudas...solo se le hecha agua verde a la botellita esa?? al radiador no? y lo otro que presion es la ideal de los neumaticos??

Joe McDraken de Chile hace 7 años

Jajajajaja bueno: primero la botellita es la Reserva de agua que necesita el sistema de enfriamiento del motor para mantener el nivel de refrigerante optimo circulando, eso si el liquido se cambia mas o menos a los 10.000 kms (incluido el de la reserva). Y no es agua verde: es COOLANT!

La presion ideal de los neumaticos varía segun su diametro. Dicha cifra la puedes encontrar en una etiqueta que va en el costado de la puerta del piloto.

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alejandra de Chile hace 7 años

Estimado aun tengo una duda...ademas de hecharle refrigerante en la botella de reserva donde mas se hecha...porque al parecer estoy con problemas de temperatura... enciende la luz roja de la orilla... sera en la tapita. A continuación de la botella de reserva???

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Mejor respuesta (según alejandra)

Joe McDraken de Chile hace 7 años

Primero: quita la tapa del radiador y llenalo, echas a andar un poco el motor para empiece a funcionar la bomba y el coolant recorra el sistema, cuando baje con el motor andando, le agregas hasta que se llene completamente. Paras el motor, lo tapas y listo

alejandra de Chile hace 7 años

Muchas gracias por la ayuda

denisse de Chile hace 6 años

Hola tengo un suzuki alto 800 2012 y tengo una diferencia de frenado solo en el eje trasero se hizo todo de nuevo en cuanto a frenos en dichl eje y la diferencia continua. Se me dijo que lo próximo a cambiar y que debe estar fallando es la bomba de frenado sera verdad?

Joe McDraken de Chile hace 6 años

Está dentro de las causas posibles. La bomba de frenado no estaría regulando el paso del líquido de frenos hacia ambos ejes

marco de Perú hace 5 años

Ua consulta tengo un alto 800, si se echa agua en el envase que va o se utiliza para el limpiaparabrisas o tambien se le echa refrigerante

Jose de Bolivia hace 5 años

Buenas una consulta quisiera saber donde se echa el agua del enfriador a un suzuki alto 800 modelo.2020 por favor

Fade de Chile hace 5 años

Hola sabes tengo un tema con mi susuky alto gl año 2008 lo que pasa es que se calienta mucho y la reserva de agua o coolant la llenamos y empezó a tener ebullición ya que empezó a marcar sobre la línea del medio en la pantalla paramos el auto y estaba muy caliente cambiamos el termostato y limpiamos la bomba de agua la cual estaba sucia color café hicimos un viaje desde Rancagua a rengo y fue donde empezó a subir la temperatura al cambiar el termostato este estaba muy malo torsido lo cambiamos y todo ok luego le hecha os agua refrigerante de - 3 y todo bien y nos devolvimos desde Rengo a Rancagua cuando llegamos no revisamos el nivel de agua en la reserva al día siguiente salimos desde Rancagua a graneros y escuchamos un sonido a todo esto no marcaba en el panel alta temperatura pero decidimos parar y revisamos la reserva de agua la cual estaba vacía esperamos que bajara la temperatura revisamos por todos lados y solo había una hoja de árbol entre la parte delantera tapa barro algo así cuando bajó la temperatura le hecha os agua refrigerante y cuando se nos acabó le hecha os agua de la llave nos devolvimos a casa desde graneros a Rancagua y no sonó nada mi pregunta es porque se calienta mucho? 2 porque la recerva de agua baja? 3 cuántos litros de agua refrigentante debe tener el auto? Y 4 solo debe usar agua refrigerante este modelo? Y lo ultimo le cambiaron la Empaquetadura de válvula será eso? O que tendrá mi auto ayuda por favor

Joe McDraken de Chile hace 5 años

Hola, una de las posibles causas es precisamente lo que hiciste: usar agua de la llave. Un error muy comun pero bien dañino para el auto. Lo otro, cuando cambies el refrigerante, primero echale un lavaradiadores (el prestone es buenísimo, lo venden en autoplanet) hazlo que recorra el sistema por unos 10 minutos con el motor andando y después lo drenas. Despues de eso, esperas que se enfrie el motor y le echas el refrigerante. -

Karla de Chile hace 4 años

Hola, tengo un gran dolor de cabeza con un alto 800 año 2010, se tuvo que cambiar la culata completa ya que tuvo un calentón de aceite, la culata que se compro igual presentó problemas, se envió culata y block a rectificar, donde aseguran que quedo buena, pero continua pasando aceite al agua y me dicen que son restos que quedan en el circuito, se le han hecho limpiezas con un líquido para limpiar radiador y todo el circuito y he cambiado el refrigerante ya 2 veces y sigue quedando aceite, ya no se que creer, ayuda por favor

Joe McDraken de Chile hace 3 años

Es probable que no hayan hecho correctamente la rectificacion de ambas partes o que el torque de apriete de la culata no haya sido el correcto (conforme al manual de mantenimiento es de 60Nm aproximadamente, aunque unos 65 son lo optimo), por otro lado la limpieza debe ser con un quimico que elimine no solo el oxido sino que también el aceite.

Macarena de Chile hace 3 años

Hola, tengo un alto 800, cuanta agua necesita el radiador?? Alcanza con un bidon de cookant

Joe McDraken de Chile hace 3 años

Por lo general son aprox. 3.8 lts. (1 galón).

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